一、汽车电瓶能给摩托电瓶搭线么？

汽车马达启动电流很大，一般在200A~~400A或以上；摩托车马达启动电流在30A~~50A左右。

所以它们配备的蓄电池的容量和启动电流的输出值都是不同的：汽车蓄电池容量大、启动电流输出值大，摩托车蓄电池容量小、启动电流输出值小。因此，汽车蓄电池可以搭线启动摩托车；而摩托车蓄电池不能启动汽车，否则巨大的启动电流会击穿摩托车蓄电池的极板，造成蓄电池报废。

二、轿车能给suv搭线吗？

一般都是可以的，因为国内大部分SUV都只是抬高底盘的轿车，发动机也和轿车是一样的。比如翼虎和蒙迪欧的动力总成相同。需要注意的是，如果排量相差过大，电瓶相差很多，搭线不一定能够成功。比如奇瑞QQ给奔驰G65搭线，那显然不靠谱。

三、汽车搭线开车？

第一步掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。

不用害怕，车用蓄电池电压多为12V，并不会电死人的，可放心处理。

第二步这是最为重要的一步，就是把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁第三步找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大第四步把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。至于为什么不先用黑线接负极，那是因为，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁第五步启动有电车辆，让其怠速空转一会儿，适当给没电的车蓄电池充电。

原地踩油门提升发动机转速，实际上对无电车充电并没有太大帮助第六步确保无电车辆所有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖累发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。

若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。

无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电第七步最后一步：待无电车正常运转后，即可拆卸搭电线。

拆卸顺序与搭线是顺序相反，先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极接线，最后才拆卸没蓄电池的负极总结搭线并不困难，并且只要注意不要把正负极搞错和正负极短路，切记是正极对正极，负极对负极，这样是充电的接法，给没电的车充电。搭线过电对车并不会造成任何问题，由于汽车电压为12V，同时也不会对人体造成伤害。值得注意的是车辆在启动瞬间，切忌接触搭电线和蓄电池。

四、电瓶车搭线正确方法？

1 掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹 紧蓄电 池正极位置。 车用蓄电池电压多为12V，并不会电死人的，可放心处理。

2这是最为重要的一步，CC都屏住呼吸了。就是把红线 的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位， 造成两车蓄电池烧毁。

3找出黑色的线和没电的车蓄电池的 位置并且找到 哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要 确保是否夹紧，启动那时电流较大。

4把黑线另外一段接到有电的 车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车 辆上的蓄电池负极同 样也 是接到车身上，俗称搭铁。至于为什 么不先用黑线接负极，CC解析说道，若先接黑线再接红线时，红线碰到车身就容易短路，导致电池烧毁。

5启动有电车辆，让其怠速空转一会儿， 原地踩油门提升发动机转速，实际上对无电车充电并没有太大帮助。

6确保无电车辆所 有用电设备都处于关闭状态，因为用电设备都会拖动发动机启动，使得启动电流要更大。让车静静启动就好了。若还是打不着火，则把有电的车转速拉高一些，再次正常着车后。 着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。

7待无电 车正常运转后，即可拆卸搭电线（过江龙）。拆卸顺序与搭线是顺序相反，先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极

五、用电瓶车电瓶给汽车搭线可以吗？

不可以，因为额定功率比较小，用电瓶车的电瓶使用的功率比较小，只有50瓦的功率，只给汽车搭电的时候，由于功率不足，会导致汽车无法点火的现象，所以不能够搭电

六、水库能不能给电瓶车充电？

水库不能直接电瓶车充电，但是如果在水堤坝安装发电机组发电后就可以了。

七、汽车电瓶搭线没有夹子可以搭线吗？

可以。

用夹子接触更好，另外防止打火时发动机抖动。

汽车搭火线一般3米左右，需要注意的是搭火线不宜过长，过长的话容易导致电阻增大，会消耗过多的电量。

当汽车的电瓶亏电时，汽车出现难以启动的现象，电瓶亏电也会影响整个汽车的供电系统，在这种情况下就可以使用搭火线的方法将汽车启动。

搭火线需要使用16平方的铜线将两车电瓶电极互连，将有电的汽车启动，使发动机处于怠速运转的状态，如果是电瓶亏电，通过这种方式，汽车可以立即启动，启动之后需要将汽车保持怠速的状态，怠速15-20分钟的时间，发电机会对电瓶进行充电。

八、电瓶车能给汽车充电打火吗？

1、汽车电瓶没电了，是不可以用电动车的电瓶给汽车电瓶搭电的。

2、原因在于：汽车电瓶输出的是直流电，电压一般为12V或者24V。而家用电动车是220V交流电，这样高的交流电搭在汽车电瓶上，会击穿电瓶烧毁汽车点火系统，损坏车身的某些电子原件，或者控制模块，甚至造成操作人员的危险，是绝对禁止这样做的。汽车电瓶没有电了，可以使用电瓶充电器先给电瓶充充电，带它可以打着汽车，汽车发电机就会对电瓶进行充电。或者使用其它电瓶给汽车点火即可。

九、汽车搭线正确顺序？

汽车电瓶搭线顺序是先接正极，再接负极。电瓶的作用是：

1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；

2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；

3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；

4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；

5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。使用电瓶的注意事项：

1、定期检查电解液的液面位置，低于液面刻度线时立即补充；

2、勿使蓄电池靠近明火；

3、电瓶充电时，需仔细阅读电池的提示标牌；

4、电瓶的电解液具有腐蚀性，不可直接接触眼睛和皮肤；

5、定期对电瓶进行维护和保养。

十、汽车搭线顺序口诀？

      汽车搭电顺序：

1、将电缆线的一个红色夹子头（+）连到被救车电瓶的正极的接线柱；

2、将电缆线的另一个红色夹子头（+）连到施救车电瓶的正极的接线柱；

3、将电缆线的一个黑色夹子头（-）连到施救车电瓶的负极；

4、将电缆线的另一个黑色夹子头（-）连到被救车的一个同发动机缸体牢固连接的金属件上或者连接到发动机缸体本身（切记不可负接负也就是施救车的电瓶负极接被救车的电瓶负极，否则会打火花或损坏电瓶）；

5、先发动施救车运转数分钟，再发动被救车运转数分钟。如还无法启动，可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间。

       确定电瓶位置，把救援车停到适合搭电的地方，正极和正极相连，负极和负极相连。记的千万别连错，先启动救援车辆，再启动自己的车辆，发动机运转稳定后，取下电瓶搭线，并维持发动机运转半小时以上，当然如果找不到合适的车辆做救援搭电，可以找专业的道路救援，各大保险公司指定合作商也是比较放心的。

        必须要有另外一辆车在旁边搭电，不然说再多都是废话。选择跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。电线连接好后先启动另一辆车的发动机，就可以给没电车提供可靠的电压，踩油门可以加快充电的速度。