电动车真的和潜艇一样安全吗？在暴雨中我们应该注意什么？

近日，北京出现50毫米以上的暴雨，局部地区最高达143.3毫米。此外，还出现了6级以上大风，阵风可达9级。北京正处于许多预警之中，如黄色雷电、黄色暴雨、黄色大风、地质灾害黄色风险、山洪风险。

雨天电动车的危害主要有水淹、充电、雷击。

水浸

当电动车遇到水的时候，有些朋友就不淡定了，甚至开始担心如果车子掉到水里会不会先被淹死或者先被电死。相信有朋友看过电动车在深水中行驶如船的视频。我要说这两种表现都很极端。

电动车和手机、电脑一样，相当于一个家用电器，基本上已经验证了防尘防水。涉水深度通常能满足40cm(国标20cm)的要求。目前大部分电动车电池组都具有IP67等级的防水性能，部分车辆电池组甚至达到IP68等级。而且大部分车辆都有漏电保护，基本不会触电。

如画面所示，IP67可以在1m深的水中浸泡30分钟，没有任何问题。所以车辆在水中行驶有一定的保障，比燃油车安全很多。

但是电动车也有涉水的危险，现在市面上还有一些电动车没有采取防尘防水措施；如果是旧车，也会有线路老化的问题。所以平时要避开积水路段，以免发生危险。

遇到必须经过的积水时，先确定水深，然后匀速行驶，从容缓慢地穿过涉水道路。毕竟电动车不是坦克。

如果车辆进水，电机和电控可能会渗入水分。切记不要强行通电。最好将车辆拖到4S店检查保养，否则保养费用会很高，比燃油车还贵。

费用

国标车辆在插拔充电接口时的防护等级为IP54，即防尘防溅，但仅限于防溅(含)范围内的侵入。

其实充电枪的每个孔都是绝缘的，雨水对充电没有影响，充电桩有漏电保护功能。原则上，下雨天可以给新能源汽车充电，但出于安全考虑，不建议大家在户外给车辆充电，也不建议用飞线充电。

雷击

据统计，雷电的平均电流为3万安培，最大电流为30万安培，电压很高，达到100-10亿伏。一次中等强度的闪电，功率有1000万瓦，相当于一个小型核电站的输出功率。

其实我想说的是，不管你现在的科技水平开的是什么车，雷雨天气尽量不要在空开阔地带行驶。比雷电还厚，后果不堪设想。

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