一、133皇冠多少马力？

当时进口到国内的皇冠JZS133绝大部分搭载的都是一台2JZ-GE的3.0升直列六缸发动机，最大功率230马力，最大扭矩284牛·米。皇冠JZS133 Royal Saloon版本匹配的是4速自动变速箱，而同期的低配车型Super Saloon则匹配的是5速手动变速箱。盘结构依然采用的是非承载车身，而且他也是最后一代带有大梁的皇冠。

二、皇冠133很经典吗？

老皇冠155和133整体上区别不大，但是在细节上还是有很多区别的。空气滤芯155是方形的，前大灯155的雾灯在两边133雾灯靠中间，后尾灯155是横条状133是小方块状，收音机自动天线155在右后方，133在左后方，等等。其它的就不细说了。

我有一台皇冠十代3.0 155的，现在偶尔还开出去溜溜，在平整的山路山一般越野车是追不上的。拐弯操控性太好了。

上高速路180车很平稳。超车220也是经常的事。

三、十二代皇冠翻新费用？

12代皇冠全车翻新,如果只是车漆的话,一般在3000~5000元左右。车身加内饰加起来的话得需要8000左右。【其实12代是指2005年-2009年广汽生产的皇冠，12代皇冠提供了2.5L v6+6AT和3.0L v6+6AT两种动力总成，价格在32.8-41.7万。12代皇冠是第一代国产皇冠，从这一代开始国产皇冠终于与国际同步。2代皇冠在当时影响力甚至超过了同时期的A6，是妥妥的豪华车代表之作。

四、92皇冠133车身有多重？

92皇冠133车身重量1.68吨

92皇冠133造型非常简约圆润。纯黑色的车身则是显得非常的庄重典雅，虽然看起来与现在动感的后辈显得格格不入，但这才是最原始的美。

全镀铬的中网造型显得十分饱满，立标则是增添了不少典雅的气息。中网金黄色的皇冠标虽然看似普通，但是相信你不会想到这也是车主从日本订回来的，不得不说，这才是玩老车该有的态度！

五、老皇冠133安全气囊有吗？

有的，133是经典车型，有段时间我开过，手动挡的哦！

六、12代皇冠翻新费用多少？

12代皇冠整车翻新费用在3-4万元

12代皇冠整车翻新整备的话外观喷漆在3000~4000元左右，内饰整个翻新的话一般也需要在六七千左右，整体翻新的话应该12000-13000元。

全车翻新这个价位比较贵的，就是说这个全车喷漆，包括车里面的座椅，车里面的这个车门内饰板，仪表台这些全部翻新，包括这个大灯更换。这个翻新下来至少在3万块钱以上，用的材料比较好一点的话，这个在4万块钱。

七、化州7哥皇冠翻新费用？

皇冠整车翻新费用在3-4万元

12代皇冠整车翻新整备的话外观喷漆在3000~4000元左右，内饰整个翻新的话一般也需要在六七千左右，整体翻新的话应该12000-13000元。

全车翻新这个价位比较贵的，就是说这个全车喷漆，包括车里面的座椅，车里面的这个车门内饰板，仪表台这些全部翻新，包括这个大灯更换。这个翻新下来至少在3万块钱以上，用的材料比较好一点的话，这个在4万块钱。

八、丰田老款皇冠133用多少升机油？

丰田皇冠和锐志都是一样的。加5升机油。

九、12代皇冠内饰翻新费用？

要看你翻新到什么程度和用什么材料。如果仅仅是全车重新喷漆，用进口漆的话。大概要5000元左右。

十、皇冠133发动机混合气太浓？

发动机混合气过浓故障判断与排除

(1)首先应检查浮子室油面高度。

在平原地区或炎热地区，油面高度控制在刻线标记以下1~1.5mm为好。如果油平面过高，可进行调整。调整至规定标准，发动后油平面不再改变，而且工作正常，即为故障排除。

如果油平面调不到标准位置，就要拆开化油器，检查浮子里是否有油。若有油则为浮子破裂，应予焊补或更换；浮子无破裂，安装位置和外形没有改变，就要检查三角针阀是否关闭不严或发卡，进行修复或更换。

经浮子或三角针阀的修复或更换后，装复和调整好油平面，试验发动机，如工作状况恢复，即为故障排除

发动机混合气过浓表现和原因故障判断与排除

(2)检查节气门

如浮子室油平面检查为正常，可拆下空气滤清器，检查节气门是否在垂直位置全部开启，节气门发卡或不能在全开启位置，应修复后再试验

发动机混合气过浓表现和原因故障判断与排除

(3)检查空气滤清器

阻节气门开启位置正常，没有发卡现象，在未装空气滤清器情况下试验正常。可检查空气滤清器滤芯是否因太脏而堵塞，应予清洗或更换新滤芯。

(4)喷油器

上述步骤检查均为正常，则应拆下喷油器解体，作进一步检查。先检查真空和机械省油球阀关闭严密与否，关闭不严，就要考虑主量孔的问题，进行调整或更换。