一、机油加满会怎么样？

过量添加机油的后果并不好。机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。而且，过量的机油会跑进燃烧室参与燃烧，导致车辆烧油冒蓝烟，导致油耗增加。

油燃烧后的残渣(其主要成分是碳，非常坚硬)会堆积在燃烧室壁上，使燃烧室空缩小，从而降低发动机的压缩比。

二、车子超过半年没保养会怎么样？

车子长期不保养的后果：

1、汽车车漆易受到伤害，特别是夏季之时天气比较热，紫外线也会腐蚀汽车车漆，此状况下汽车就易变旧；

2、假如空气滤清器超了更换范围，将失去过滤空气杂质的作用，对汽车发动内活塞以及进排气门还有活塞环还有气缸保护失去作用；

3、轮胎会加速老化，严重时会导致轮胎亏气、报废；

4、车辆长期停着不开，机油的氧化现象会比平时行驶更严重，氧化后的机油润滑效果变差，达不到保护发动机的效果不说，此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀，影响发动机的正常工作。

三、车子一万五千公里没保养会怎么样？

有可能拉缸。

正常情况下，车子应该是半年5000公里保养一次，如果你用的全合成机油，可以适当延长保养期限，也不能15000公里不做保养，这样活塞在缸筒里干磨很容易造成活塞环和缸筒的损坏，一旦缸筒损坏就要大修发动机了，所以，还是要按时保养车子，以免造成更大损失。

四、车子到底多久保养换机油合适？

正常情况下都是按照保养手册更换。

矿物油5000km或6个月，视哪个先到为准。

半合成7500km或12个月，视哪个先到为准。

全合成10000km或12个月，视哪个先到为准。

这只是标准情况，其他情况还有，空滤等东西的洁净程度。车辆长期使用工况，使用环境，温度等。这些都跟更换频率相关。甚至跟引擎设计都有关。

反正对于我自己对斯巴鲁这种怪胎引擎，我从来都是高性能全合成油，比如motul 300v，然后5000km就换。因为一个是长时间在40度左右的气温下使用，一个是长期高增压高转速。

还是打个总结，如果普通家用车，就严格按照保养手册执行。你5000km的机油就算让你用到7500km，也并不能帮你省下来多少钱。甚至跟你大修一次引擎比起来的费用，你剩下来的机油钱都是九牛一毛。如果是性能车或者赛用车，建议你还是找个靠谱的店听听专业技师的意见。就这么多。

五、丰田车子保养用什么机油好

丰田车子保养用什么机油好

在拥有一辆丰田车后，定期保养是必不可少的，而选择合适的机油则是保养过程中重要的一环。机油对发动机的润滑和保护作用至关重要，因此在选择机油时需要谨慎。那么，丰田车子保养用什么机油好？下面将为大家介绍几种适合丰田车的优质机油。

1. 全合成机油

全合成机油是由合成基础油和复合添加剂组成的高级机油，具有优异的抗磨、抗氧化性能和低温启动性能。这种机油适用于高温高压环境下，能够更好地保护发动机，延长发动机寿命。

2. 半合成机油

半合成机油是合成基础油与矿物基础油按一定比例混合而成的机油，综合性能介于全合成机油和矿物机油之间。它既具备了全合成机油的优点，又具有矿物机油的经济实惠。对于一般驾驶条件下的丰田车，半合成机油是一个不错的选择。

3. 高性能机油

高性能机油是经过专门配方设计的机油，具有更高的粘度指数、更低的挥发性和更好的润滑性能。它适用于运行要求较高的发动机，对于追求更好性能的车主来说是一个理想的选择。在市面上有许多知名品牌提供高性能机油，如壳牌、美孚等。

4. 低粘度机油

低粘度机油是近年来越来越受关注的机油类型，它具有更低的黏度，能够减少能量损失、提高燃油经济性。对于丰田车主来说，低粘度机油可以在启动时更快地润滑发动机，减少磨损。然而，在选择低粘度机油时需要根据车辆型号和使用环境来判断是否适用。

5. 生态型机油

生态型机油是在传统机油的基础上进行改良的环保型机油，具有更好的燃烧性能、更低的排放和更长的更换周期。选择生态型机油不仅可以为环境做出贡献，还能保护发动机，降低维护成本。

6. 检查车辆手册

丰田针对每款车型都会提供详细的车辆手册，其中包括了建议使用的机油类型和粘度等级。因此，在选择机油时，检查车辆手册是一种可靠的方式。根据手册上的建议选择适合的机油，能够最大程度地满足发动机的需求，确保发动机的正常运转。

总结

丰田车子保养用什么机油好是一个值得关注的问题，不同型号和不同环境下的丰田车对机油的需求也不同。因此，在选择机油时，根据车辆型号、使用环境和推荐手册等因素进行综合考虑。

全合成机油、半合成机油、高性能机油、低粘度机油和生态型机油是几种适合丰田车的优质机油。但最好的选择应该是根据车辆手册上的建议为准，因为生产厂家对机油的要求更能保证发动机的性能和寿命。

保养不仅仅是更换机油，还包括定期检查和维护车辆其他部件。所以，定期的保养和维护是保证丰田车顺利行驶，延长使用寿命的重要措施。

六、车子玻璃水加满会怎么样？

将车子的玻璃水加满，通常不会有什么负面影响。相反，保持玻璃水箱中的水位充足是非常重要的，因为它可以确保你在驾驶过程中随时可以清洁前挡风玻璃。这对于保持良好的视野非常重要，尤其是在恶劣天气或路况不佳的情况下。

加满玻璃水的好处包括：

1.清洁视野：玻璃水可以帮助清洁前挡风玻璃上的污垢、尘土和昆虫残留物，提供更清晰的视野。

2.防止结冰：在寒冷的天气中，加入防冻剂的玻璃水可以防止玻璃结冰，提高行车安全性。

3.清洁雨刮器：玻璃水可以帮助清洁雨刮器，使其更有效地清除雨水和其他杂物。

七、车子一年半没保养会怎么样？

也不会怎么样？只是提醒你汽车长期停驶所造成的危害 重点注意

第一，车漆易氧化变旧

如果车停在露天停车场，漆面长时间受强烈的阳光照射，会使漆面缓慢地褪色、氧化，甚至出现龟裂。因为车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。同时还要防止与其他物体或车辆刮擦，以及车辆被人恶意划伤。

针对此，业内人士指出，最好将汽车存放在车库内，这样可以不受外界气候的影响。如果没有这个条件，至少也要给汽车罩上汽车罩，好让漆面得到保护。

第二，对发动机磨损最大

通常人们认为，只有经常开动的发动机才会“受伤”，可汽车专家告诉记者，车辆长时间停驶不用，发动机气缸、活塞表面的润滑油膜由于接触空气中的氧气和其他具有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成胶状物，失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启用时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，启动困难，长时间下去会完全损坏发动机。

建议，一定不要让自己的汽车发动机长时间不工作，如果是长期停驶的车辆，也最好一个月发动一次，保持基本性能。

第三，轮胎极易变形

汽车可不是自行车，其制造原料都是钢材等重金属，重量不小。汽车停驶以后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖震，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。

可见，长时间保持汽车停驶状态，不仅对汽车本身是一个很大的损害，同时也会给驾驶者安全带来威胁，实在应该引起所有车主重视。

八、发动机没机油发动车子会怎样？

机油过少的危害：

机油少了会导致拉缸。

机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

机油，被誉为汽车的“血液”。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

发动机没机油了，各部件缺少润滑，估计低速运转不超过2分钟，高速运转不会起20秒钟。当然，这个时间可能不准，但没机油是非常严重的。

1，没机油，机油灯会亮轻则先会连杆轴承抱死，再次是曲轴轴承抱死。

2，活塞拉缸。活塞润滑是通过曲轴转动后，机油飞溅到缸壁进行润滑，有的车是通过喷嘴喷到缸壁润滑。没机油后，活塞和缸盖间干磨。

3，配气机构响声变大。

4，时间长了，继续加大油门，会打破缸体的。

九、车子保养车子保养加了5w40机油，除了油耗增加，有其他坏处吗？

看你的车是什么品牌的车系，是新款还是老款。

每个品牌的车系加注的机油粘度都是有区别，机油的加注粘度根据车辆的维修手册进行加注，本来加注低粘度的，就不能加注高粘度的。本来是高粘度的就不能加注低粘度的。

国内的汽车加油加注粘度分为 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 10W-40等机油粘度。

第一行是机油粘度标号，下边一行代表的是对应的零下温度。0W机油最低温度零下35度。5W机油最低流动温度零下30度。

0W-20的机油对应的车系品牌一般是日系车，像 本田 丰田 日产 雷克萨斯 斯巴鲁 ，等车系看发动机用油粘度标准还有的发动机适合0W-30 以及5W-30,DE 机油粘度。

德系车 一汽大众 上汽大众，奥迪，宝马，奔驰一般适用40的机油，分为5W-40 0W-40,根据发动机手册上有的发动机推荐5W-30的机油。德系豪华车机油一般为0W-40SN 以及SP 的润滑油。

具体还得看你的车是什么品牌机器，看看是你之前用的粘度对还是现在用的粘度对。

希望我的回答对你有帮助

十、沃尔沃车子保养用什么机油？

沃尔沃原厂机油的品牌是嘉实多，而沃尔沃专用机油型号有0W20或0W30。以下是关于汽车选择机油的具体方法：

1、性能选择：在意机油长效性，可选择美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。

2、行驶现状：常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高

。3、发动机型号：自吸引擎使用机油可以选择矿物油和半合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。