一、为什么说高转速反而会省油呢高转速发动机

任何的车辆都会设计一个最佳的工况，发动机同样也设计了最佳的转速区间，如果发动机的标定最高转速是4千转，那么最佳工况转速一般设计为3千转左右，也就是当发动机在行驶时，达到三千转的时候是最省油的。而低于3千转和高于3千转的工况肯定都不是最佳工况。

二、发动机转速越高，油耗越高？这是个误区吗？到底怎样？看了一篇文章？

你踩了油门，车辆速度变快，不就相当于发动机转速越高油耗越高么

三、是不是发动机转速越高油耗越多？

发动机的油耗与转速不是成正比例关系的，它们之间的函数关系很复杂。

油耗量与发动机转速、负载还有其它一些因素都有关系。

一般新手在在挂上档后“迅速加速”，这个“迅速加速”是通过大油门来实现的，那么大油门就要造成油耗的升高。虽说转速并不高，但节气门开度是影响喷油量的一种重要参数，所以只要是节气门开度大，无论车速高低，无论转速高低，发动机控制单元就会认为是急加速，大负载工况，因此发动机控制单元就要增大喷油脉宽，也就是增大喷油量。

要想尽可能的节油，就要找到一个合适的换档点，挂入高档后，不要立即大油门行驶。

四、发动机转速与油耗的关系？

你好！一般来说，发动机转速越高，那么油耗越高，所以开车的时候档位要与速度相匹配，尽量保证转速以较低水平运行，这样比较省油。