汽车发动机舱温度是多少？

汽车发动机舱的温度通常维持在90摄氏度左右。由于发动机舱位于车辆前部，并受到发动机盖的遮挡，因此发动机舱内的热气无法直接从顶部排出。这些热气主要向车辆后方传递，但由于防火墙的隔离，以及防火墙上铝箔反射膜和保温棉的包裹，热量很难传递到驾驶舱。因此，发动机舱的热量主要通过底部排出。

在正常行驶过程中，即使散热风扇不工作，车头气流对撞从进气格栅进入后也可以起到同样的散热效果。此外，车辆底盘下方高速流过的气流也会在发动机舱底部产生一定的负压，有助于将机舱内的热气吸引出来并带走。然而，当汽车原地怠速时，由于没有足够的气流来带走发动机舱的热量，导致发动机温度上升较快。

夏天发动机温度是多少

在夏季，汽车发动机的正常工作温度一般在80度到95度之间，而水箱的温度则维持在75-80摄氏度左右。发动机舱的温度通常不会过高，大约在60摄氏度左右，甚至可能达到70-80摄氏度，这都是正常现象。然而，一旦温度超过这个范围，车主就应当警惕，最好是停车并打开发动机舱盖进行散热。

汽车发动机的正常运转需要适宜的工作温度，温度过高或过低都可能影响发动机的性能和寿命。由于常规的风冷方式难以满足发动机的散热需求，因此现代汽车发动机普遍采用水冷导热设计。

冷却系统的主要功能是确保发动机在最佳温度范围内工作，从而提高发动机的功率输出，减少磨损，降低燃料消耗。无论是温度过高还是过低，都会对发动机产生不良影响。因此，发动机冷却液的温度并非越低越好，也不是越高越好，而是需要控制在一个适当的范围内。