一、刹车油液面高度？
1）检查储液罐里的制动液液位。它应当在水箱上的最大和最小线之间。
2）确定储液罐四周没有泄漏的地方。
3）如果液面大大低于下限, 检查制动系统有无泄漏。
4）释放驻车制动踏板然后看制动警告灯是否熄灭。如果不是，检查制动系统是否泄漏。
更换制动液方法
1. 在排泄阀上连接乙烯管。
2. 踩制动踏板，松开排泄塞，逐步放掉制动液。
3. 将点火开关关闭然后摘下电瓶负极接头。
4. 确保在油箱内没有异物，并重新加注新的制动液。
5. 将脚放在制动踏板上。 松开放气阀。慢慢踩下踏板，直至踩到底。拧紧放气阀。释放制动踏板。重复此步骤几次，然后暂停，并向总泵中添加新制动液。继续操作，直到新制动液流出。对每个轮胎进行放气操作。
二、如何检查机油液面高度？
按照发动机规定的标准加注完毕，等待几分钟，待润滑油完全进入油底壳，拔出机油标尺，擦干净标尺上的润滑油，重新插入标尺，就可以看到润滑油高度，标尺上边刻有3条线，一般加注中线偏上位置。前提是发动机不能倾斜。
1、车辆处于水平状态。
2、车辆达到正常行驶温度（90℃）熄火后30分钟左右，机油处于温热状态，且机油已基本流回机油底壳。 满足以上条件下，测量机油液面高度是准确的！ 此时机油液面高度应保持在MIN和MAX中间偏上位置为最佳！
三、刹车油液面低于多少？
刹车油液面在缺少的情况下，会造成刹车不良影响新车的安全是不可忽视的刹车油的液面应该观察它的刹车油壶不能低于它的可视的液体一般在刹车油的油壶有刻度也要观察这个刹车油，不要低于它的刻度起码能够看见刹车油在这个油壶屋里的存在如果太低的话，就应该及时的加刹车油还应该观察刹车管道刹车系统有没有漏油的地方
四、摩托机油液面观察窗内出现乳白色物质，这是因为冬天低温吗，还是机油有问题呢?
典型的机油乳化，和机油没关系，和低温有一定关系，曲轴箱通风管的油水分离没做好，导致机油含水量偏高了，冷凝后形成白色物质，热车后消失就没问题，热车后无法消失证明含水量已经太高，要换机油，并检查曲轴箱通风系统
五、油液粘度随温度变化越大越好吗？
油液粘度并不是越黏越好，美国汽车工程师协会(SAE)把机油的粘度分为运动粘度和动力粘度；运动粘度的单位是立方米/秒，是重力作用下的流量单位，是指定量的液体完全流出固定的容积需要花费的时间，运动粘度大说明机油流动慢、流量少。
动力粘度的单位是毫帕/秒,是力的单位，代表的是阻力，动力粘度越大对发动机产生的阻力也就越大。不管是运动粘度还是动力粘度受温度的影响都很大；温度越低，运动粘度和动力粘度越大；反之，温度越高，运动粘度和动力粘度越小。
在冷车状态下启动发动机，你会发现发动机的转速很高，这是因为机油的运动粘度过大、流量过少，所以发动机必需提高转速带动机油泵快速转动才能保证机油的合理流量，等到机油温度上升、机油粘度下降后，发动机的怠速转数才能正常。
六、404拖拉机机油液面增高是什么原因？
造成农用四轮机车机油增高的原因有两种:一是机油里面串上水而增高;另一种是机油里串入柴油后造成机油油位增高。
首先你要弄清楚机油增高是属于那种情况:如果松开油底壳放油螺丝第一时间流出来的是水，那就说明让机油增高的原因是串水所造成的了。如果流出来的是很稀很稀的机油，并且机油粘度很低，那就说明机油增高的原因是串进去了柴油而造成的。弄清楚了故障的原因，咱就可以对症下药了。
七、机油液面是什么意思？
机油液面是指发动机内剩余机油位置。
机油液面的检查方法是：
1、将车停至平坦路面，拔出机油尺；
2、将机油尺擦净，重新插入机油孔；
3、确认插到底后，再次拔出机油尺，根据机油尺的刻度查看。
机油的更换方法是：
1、启动车辆发动机预热；
2、拧开放油螺栓；
3、拧下滤芯；
4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；
5、将新机油倒入油底壳；
6、检查发动机下部是否有泄漏，检查机油尺启动发动机测试即。
八、摩托车机油液面检查？
将摩托车停放平稳，不可以打开大支架的，你要在发动机停止运转十分钟，待机油全部回流到变速箱后，拧出机油尺，拭擦干净，然后插回去机油注油孔，不要拧入，稍作停留，取出油标尺，你就可以检查得到机油的液面高度了。 这样量才是准确的，
九、机油液面何时查看最准确？
按照发动机规定的标准加注完毕，等待几分钟，待润滑油完全进入油底壳，拔出机油标尺，擦干净标尺上的润滑油，重新插入标尺，就可以看到润滑油高度，标尺上边刻有3条线，一般加注中线偏上位置。前提是发动机不能倾斜。
1、车辆处于水平状态。
2、车辆达到正常行驶温度（90℃）熄火后30分钟左右，机油处于温热状态，且机油已基本流回机油底壳。 满足以上条件下，测量机油液面高度是准确的！ 此时机油液面高度应保持在MIN和MAX中间偏上位置为最佳！
十、如何准确读取机油液面高度？
按照发动机规定的标准加注完毕，等待几分钟，待润滑油完全进入油底壳，拔出机油标尺，擦干净标尺上的润滑油，重新插入标尺，就可以看到润滑油高度，标尺上边刻有3条线，一般加注中线偏上位置。前提是发动机不能倾斜。
1、车辆处于水平状态。
2、车辆达到正常行驶温度（90℃）熄火后30分钟左右，机油处于温热状态，且机油已基本流回机油底壳。 满足以上条件下，测量机油液面高度是准确的！ 此时机油液面高度应保持在MIN和MAX中间偏上位置为最佳！
