一、曲轴机油原理？
是润滑和保护机械元件，防止不同摩擦面之间产生过多的摩擦和磨损，从而达到延长使用寿命的目的。曲轴机油能保持摩擦面之间形成的膜的完整性，防止机械元件表面粘附在一起。同时，曲轴机油能够排除引擎内的颗粒物和构建稳定的膜，减少磨损并防止腐蚀，保护发动机内部元件。进一步延伸，曲轴机油的选择和使用非常重要，不同的发动机需要使用不同的机油，机油的质量和规格对于发动机的使用寿命和性能都有很大的影响。此外，定期更换机油和滤清器是保障曲轴机油正常工作的必要条件。
二、发动机大修后曲轴转动阻力大？
1.连杆轴瓦和连杆轴颈配合过紧。用手工刮配时,轴瓦的刮削量未达到技术要求就装配,使二者配合间隙太小;安装时,连杆螺栓拧得太紧,超过规定力矩导致轴瓦变形,连杆轴瓦与轴颈产生挤压而引起旋转阻力增大。
2.连杆盖、连杆瓦装错或装反。装配时,若不按连杆盖和连杆体打有的配对数字记号合装,会使连杆盖不能对号入座,造成连杆轴瓦无径向间隙;安装时,连杆轴瓦上、下装反,瓦片端面凸出瓦盖端面,使轴瓦和轴颈局部抱死、卡死。
3.机体上的主轴承座孔的同轴度超差。单缸柴油机,刮瓦配轴时,主轴承和主轴颈虽然配合松动、转动灵活,但将零件装入机体后,旋转阻力就变大,甚至转动困难。有的机手安装轴承和曲轴后,不摇转观察,即使有问题也不能及时解决。
4.主轴承盖错装或反装。安装时,必须按主轴承盖的记号配对,即三角形尖角指向柴油机的前端。
三、发动机曲轴旋转阻力过大是什么意思？
连杆轴瓦和连杆轴颈配合过紧。用手工刮配时,轴瓦的刮削量未达到技术要求就装配,使二者配合间隙太小;安装时,连杆螺栓拧得太紧,超过规定力矩导致轴瓦变形,连杆轴瓦与轴颈产生挤压而引起旋转阻力增大。
2.连杆盖、连杆瓦装错或装反。装配时,若不按连杆盖和连杆体打有的配对数字记号合装,会使连杆盖不能对号入座,造成连杆轴瓦无径向间隙;安装时,连杆轴瓦上、下装反,瓦片端面凸出瓦盖端面,使轴瓦和轴颈局部抱死、卡死。
3.机体上的主轴承座孔的同轴度超差。单缸柴油机,刮瓦配轴时,主轴承和主轴颈虽然配合松动、转动灵活,但将零件装入机体后,旋转阻力就变大,甚至转动困难。有的机手安装轴承和曲轴后,不摇转观察,即使有问题也不能及时解决。
4.主轴承盖错装或反装。安装时,必须按主轴承盖的记号配对,即三角形尖角指向柴油机的前端。
四、机油为什么不会从曲轴皮带轮与曲轴之间或者键槽与平键之间的间隙漏出？
首先你要知道有油封这个东西。
二个你说的平键那里，不在油封子口位置啊，为什么要滲油，除非油封老化了，失去作用了。
五、摩托车机油换后阻力变大？
解决方法
首先需要检查的是机油是否是正品机油，是否是假货，换机油的时候有没有更换或者清洗机油滤网，其次检查机油的型号是否加错了。
因为机油的黏稠度不同，所以在不同的季节需要使用不同标号的机油，最后拧下机油标尺，检查加入的机油量是否过多或者过少，如果经过以上检查都没有问题，再考虑检查发动机的问题。
六、柴油机曲轴不过机油？
用摇把摇，先看一下机油泵的出油管子有没有机油出来，如果没有油出来，应该查进机油泵的进油道和机油滤网是否有堵塞或者破裂的现像，如有油来，则应顺藤摸瓜往上查，看出油道有没有机油出来，如果有油出来，则是曲轴油道堵塞，如没有油来，则是出油道的问题了，查出问题后，该换件的换件，该修理的修理。
七、曲轴油道怎么进机油？
发动机转动后，机油泵吸入油底壳内的机油，再给机油增压。然后把机油经过缸体内的润滑油道传入到缸体的曲轴座的润滑油道。
这时候曲轴座油道和曲轴油道相连着，机油就进入曲轴油道内了。
八、汽车曲轴：选择适合您车辆的最佳曲轴
汽车曲轴：选择适合您车辆的最佳曲轴
曲轴是内燃机中的重要零部件，承担着将活塞往复运动转换为旋转运动的功能，对发动机的性能和耐用性起着至关重要的作用。
在选择适合您车辆的最佳曲轴时，有几个关键因素需要考虑：
- 车辆型号：不同车型需要不同设计规格的曲轴，确保选择与您的车辆匹配的曲轴。
- 材质：曲轴通常由铸铁或钢铸造而成，而高性能车辆可能采用更轻、更耐磨的合金材料。
- 品牌信誉：选择知名品牌的曲轴，确保质量可靠，性能稳定。
- 成本考量：价格是选择曲轴时的重要因素，不过也不要牺牲质量来降低成本。
除此之外，如果您是汽车发烧友或寻求更高性能的用户，您还可以考虑定制曲轴，根据您发动机的需求和期望定制一款性能更优越的曲轴。
总之，选择适合您车辆的最佳曲轴需要权衡各种因素，确保曲轴的质量和性能能够完美匹配您的车辆，从而提升发动机的效率和可靠性。
感谢您阅读我们的文章，希望对您选择汽车曲轴时有所帮助！
九、金融科技 阻力
金融科技与阻力：解决金融领域的挑战
金融科技（FinTech）作为金融行业的创新力量，正在改变着人们的生活方式和商业模式。随着技术的不断进步和金融市场的快速发展，金融科技在全球范围内蓬勃发展，给传统金融体系带来了前所未有的挑战与机遇。
金融科技的发展和应用
金融科技结合了金融业务和最新技术，致力于改善金融服务的效率和用户体验。通过人工智能、大数据分析、区块链技术等，金融科技企业能够提供更快速、智能化的服务，满足客户多样化的需求。金融科技的应用领域涵盖支付结算、风险管理、投资理财、保险等多个方面，为金融行业带来了全新的发展模式。
金融科技的优势和挑战
金融科技的优势在于高效、便捷、个性化的服务，能够有效解决传统金融体系中存在的问题，提升金融机构的竞争力和创新能力。然而，金融科技也面临着一定的阻力和挑战，包括监管政策的不确定性、信息安全风险、数据隐私问题等。
金融科技与阻力的关系
金融科技的快速发展对传统金融体系造成了影响和冲击，由此产生了一定的阻力。金融科技企业需要克服各种挑战和阻力，适应不断变化的市场环境，不断提升技术能力和创新能力。同时，监管部门也需要加强对金融科技行业的监管，保障金融市场的稳定和安全。
金融科技的未来展望
随着金融科技的不断发展和创新，金融行业将迎来更多的变革和机遇。未来，金融科技有望在支付、结算、借贷、投资等方面实现更深入的创新，为用户提供更多元化、个性化的金融服务。金融科技将继续推动金融行业的数字化转型，助力金融机构实现更可持续的发展。
十、什么是摩擦阻力压差阻力诱导阻力干扰阻力？
飞机主要受几个阻力影响，摩擦阻力，压差阻力，干扰阻力这三个统称废阻力。还有一个诱导阻力，伴随升力产生，压差阻力是横向的，诱导阻力是纵向的，摩擦和诱导阻力几本各占百分之四十
