一、闭缸技术这么省油 为什么成为了冷门

首先，你要明白它的原理：那就是在车辆运行时候根据工程师的调校关闭一个或多个气缸，由其他汽缸完成动力的输出。最大的优点是能在发动机匀速运作（你踩油门的程度）的前提下有效的降低车的油耗。其次，（1）这个技术的量产成本很高：整个产业链等（2）发动机气缸停止后稳定性存在一定保障：特别是性能车方面（比如极限速度和重度越野）的复杂使用情况，亦或者理解为对驾驶员自身操控（比如油门）要求等。

个人理解，仅供参考

二、何为闭缸式发动机？

就是在行驶时可以关闭某个缸不工作，达到节油目的

三、三缸发动机和四缸发动机有何区别

3缸发动机多数在排量1升以下的，4缸发动机一般在1--2.5升。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。 拓展资料： 1.0 升三缸发动机是尺寸最小、功率也相应较低的发动机型，有两个动力输出，分别为86马力和116马力。四缸是内燃机的汽缸排列型式之一，这种结构在排量小于2.0升的四缸内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列，所以又叫同轴四缸。

四、凌渡1.4t发动机低速闭缸是怎么回事

凌渡1.4t发动机低速闭缸是怎么回事

发动机的闭缸原理

就是在车辆运行时候关闭一个或几个气缸(不点火不做功) 由其他汽缸完成动力的输出。

这是一项新技术。

优点 :能有效的降低长途驾车的油耗。

缺点:技术要求高提高了成本 难以克服停缸后发动机的工作稳定性。