一、增程器需要换冬机油吗？

不需要，不过北方冬天可以换冬机油。

不同柴油发电机厂家和不同功率的柴油发电机组，使用的机油是不一样的，一般情况下，新发动机在首次工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时，机油的更换周期一般与机油滤清器（滤芯）同时进行，一般机油更换周期为250小时或一个月。

使用2类机油，机油可延长工作400小时后才更换一次，但机油滤清器（滤芯）必须更换。

柴油发电机组机油的更换能够很好的保障发电机组的稳定使用，这也在一定程度上有效的延长了柴油发电机组的使用寿命，因此在使用柴油发电机组过程中一定要确切的判定机油的更换时间。

二、汽车保养机油螺丝需要换吗？

机油螺丝不需要每次都换，只需要把放油螺丝的垫片更换掉即可。放油螺丝是固定在油底壳上的，这一螺丝功能作用是放出发动机内的发动机油的。螺丝的垫片通过挤压，可以起到密封的作用，还能防止震动引起的松动及脱落。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂），其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

三、汽车机油剩余51%需要换吗？

机油太少（低于标尺下刻线），则可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。 一般机油量应该保持在标尺上下刻线之间，才能正常使用，并不是越多越好。 机油过多的危害：

1，机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

2，机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。

3，机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。

4，机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。

5，机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。

6，机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。

7，机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。

四、汽车换机油还需要注意换什么？

机油

汽车的引擎需要定期更换机油，因为机油会在使用过程中逐渐失去润滑性能、清洁能力和冷却效果。

机油滤清器

除了更换机油外，还需要注意更换机油滤清器。机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质，防止杂质进入引擎内部，因此也需要定期更换，通常是每隔8000-10000公里。

空气滤清器

对于汽油发动机，还需要定期更换空气滤清器，空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，保证燃烧室内的空气相对干净，延长发动机寿命，提升燃油经济性。

燃油滤清器

对于柴油发动机，需要定期更换燃油滤清器。燃油滤清器能有效过滤燃油中的杂质，保证燃油的清洁度，进而保护喷油嘴、减小磨损，延长喷油泵和喷油嘴的使用寿命。

变速箱油

一些自动变速箱车型还需要定期更换变速箱油，以确保变速箱内部齿轮、轴承等零部件的润滑和冷却效果，延长变速箱寿命。

冷却液

另外，还需要关注冷却液的更换。冷却液定期更换是为了防止冷却系统内生锈和腐蚀，同时保持冷却液的冷却性能和防腐蚀性能。

总结

因此，汽车在更换机油的同时，还需要注意定期更换机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、变速箱油和冷却液，这样才能有效地保护汽车发动机等重要零部件，延长汽车的使用寿命。

感谢您阅读本文，希望能为您在汽车养护方面提供一些帮助！

五、汽车保养需要换什么机油？

看自己需求，换原车带的机油也行，换半合成或者全合成的都行

六、汽车缺机油，每次换机油要换滤芯吗？

发动机每转一圈，机滤会过滤一次机油，时间长了里面的过滤纸会堵死。更换机油必须要换机滤，花不了几个钱，也就一包烟钱。

七、防冻机油夏天必须换吗？

目前的 SM SL级机油 都是四季可以用的 除非你去极寒地区 零下35度以下如果你在非常寒冷的地方 没用冬天的机油 会打火困难 多次打火才能打着 或是干脆打不着火 这种问题估计 也就是 黑龙江 内蒙 那边了 夏天用冬天的机油 无问题~~~（但是如果你的车带涡轮增加 或机械增压的除外 冬天机油粘度低 增压车用了会烧机油 其他都没什么）~~~

八、汽车烤漆冬天和夏天有区别吗？

汽车烤漆通常不受季节影响，因为烤漆在车间环境中进行，温度一般都是恒温的。

九、轿车机油是冬天换冬天夏天换夏天的吗？

最好是春秋季节换，由于热胀冷缩，夏天气温高机油会膨胀，到了冬天就不够了，冬天气温低机油会收缩，到了夏天就太多了，所以冬天和夏天都不适合换机油。

十、汽车换离合器需要换机油吗？

换离合器不需要换变速箱油的，因为换离合器和变速箱油是两码事。

不更换变速箱油的危害：

1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

变速箱油和发动机机油不一样，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用不同，不要混淆。

区别：机油是发动机系统润滑油，机油具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，机油也不可以当做变速箱油使用。