一、大众cc关钥匙风扇常转？

故障原因1:水箱风扇继电器模块故障。 车辆启动后,水箱风扇继电器负责供电线路的接通与断开,风扇根据供电情况运转或停转。风扇继电器模块故障,导致水箱风扇供电异常。车辆熄火后,水箱风扇会一直转动。维修技师用汽车专用检测电脑读取风扇继电器模块数据信息,判断其是否故障。

解决方案1:更换故障的继电器模块。车辆在质保期内,可到4S店免费更换。车辆超出质保期,4S店更换的费用在1000-2000元左右,维修店更换费用在1000元左右。

故障原因2:水温传感器故障。 车辆发动机工作时,水箱内的冷却液会持续为发动机散热,保障发动机的正常运转。行车电脑根据水温传感器收集到的温度数据控制引擎舱前部的风扇为水箱散热。水温传感器故障,会导致水箱风扇在车辆熄火后一直运转。

解决方案2:更换故障的水温传感器。车辆在质保期内,可在4S店免费更换水温传感器。

二、新宝来关钥匙后风扇高速转？

车钥匙关闭后风扇持续高速运转，是正常现象，不用担心，一般几分钟就停了。拔了钥匙只是车内的用电器断电了，不代表车辆所有的电路都断电，例如汽车的防盗装置等，都是直接连汽车电瓶的。

风扇是不受钥匙控制的，散热风扇的电是直接连电池的，所以只要电池有电，并且发动机温度较高，就还会转，直到温度降下来。

三、东方之子钥匙换电池？

遥控电池这个东西 还是去4S店更换吧 本身就不贵，几十块钱 ，万一把遥控弄坏了，叫你换全车锁，就得不偿失了。

四、丰田花冠关钥匙了风扇还转？

第一种情况是由于水温传感器有问题，导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题，导致熄火后没有及时断开，使得电池一直在给风扇供电。

汽车熄火后风扇还在转原因：如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命。

五、科鲁兹关钥匙风扇长转？

原因可能是双温器开关损坏、风扇控制器损坏、传感器损坏引起的，发动机电脑损坏，还有就是线路故障。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

六、众泰一关钥匙风扇就转？

这个是正常现象。

汽车停车后，发动机的温度可能会很高，特别是发动机停转后水泵也停转了，局部温度可能会继续上升。为了防止过高的温度对发动机造成损害，因此发动机停转后风扇会继续运转一会，以便给发动机降温。不过一般情况下不会超过一分钟的时间，发动机的温度就会降下来，风扇就会停止转动。

七、奇瑞瑞虎关钥匙风扇不停的转？

这是正常的。

停车熄火后，听到风扇嗡嗡响，这是非常正常的情况，因为你的发动机处于非常热的温度，熄火后风扇还会自动或惯性转一会！是车辆的机舱内的电子风扇转动的声音，这个是正常的，电子风扇的控制是行车电脑控制的，当停车熄火后，行车电脑检测到机舱内的温度过高，就会自动打开车辆的电子风扇进行散热。

八、五菱荣光关钥匙风扇转一会？

是在降温，属于正常现象。五菱荣光汽车里的风扇是起散热的作用的，当停车后冷却液的温度过高，行车电脑就会自动地计算风扇的转速和时间。发动机温度越高，风扇转动时间就越长，从而起到保护发动机的作用。

但如果发动机温度降下来了，风扇还在转，那么可能是电路虚接造成的，可以把风扇线束拔下，进行断电处理。

九、汽车着着车一关钥匙风扇就转？

1，你把钥匙门打开,2，把电瓶负极线断开,3，闭钥匙门，4，等三分钟后把电瓶负极安上，5，启动发动机就好啦，

如果不行就有零件损坏了，去找个修理厂帮你把电脑检测一下看看那里有问

十、宝骏730关钥匙散热风扇还转？

1、如果是刚熄火后发现水箱风扇在转，可以等待一段时间，因为水箱里的水温缓慢下降，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止

；2、如果汽车已经完全冷却，风扇还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。

3、如果以上的原因都不是，建议去4s店去检查一下。