一、汽车转弯玻璃响？

转弯玻璃按以下几点进行检查:

1.有可能玻璃的密封胶条出现老问题,导致玻璃松动的响声,车主需要及时更换老化的胶条,如果是新的车辆,可以在胶条涂抹少许的润滑油即可。

2.也可能是玻璃窗的导轨上有杂物,导致玻璃出现异响,需要及时清理杂物,否则就会影响车窗的升降功能,严重还会导致电机损坏。

3.其次可能是固定车窗的螺丝或者卡扣松动,车窗内部的螺丝很多,玻璃固定螺丝、升降导轨的固定螺丝升降导轨的固定螺丝、门饰板的卡扣，还有其他的螺丝。一般都是车门的内部出现了问题，

二、汽车转弯时前轮吱吱响是什么原因？

1、汽车前轮的轮胎磨损较为严重，车主需要更换前轮轮胎；2、汽车转向机磨损或者缺少润滑油，车主需要为转向机轴承涂抹一些黄油；3、地面存在异物，原地转向的时候可轮胎发生摩擦。

假如声响是在汽车方向盘里面传出去的，那这可能是气囊游丝的问题，拆下方向盘，在气囊游丝上边抹一点黄油，要是还响就必须换掉了，因为气囊游丝可能已经坏掉。还有一种情况是减震器平面轴承发出异响，判断是不是这里出了问题，只需开启车头盖听下声响是否从减震器顶座的地方传出，如果是，可以在上面涂些黄油，假如涂后还是响，就只有替换了。

三、汽车转弯时底盘异响都有哪些原因？

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时，起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

四、为什么汽车转弯灯咔哒咔哒响?

转向灯最早是由别克发明的，早期的转向灯是的闪烁是由一个机械装置控制的，该装置工作时会产生“咔哒咔哒”的响声，驾驶员听到响声就知道转向灯正在工作，现在的车辆转向灯基本都是由电子装置控制的，理论上是不会有这种响声的，只是由于多年的习惯保留下来，也是为了提醒驾驶员转向灯正在工作，现在的车得益于电子控制理论上可以将转向灯工作提示音设置成任何声音，只是这种声音不支持驾驶员自定义操作而已；其实说白了一方面是提示驾驶员转向灯是否在工作，另一方面是多年的习惯被保留了下来。

五、汽车转弯踩离合响？

踩离合有异响，主要是分离或结合时发出异响，最常见的情况是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油。解决办法：添加点润滑油。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。下面列举几个其他比较常见的故障：

1、分离轴承的内部异常磨损导致故障，异响声是哗哗的声音。造成这种现象主要是因为挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，时间久了就会出现这种故障。这种情况也是比较常见的。

2、分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷。

3、传动销与销孔因磨损而松旷。4、离合器踏板总成有问题。这种情况下只有更换离合器踏板总成。建议及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，确定问题到底出在哪了，再对症修复。需要注意的是，离合器不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。

六、凯美瑞转弯有异响是什么原因？

丰田凯美瑞方向盘和转向异响的原因：

1、转向管柱不润滑，摩擦力大；

2、检查转向助力油少了；

3、检查万向节有问题；

4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；

5、平面轴承坏了；对丰田凯美瑞方向机的负重：1、从方向机原理来看，丰田凯美瑞实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。2、老化，造成安全隐患：爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响。3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。4、改变这种习惯的方法是：车轮微微转动时即快速拨打方向，以达到完成操控的目的。转自：车主指南

七、汽车挂 R 挡有异响是什么原因？

变速箱故障是汽车上最常见的一种现象之一，而异响和换挡顿挫则是变速箱出现故障最明显的特征。不少司机朋友在使用中难免会遇到变速箱故障，而作为一名老司机对于车辆故障的识别就显得很有必要了。不但能够快速发现问题所在，还能更好的和维修厂沟通。

自动挡挂档时咯噔一声什么问题？

自动变速箱在换挡的时候出现异响，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声，就是正常的。因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构的原因，在拉动换挡杆的时候因为机械碰撞产生的咯噔声是无法避免的。

如果是现在的电子换挡杆或者发出的咯噔声过大的话那么就要考虑变速箱内部问题了。

当然，还有一种情况，就是由于P挡是驻车档，当从R挡挂入P挡时变速箱内部的驻车棘齿会卡入驻车棘轮以实现驻车作用，所以就会出现您所听到的“卡塔”声音。此种现象在自动挡的车辆上是比较常见的，主要是由于自动变速箱内部的结构特点所决定的。

因此可以放心使用，另外有时候会有咔哒声，有时候没有，主要取决于棘轮与棘齿的相对位置，总体来说新车存在质量问题的机率也是很小的，这个可以与其它同款同配置车型进行试车比较，或者是到4S店请维修技师帮您试车确认。

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八、汽车打火时车里有异响是什么原因？

汽车打火后有异响，这种情况主要是由于起动机磨损或者启动器，松动引起的。如果发动机舱异响，具体原因要根据声音来判别，一般有三方面：

比较刺耳皮带啸叫声，这是皮带打滑造成的;

还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;

如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

另外冷车启动后不久深踩油门至40码左右，会有“嗒”的声响是正常的，是ABS系统启动的声音。

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九、江淮车转弯有异响是什么原因？

1.塑料零件之间的摩擦

因为方向盘一般都是塑料件，如果温度变冷，塑料会变硬，自然可能会产生摩擦声。

2.方向盘发出异常声音

如果异常噪音来自方向盘，则问题可能是由方向盘中的气囊游丝引起的。拆下方向盘安全气囊游丝，涂上一些黄油，看看它是否还在响。如果它仍然响起，请更换气囊游丝，因为气囊游丝已损坏。注意轻拆方向盘，或拔出气囊保险丝，防止气囊弹出。

3.拉杆球头老化。

如果横拉杆球头老化，会造成汽车方向盘抖动和异响，通常是更换横拉杆球头，更换后进行四轮找正。

4.平衡杆发出异常声音

如果不是减震器发出的声音，则检查平衡杆胶是否松动或损坏。如果松动或损坏，不仅在方向行驶时会发出声音，在通过不平整的路面时也会发出声音。如果损坏，只能更换。

十、江淮货车转弯有异响是什么原因？

是有多种原因导致：

1.是车辆的转向泵的驱动，皮带出现的打滑，需要提前更换。

2.车辆的转向泵出现了空转，问题是阻力过大。

3.车辆的刹车片磨损过大，需要进行更换。

4.车辆的转向杆和助力缸之间发生了摩擦导致的异响。机动车辆在正常使用的过程中拐弯的时候出现异响，多数都是因为转向系统出现了故障，需要将机动车辆行驶的售后或者是维修厂对机动车辆的转向系统进行检测，找到具体的故障原因之后对症进行维修，经过维修的车辆可以正常的使用。