一、纯电动汽车冷却液与传统汽车冷却液有什么区别？

内燃机的引擎所采用的冷却液的主要成分为“乙二醇”，虽然会有颜色的区别，但大多数的主要成分都是一样的。这种溶液的通过性能良好。而且对于金属的腐蚀性较弱，抗挥发。很适合作为内燃机的冷却用品。由于是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高。其次，电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是 电解液体，不然很容易发生短路。

当然目前市面上很多电动车冷却液的说法很多，但有一点是可以肯定的，内燃机冷却液是不可以和电动车冷却液混用的。虽然对于电动车冷却液的具体要求和类别没有特别规范，但电动汽车不可以像内燃机冷却液那样私自进行更换。拥有纯电动汽车的朋友一定要意识到这一点。

二、纯电动汽车有多少电

纯电动汽车是近年来汽车行业的一大热门，原因之一就是其环保性和能源效率的优势。那么，纯电动汽车有多少电？这是许多人对于这种新型汽车的一个关注点。

首先，我们需要了解纯电动汽车的基本工作原理。纯电动汽车使用电池组来存储能量，并通过电动机将能量转化为机械能从而驱动车辆。电池组通常由锂离子电池构成，这种电池有很高的能量密度和较长的寿命，因此是目前最常用的电池技术。

纯电动汽车的电池容量通常用单位千瓦时（kWh）来表示。电池容量决定了纯电动汽车能够储存多少电能，进而决定了车辆的续航里程。一辆纯电动汽车的电池容量越大，其续航里程就越长。

目前，市面上的纯电动汽车的电池容量从几十kWh到超过百kWh不等。例如，特斯拉Model S的电池容量可以达到100kWh，而现代Kona电动版的电池容量为64kWh。当然，这些只是一些例子，实际上还有很多其他纯电动汽车供消费者选择。

需要注意的是，纯电动汽车的续航里程并不仅仅取决于电池容量，还受到其他因素的影响。例如，驾驶方式、车速、路况以及环境温度等都会对续航里程产生影响。此外，纯电动汽车还配备了能量回收系统，通过制动过程中的能量回收来增加续航里程。

纯电动汽车的电池充电方式

纯电动汽车的电池充电方式通常分为两种：交流充电和直流充电。

交流充电是指通过交流电源将电能传输到纯电动汽车的电池组中。这种充电方式常用的充电设备是充电桩，我们可以在各种停车场、加油站等地方找到充电桩。

直流充电则是将电能以直流方式传输到电池组中。直流充电通常比交流充电更快，可以在较短的时间内为电池充电，是一种快速充电的方式。

纯电动汽车可以通过家庭插座进行充电，也可以在公共充电站进行充电。一般来说，纯电动汽车的充电时间取决于电池容量和充电功率。充电功率越高，充电时间就越短。

纯电动汽车的充电需求与使用建议

纯电动汽车的充电需求与使用建议可以帮助车主更好地使用和管理车辆的电源。

1. 充电基础设施：在购买纯电动汽车之前，需要考虑周围是否有充电设施，如家庭充电桩或周边的公共充电站。这将影响到日常的充电便利度。

2. 充电时间与电池容量：了解车辆的电池容量以及选择合适的充电功率是很重要的。充电功率越高，充电时间就越短，但是需要注意的是，过高的充电功率可能会对电池寿命造成影响。

3. 充电站规划：在长途出行之前，需要提前规划好途中可用的充电站点。这样可以避免在途中出现充电需求无法满足的情况。

4. 充电习惯：对于纯电动汽车的充电习惯，建议根据自身的使用情况制定一个合理的充电计划。例如，可以根据行驶里程和可用充电设施进行合理的充电安排。

5. 充电技巧：学习一些纯电动汽车充电技巧可以帮助车主更好地管理电池和提高充电效率。例如，避免连续高速充电和过度放电等行为。

纯电动汽车的未来发展

纯电动汽车是未来汽车行业的重要发展方向。目前，随着电池技术的不断进步，纯电动汽车的续航里程逐渐增加，电池充电时间也在不断缩短。与此同时，充电基础设施的建设也在全球范围内加大。

随着政府对环保能源的推动和人们对绿色出行的需求增加，纯电动汽车有望逐渐取代传统燃油汽车成为主流。未来，人们将更加便捷地享受纯电动汽车带来的清洁、舒适的驾驶体验。

总结：纯电动汽车作为环保出行的新选择，在未来汽车行业发展中扮演着重要的角色。了解纯电动汽车的电池容量和充电方式，以及充电需求和使用建议，可以帮助车主更好地管理和使用纯电动汽车的电源。

三、为什么纯电动汽车也需要用冷却液？

纯电汽车也属于机器，是机器就会产生额外的热量，影响机器的正常运转。

防冻液又名冷却液，是用来给机器降温的

纯电的车，电池组，电控，电机会用到冷却液进行水冷却。特别是电机，跟电池，在充放电的过程中产生大量热，需要降温来保证机器的正常运转。

同时冷却液在冬季的情况下，负责给驾驶舱提供供暖需要的热量。冬季气温低热交换能力下降。可以通过冷却液的多余热量进行驾驶舱供暖。

四、南通纯电动汽车有哪些？

多得很 比亚迪 几何 小鹏 特斯拉 蔚来 欧拉 小蚂蚁

五、奔驰纯电动汽车有哪些？

奔驰纯电动汽车有EQC、EQV、EQA、EQB、EQE、EQS等多款，

纯电动汽车是以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮行驶的汽车，这种汽车是未来的趋势。

电动汽车是世界汽车行业的一种大趋势，在各种大企业都相继发布电动车型之后，奔驰也坐不住了，在近日的巴黎车展上，梅赛德斯奔驰展出了旗下一款纯电动车——E代表Electric（电力），Q代表Intelligence（智能），这辆车代表了奔驰未来汽车的发展方向，即电动化、智能化。这是一辆纯电动SUV，首先还是得先看颜值。

作为梅赛德斯-奔驰EQ电动出行品牌的首款纯电动车型，梅赛德斯-奔驰EQC拥有许多开创性的前卫设计元素和EQ车型专属的色彩设计。全新EQC拥有肌肉感十足的车身比例（长\u002F宽\u002F高：4761\u002F1884\u002F1624毫米），轴距达到2873毫米。全新EQC拥有电动艺术和AMG两种造型风格。电动艺术造型风格的亮点是玫瑰金色的设计元素。AMG造型风格则着重强调营造动感的氛围，如外观配备的AMG风格的前格栅、车身同色后视镜和大型后扰流板等。动力方面，奔驰EQC的电力传动系统采用了双电机设计，前后轴各安装了一台紧凑型电机，总输出功率达到300千瓦，最大扭矩达到765牛米，并可实现四驱行驶特性。这使得奔驰EQC拥有5.1秒的百公里加速能力。

六、纯电动汽车有什么弊端？

首先没有私家车位，充电就是一个问题，即使外面可以找到充电桩，但几个小时的停车费，电费估计也不少，第二个问题续航能力，虽然有些车号称4-5百公里，但那是平台数据，实际使用如空调，电器设备等，电量实际就折半，那么剩2-3百公里续航，跑个长途就就心慌慌的，离开市区，外面能否找到充电的就不好说，即使有也要等几个小时才能充满，这样的车究竟是方便还是累赘？三，电池寿命是个问题，使用一段时间，电池的储电会明显下降，这与手机电池寿命是一样的，新的时候是达到数据量，使用一段时间储量很快就会下降，而换一个电池几乎贵过一台车。四，质量尚未经过市场长时间的检验，各种半路抛锚，自燃屡见新闻，而目前基本上没有人会修理高压电路。第一代电动车我己领教啦。是燃油车费用的两倍，且每次出门就耽心电量能否归巢。用车5年几次撂在半路，那叫人心凉就别提了，换车，立马换车，换燃油车心净。

电动车充一天开半天这电动车没人要，充一小时开一全天这电动汽车还有人会买。从现在眼前电动车是压不倒汽油车的，因为它跑得远实用。用手机都会担心辐射，电池车（新能源）被一块巨大的电池包裹，有关辐射的问题，似乎就无人关心了！购买电动汽车以后，面临的一个最大的难题就是充电桩这样的基础设施不完善，试想一下，你开着一辆电动汽车在一个没有充电桩的地方突然没电了，怎么办？目前在很多城市里，像充电桩这种基础设施还不完善，所以给电动汽车充电就是一件让人头疼的事情。

七、纯电动汽车有档吗？

主要是P,R,N,D四个档位。

1、P档：驻车档，也就是手刹，利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。

2、R档：倒车档，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。R挡;倒车挡使用方法，在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

3、N档 ：空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。 D挡;前进挡使用方法4、D档 ：前进挡，用作一般道路行驶。准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，松刹车踩油门走起，根据自己的车速需求继续加油门就行了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。电动汽车优点及缺点。1、优点无污染，噪声低电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。能源效率高，多样化电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。2、缺点动汽车维修的费用高昂，一旦出现任何的问题，那么必须去4S店面进行保养，这样一次下来价格至少在一千元左右。充电时间长，不方便。一般至少需要两个小时，可是这属于快充。对汽车的电池损耗很大。可是适应慢充的话，一般是八个小时以上。

八、纯电动汽车有离合吗？

目前电动汽车分为纯电动汽车和混合电动汽车两种，纯电动汽车一般不需要离合器，离合器是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力.也就是说要有离合器，变速箱一定存在，纯电动汽车变速时靠调速转把和控制器调节输出脉冲的宽度的，而混合电动汽车有离合器，大多数混合电动汽车用的是手动挡。

九、宝马纯电动汽车有哪些？

一共有五款，分别是：宝马i4；宝马ix；宝马i7；宝马ix3；宝马M4。

宝马集团与中国伙伴通力合作，继续向着“电动化、数字化、循环减碳”的未来笃定前行，并取得丰硕成果。

十、国产纯电动汽车有哪些？

吉利帝豪新能源EV450

补贴后售价：13.58-15.58万

续航里程：400km

吉利凭借帝豪EV300打开新能源市场大门，不管是销量还是用户口碑来说都还不错，而新上市的EV450也是帝豪EV系列中续航里程最大的一款车型，NEDC工况下续航里程可达400km，80km/h等速状态下续航里程可达450km。从点方面，快充需要30分钟到达80%的电量，慢充需要7.5小时。

广汽新能源Aion S

售价区间（补贴后）：13.98-20.58万元

NEDC续航里程：410/510km

与吉利几何A一样，广汽新能源Aion S（埃安S）也是基于全新的纯电动平台打造的车型，对于Aion S，出色的外观设计、大面积软质材料包裹的内饰以及突出的车身尺寸是这款车的优势。可以说Aion S无论是在颜值上还是质感上都是能让消费者的满意的。

北汽新能源EU5 R550

补贴后售价：14.89-16.19万

续航里程：460km

EU5 R550共有两款车型，是北汽新能源旗下所有在售车型中续航里程最长的，在NEDC工况下续航里程达到460km。EU5 R550定位为紧凑型轿车，轴距为2670mm，整体空间不错。在充电速度方面，官方给出的数据，在快充条件下只需30分钟就可从0%充到80%，使用6.6kW的慢充电桩时需要6小时。