一、瑞虎3请问09款奇瑞瑞虎AT2.0版正时皮带和电池多长时间要更换？

关于09款奇瑞瑞虎AT2.0版的正时皮带和电池更换周期

在我的车辆使用经验中，09款奇瑞瑞虎AT2.0版的正时皮带和电池更换时间并非固定，而是需要根据车辆的实际运行情况进行判断。以下是关于这两部分的详细说明：

正时皮带

作为发动机的关键组件，正时皮带连接曲轴和凸轮轴，确保发动机稳定运行。通常，正时皮带的更换周期大约为6万公里，但这并非硬性规定。车辆行驶里程较少的车辆，推荐在4-5万公里时考虑更换，以防止皮带断裂导致的引擎问题。对于行驶里程较多的车辆，可以考虑在5-6万公里时进行更换。值得注意的是，如果车辆经常在高温、高海拔、恶劣路况等极端环境下行驶，更换周期应提前。

电池

电池是汽车电力供应的重要部分，其寿命一般为2-3年。然而，电池更换的时间同样依赖于车辆的实际使用情况。高温、高海拔和恶劣路况会加速电池老化，低温环境下的停放也会对电池造成影响。因此，建议定期检查电池的电量和状态，一旦发现电池性能下降，即使在推荐的使用寿命内，也应及时更换，以保证车辆正常启动和运行。

总结来说，正时皮带和电池的更换时间应根据车辆的实际使用情况进行评估。作为车主，定期检查和维护是保持车辆性能的关键。如果您在使用过程中遇到其他疑问，欢迎随时向我咨询。

二、奇瑞风云2正时皮带多少公里换一次

三年或5万公里。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

汽车维修要留心皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只需用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严重老化，要及时地改换新皮带。

扩展资料：

正时皮带定期维护：

正时皮带没有破裂，并不意味着没有问题。随着皮带越用越久，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。

检查时，如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮能“烧毁”皮带材料，并加剧皮带齿磨损。链轮故障还可能使气门机构对正时皮带产生更大的阻力。

参考资料来源：

人民网-定期保养十分重要 爱车皮带请勿忽视

百度百科-正时皮带

三、奇瑞奇云2正式皮带多少公里换

一般车子的正时皮带的使用周期是五年或者7-12万公里，对于奇瑞奇云2来说车子的正式皮带最好不要超过五年或者10万公里。

四、奇瑞瑞虎汽车正时皮带需要多少公里更换

正时皮带一般式6万公里更换一次

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力

五、奇瑞A5的正时皮带多少公里才要换

九万公里左右

六、奇瑞A5行了13万公里正时带要不要换，大约多少钱换？

奇瑞A5行了13万公里正时带正常是需要进行更换，一般正时皮带在使用超过五年或者车子行驶超过十万公里就应该考虑进行更换，具体可以参照车子的保养手册。