一、汽车的电脑板都是控制哪些东西的?
1、主电脑
主电脑指大的、功能很强的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据,而且还处理来自其他较小的、功能较少的电子控制模块等的信息。
2、仪表电脑
仪表电脑是一种小的电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号,以控制仪表板的显示。
3、防抱死制动系统电脑
防抱死制动系统电脑是一种小的电子控制模块,它处理来自车轮传感器和其他装置输入信号,以控制汽车制动,防止汽车制动时车轮抱死。
4、点火控制电脑
点火控制电脑是处理来自有关传感器的输入信号,以控制火花塞点火时刻,保证点火正时的一种小的电子控制模块。
5、发动机电脑(ECU)
发动机电脑是集中处理来自许多传感器输入信号的计算机,肝控制发动机在各种运行条件下的怠速、燃油喷射、点火正时、排气等系统,使发动机性能优化。
6、悬架系统电脑
悬架系统电脑是一种用以控制车厢高度、悬架弹簧刚度、减振器的阻尼特性等小的电子控制模块。
汽车发动机电脑一般布置在汽车仪表板的下面这样布置可避免振动、潮湿、高温及其他因素对电脑的损害。
二、自动挡的行车电脑有记忆功能?
里程,有记忆。其他看电脑功能。
三、汽车的行车电脑是什么,有什么作用啊?
电子控制单元ECU
现代轿车发动机大都用电子燃油喷射系统,其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU”,ECU的称谓较多,有人称它为电脑,有人称它为微机,还有人称它为微处理器,那么,它实际上是个什么东西呢?
简单地说,ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。因此,ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。
输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。
目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。
四、行车电脑是什么意思?标志206 1.4的有行车电脑么?
实际上行车电脑就是ECU,一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影,例如ABS系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高,ECU日益增多,线路日益复杂,为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。
但一些车型在人机对话方面作的更加细致,利用ECU,将诸如室外温度、当前速度瞬时油耗、平均速度、平均油耗、剩余油量可行驶里程、简单方向指南等行驶数据集中在显示屏中显示出来,这就成为了我们通常在配置表中所提及的行车电脑。
标志206 1.4没有行车电脑
五、行车电脑是什么意思
实际上行车电脑就是ECU,一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。简单地说,ECU由微机和外围电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。因此,ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。
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