哈雷肥仔如何换挡?

一、哈雷肥仔如何换挡?

肥仔档位是国际档,踩一挑五,希望回答对你有帮助

二、哈雷肥仔功能介绍?

2020款FAT BOY® 114 肥仔,定制纯正风范。比上一代肥仔更轻,搭载Milwaukee-Eight™ 114发动机。拧转油门,即刻感受不同。它也同样配有一个科技感十足的大灯,在点亮时非常夺目。最提升整车气势的是焕然一新的轮圈造型,强烈的金属感看上去充满力量。

轮胎宽度更是让人震撼,前160毫米、后240毫米完全可以满足你对轮胎宽度的需求。

三、哈雷肥仔和肥霸如何选择?

主要还是外观的区别,肥仔趋向于复古经典造型,肥霸相对比较灵动年轻。

四、哈雷肥仔加几号油?

哈雷肥仔加95号汽油。

该车压缩比为11.5:1,属于高性能车,如果加入低标号的汽油会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损,耗油及行驶无力。

哈雷硬汉883尺寸车长为2185mm,轴距1515mm,最小离地间隙117mm,座高760mm,车重256kg,发动机采用风冷4冲程2气门V型2缸,总排量883cc,缸径x行程76.2 x 96.8毫米,最大扭矩68Nm-4750rpm,动力非常充沛。

五、哈雷肥仔和883N有什么区别?

哈雷玩着太累了。

油箱又小,排量又大,骑起来不是我想要的摩托车,跟开汽车似的,骑不了一会又要去加油了,简直让我心力憔悴。

所谓的小问题多,我到是不觉得有什么稀奇,习惯就好了,如果和日系摩托车对比感觉就好像自己买的是假货,山寨车,所以不能比,没可比性。

还有,这个圈子有任然存在鄙视链,883在人家眼中根本不算哈雷。。

所以,我最后还是选了日系,哈雷对于我来说,根本没什么卵用,骑了几千公里,亏了不少钱。再也不玩哈雷了,推荐真心热爱哈雷文化的车友去入坑,鄙人不配。

六、哈雷肥仔适合通勤吗?

哈雷肥仔适合通勤,距离太远就不考虑。

七、哈雷肥仔165能骑吗?

适合。因为哈雷肥仔车身较矮,动力强悍,非常适合身高1.6米至175米的人群驾驶。哈雷肥仔是哈雷家族中最畅销的车型之一,LED大灯和两个粗壮的前叉形成肥仔壮实的前脸。240mm宽胎的大屁股,搭配实心盘车轮,结合114立方发动机,非常适合大众使用。

八、哈雷肥仔185可以骑吗?

可以的,如果不差钱,那就选哈雷肥仔吧。年龄适合,大小适合,动力适合,逼格够高。市区内玩耍,没问题。跑长途,安上前挡风和两个后边箱,也非常舒适。强烈推荐。

九、哈雷夜路德和肥仔哪个好?

论性能,必须夜路得,保时捷设计的发动机,但是大多数哈雷车友都认为夜路得不像哈雷了。

十、哈雷肥仔的发动机耐用吗?

哈雷发动机质量好,耐用。

排名高机油也不一定好用,这还得看换上之后驾驶体验如何。品质高驾驶体验好的像四类PAO基础油就很出色,G‎T魔‎力红机油就是用的PAO基础油,抗衰减效果特别好。

发动机成为车架的一部分具有承重能力与车架连接的发动机是哈雷历史上的首次使用,因此对整辆摩托车的刚性做出了很大贡献。

带有转向头的车架前部在两个气缸盖上延伸,并带有一个承托油箱和空滤的副车架,用六到八处螺栓与主车架固定。两个气缸之间的外观呈现出X形支架,后车架和摇臂用螺栓固定在后气缸盖和变速箱上。