一、车里冷却液漏了，严不严重？

谢谢亲的邀请！！！这个问题很严重！！！！一定要及时检查修理！！！

冷却液也就是咱们常说的防冻液，主要是在车内起到循环降温的作用。 防冻液进入水泵从机体下部向上部流动，然后进入水箱，在工作过程中带走发动机产生的热量。如果发生防冻液泄露一定要及时检修，是因为管子老化还是水箱，水泵其它原因造成，一定要及时修理，修理！修理！！

防冻液如果泄露严重会导致发动机开锅现象的发生。也就是说发动机的热循环不能正常的工作，导致发动机高温，还有就是使用次品防冻液会造成水管，水泵的堵塞引起不畅，也是引发高温开锅的一个现象。如果你的车子因为防冻液泄露而少，一定要及时加注。现在京东官方旗舰店有正品的大品牌防冻液，博世，标榜，甚至一些BBA专用的原车产品。

二、判断特斯拉冷却液漏了？

特斯拉冷却液的主要作用是降低发动机的工作温度，以保护发动机，如果发现冷却液漏了，需要尽快检修。以下是判断特斯拉冷却液是否漏了的方法：

1. 观察发动机盖下是否有冷却液泄漏的迹象，如发现冷却液沾在发动机周围、液压管上、底部或地面上等。

2. 检查车辆仪表盘上的冷却液温度指示器，如果指针已经达到或超过正常运行温度范围，但发动机运转正常，很可能是由于冷却液漏失造成的。

3. 汽车内部有异味或者蒸汽。如果汽车内部有异味或者出现蒸汽现象，很可能是因为冷却液泄漏，严重的话可能会导致汽车发生故障，甚至是引擎过热而报废。

如果发现冷却液漏失，请立即停车检查，不要再行驶，以免加重损坏。需要注意的是，冷却液泄漏会导致发动机过热，从而导致损坏，因此一旦发现漏失，应及时前往专业维修中心进行检查和维修。

三、汽车空调滴水很少？

1、汽车空调滴水很少的原因如下：空调的压缩机没有打开：空调要开压缩机，也就是 ac 制冷才会有冷凝水出来，自然风没有水滴；

2、空气湿度不够高：冷凝水来自于空气中的水蒸气，遇冷凝结成水滴，如果空气湿度低，水都附着在管壁上，流下来得很少，也就基本看不到；3、排水管堵塞：排水管堵塞概率很小，除非车10年不清理气道，不换空调滤芯，才可能堵，堵了就是从出水口强灌清洗剂清洗即可。

四、汽车空调不滴水？

原因可能是：

1、汽车空调不够凉，蒸发箱没有水汽凝结。

2、空调蒸发箱下面的漏水管堵塞，导致水漏不出来。

3、没有打开空调制冷或者汽车空调制冷出现故障导致。最好是到维修店具体检查看看。

汽车空调冷却时不滴水的情况分析如下。汽车空调冷却时往往不滴水。

首先你认为爱茶的冷冻受到了影响吗？如果不受影响，排水管可能会稍微堵塞，或者排水管位置会改变。水滴不是直接掉在地下，而是可能掉在车里的其他位置。如果更接近发动机温度，流量不大的话，很有可能会在没有来得及滑倒的情况下蒸发。

另外汽车空调冷却时不滴水取决于当前的空气湿度。湿度高的话，蒸发箱表面温度低，所以凝结水形成。通过蒸发箱下的排水口排出车外。空气湿度低，水出不来也是正常的。蒸发箱下排水道堵塞的话，也可能会发生水滴不掉的情况，需要具体检查解决！

五、冷却液漏了，什么原因？

防冻液又被称为防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

其实，防冻液减少的情况很多车都有，最常见的大多有三种情况：

第一种是自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。

根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间。

第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查密封胶，紧固卡扣，及时保养检修就可以确保行车安全，避免抛锚或事故的发生了。

第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。

六、刚换的冷却液漏了？

1、冷却系统密封性难题

冷却系统联接汽车防冻液罐和水箱的连接处密封性太松，造成冷却液泄漏。

2、管路难题

橡胶软管脆化裂开，造成冷却液泄漏

3、水箱难题

水箱被生锈，造成冷却液泄漏

泄漏产生部位关键是在水箱周边，能够 查验水箱的表面与管路相接处是不是发生液态。冷却液泄漏较多得话，温度会上升，汽车仪表上面发生温度警报，应当尽早查验维修，防止导致损害。

车辆冷却液泄漏维修，在汽车4S店内是在四千左右，维修价钱也是非常高的，假如是在外边的店维修划算也需要一千左右，实际是要冷却液的泄漏缘故，不一样缘故，维修价钱也不一样。冷却液泄漏对车辆的排热造成危害，会使汽车发动机溫度过高而毁坏。冬季的过程中会使冷却系统结冻胀裂。因此 ，冷却液泄漏应当立即维修

七、冷却液开锅漏了要紧吗？

冷却液开锅漏了当然要紧，时间长了以后不管是漏多漏少都会慢慢的漏光，当我们发现冷却液开锅漏了以后应该及时的找出原因，首先冷却液为什么要开锅？

是水泵不循环，还是管路堵塞？

如果说是旧车的话，一般是水箱有点堵塞，经过专业人士把水箱给疏通一下就好了。

八、冷却液漏了还能开多远？

如果发现冷却液漏了,这个时候不能开车,也不能开远。没有冷却液,如果继续行驶,发动机在没有有效冷却的情况下会持续高温,结果会损坏。

九、汽车空调滴水到地面？

如果是车外(车底 )会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因：　　

1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。　

2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。　　

3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。　　

如果是车内仪表板的下方会滴水，一般有下列几种可能性：　　

1.冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。　　

2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。　　

3.蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。　　

4.蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。　　

5.仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。

十、汽车空调滤芯旁边滴水？

漏水的原因是可能是空调冷凝水的排出口被堵，造成反流。空调滤芯的作用有以下3点：

1、提供新鲜空气：能使轿车玻璃不会蒙上水蒸气，司机视野明晰，行车安全；能给驾乘室供给新鲜空气，防止驾乘人员吸入有害气体，保障驾驭安全；能强效灭菌除臭；

2、确保安全卫生：能确保驾乘室空气清洁而不繁殖细菌，能有效分隔空气中，尘埃、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有用拦截花粉，确保司乘人员不会过敏反应而影响行车安全；

3、吸附有害物质：能吸附空气中水分、煤烟、臭氧、异味，有强力和耐久的吸附水分的能力。