一、机油粘度高对发动机的影响？

应该说机油粘度高对发动机的最大影响是对其启动性能的影响。机油粘度过大，比如在寒冷的冬季使用了夏季机油，如果不采取措施预热发动机油底壳内机油，想要启动发动机基本上是不可能的事情。

这也就是需要根据车辆使用地区的最低环境温度来选用机油的及机油有粘度级别分类的基本原因。

当发动机启动并正常运行后，机油粘度对发动机的影响也会有一些，但基本上都是可以忽略不计的。

因此，机油粘度高主要影响发动机的启动性能。

二、中华机油粘度高吗？

粘度高的机油是在一定程度上是会导致发动机运转油耗增加。

三、发动机油粘度高好还是低好呢？

1，机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择，发动机内部零件的间隙小，就需要粘度低（稀）一些的机油，反之，间隙大就需要粘度高（稠）的机油。一般来说，新车时，发动机内部零件磨损小，间隙自然就小，所以需要粘度低一些的机油，而老车就需要粘度高一点的。　　2，环境温度也是个因素，夏天气温高，发动机的温度也会高一点，这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反，冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。　　机油粘度不对，汽车会有的现象：　　（1）如果机油粘度太低，发动机会表现出热车噪音大；　　（2）如果粘度太高，发动机会表现出冷车噪音大，油耗高，加速不爽等现象。

四、什么型号柴机油粘度高？

夏季柴机油型号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高

五、什么是粘度高的机油？

机油粘度是主要是用来区分机油的使用环境的，例如5W-30,5w-40等都是表示机油的粘度，以0W-20作为示例：0W-20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W-20中的20。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。

汽车机油的具体分类为夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

然后是冬夏通用油，牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

六、使用粘度高的机油发动机声音变大？

会的，机油影响的发动机声音异常有三种情况，1 机油粘度太大，机油泵抽不上去，泵送困难，导致曲轴润滑不充分，所以会导致发动机声音变大，2 机油粘度太小，机油过稀，机油在曲轴上油膜太薄，导致曲轴和气缸壁摩擦产生响声，3 滤清器有问题（也就是坏了），机油不能正常循环润滑。

所以，一定要在适合的气候条件下，选择适当粘度的机油 哥们。毕竟要是保养不好，大修一次得花很多钱呢。

七、530机油和040机油哪个粘度高？

530（5w30）机油和040（0w40）机油都属于四季通用型多级机油。

这两款机油中，530机油的适用温度范围是-30℃～+30℃；040机油的适用温度范围是-40℃～40℃。

根据这两款机油的温度适用性，可以看出，这两款机油的粘度基本相似。相对而言，530机油的粘度要稍微比040机油大一点。

八、摩托车机油粘度高还是汽车机油高？

如果摩托车的机油跟汽车的机油相比较的话，肯定是汽车的机油粘稠度比较高，因为汽车本身马力大，输出的动力也就大，这种情况在转动的时候，希望发动机里面的机油有很大的粘稠度，这样会把机器表面的杂质给带出来，这是一种技术的改进，也是对车体有用的一种技术应用。

九、关于机油粘度的选择？

如何选择粘度机油，机油粘度有什么作用，为什么选择机油的时候一定要考虑机油粘度？Y其实，瓶身上都会有机油粘度的标号，而且一般都在醒目的位置，一眼就能看到，机油粘度的标号很简单，如：SAE 5W 30，有些瓶身会标注 SAE, 有些瓶身则会直接标注粘度。

什么是机油粘度？

SAE（Society of Automotive Engineers）指的是美国汽车工程师学会，由其所制定的机油粘度标准为世界通用。机油粘度为机油最主要的特性，简单来说就是流体流动时的阻力，一般所谓油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。

机油粘度分级

SAE采用的是粘度等级分类法，将机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。

1. 冬季用油

0W,5W,10W,15W,20W,25W，符号“W”代表冬季，“W”前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

2. 夏季用油

20,30,40,50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

3. 冬夏通用油

5W/20,5W/30,5W/40,5W/50,10W/20,

10W/30,10W/40,10W/50,15W/20,15W/30,

15W/40,15W/50,20W/20,20W/30,20W/40,

20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏用部分的数字越大，其适用的气温范围越广。

发动机对机油粘度的要求

低温启动性好：低温时粘度要小，油品的低温流动性好，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥润滑保护性能。发动机磨损大部分是在启动时造成的，尤其是冷车启动造成的磨损最大，只有少部分磨损是在运转中造成的。

高温油膜抗剪切性能好：高温时粘度要大，粘度与机油油膜的强度成正比关系，粘度越大，通常油膜越强韧，粘度越大，附着于金属面的油膜越厚，油膜要足够厚才能发挥润滑保护性能。但是，机油粘度会随温度变化而变化：温度上升，粘度下降（变薄），温度下降，粘度升高（变厚）。

结语

所以，理想的油品是在低温时有小粘度的高流动性，高温时有大粘度的稳定性，同时结合具体的行驶路况、发动机负荷水平及气温所做出的合适选择。

十、机油粘度高的贵或是粘度低的贵？

贵贱是按标号执行

应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。