丰田雷凌品牌型号

一、丰田雷凌品牌型号

作为全球汽车市场的领导者之一,丰田一直以来都以其出色的品质和可靠的性能赢得了全球消费者的信赖。而丰田雷凌作为丰田家族中的明星车型之一,凭借其卓越的品牌价值和多样化的型号选择,成为了许多消费者的首选。

丰田雷凌品牌价值

丰田雷凌作为丰田汽车的代表车型之一,承袭了丰田一贯的品牌价值,凭借品质、可靠性和安全性而深受消费者喜爱。丰田一直致力于打造高品质的汽车,并通过技术创新和不断提升质量标准,为消费者带来更好的驾驶体验。

品质:丰田始终坚持品质第一的原则,严格把关每一个生产环节,确保每辆雷凌都获得严苛的质量检测。丰田的产品品质在全球范围内有口皆碑,丰田雷凌更是凭借其卓越的品质而赢得了消费者的赞誉。

可靠性:丰田雷凌以其卓越的可靠性而闻名,它的发动机、底盘和车身结构经过严苛的测试和验证,确保在各种驾驶条件下都能保持卓越的性能和可靠性。无论是在城市道路上还是在长途旅行中,丰田雷凌都能为驾驶者提供稳定、安全、舒适的驾乘体验。

丰田雷凌型号选择

丰田雷凌提供多种型号选择,以满足不同消费者的需求和偏好。以下是几款热门的丰田雷凌型号:

丰田雷凌智行版

丰田雷凌智行版是一款注重智能化和科技体验的车型。它配备了丰富的智能驾驶辅助系统和先进的互联功能,为驾驶者提供更加便捷和安全的驾驶体验。同时,丰田雷凌智行版还拥有出色的操控性能和舒适的内部空间,让驾乘更加愉悦。

丰田雷凌运动版

丰田雷凌运动版充满了动感和运动气息,它拥有独特的外观设计和运动化的内饰风格,展现出年轻、时尚的个性。丰田雷凌运动版搭载强劲的发动机和精准的悬挂系统,为驾驶者带来卓越的操控性能和驾驶乐趣。

丰田雷凌混动版

丰田雷凌混动版是一款注重绿色环保的车型,它采用了丰田先进的混合动力技术,实现了低油耗和低排放。丰田雷凌混动版不仅能够提供出色的燃油经济性,还能够在动力方面给予驾驶者充足的动力输出,为消费者提供了更加环保和经济的选择。

丰田雷凌GR Sport版

丰田雷凌GR Sport版是丰田与其运动品牌GR合作打造的一款高性能车型,它融合了丰田的动力性能和GR的运动基因,展现出卓越的操控性和驾驶乐趣。丰田雷凌GR Sport版采用了先进的底盘调校和高性能零部件,为驾驶者带来刺激的驾驶体验。

结语

丰田雷凌以其优秀的品质、可靠性和多样化的型号选择,成为了众多消费者的首选。无论是智行版、运动版、混动版还是GR Sport版,丰田雷凌都能满足不同消费者的需求和喜好。它代表了丰田汽车在品质和科技方面的不断创新和进步。选择丰田雷凌,您将体验到卓越的驾乘舒适性、出色的操控性能和可靠性。相信丰田雷凌将成为您的忠实伴侣,带给您无与伦比的驾驶乐趣。

二、丰田雷凌2019款新车

丰田雷凌2019款新车:豪华与性能的完美结合

随着科技的不断发展和消费者对汽车的要求不断提高,汽车市场上不断涌现出各种全新的车型。在这个充满竞争的市场中,丰田雷凌2019款新车凭借其卓越的豪华与出色的性能,在消费者中赢得了广泛的好评。

外观设计

丰田雷凌2019款新车的外观设计充满了动感与时尚感。高级的车身线条与流畅的曲面相结合,展现出一种独特的魅力。新车采用了丰田家族最新的设计语言,前脸犀利且富有力量感。大胆的前格栅设计与狭长而锐利的LED大灯相得益彰,为整车增添了一份动感与气场。

车身尺寸方面,丰田雷凌2019款新车长宽高分别为4680mm/1775mm/1460mm,轴距为2700mm,造型紧凑而不失稳重。车尾设计简约而精致,尾灯采用LED光源,营造出一种科技感与现代感。

内饰设计

丰田雷凌2019款新车的内饰设计同样豪华而精致。驾驶舱采用了高级皮革材质,手感舒适且具有质感。中控台设计简洁大气,触控屏幕显示丰富的信息,并支持导航、多媒体等功能的操作。方向盘采用真皮包裹,手感舒适且具有良好的握感。

丰田雷凌2019款新车还配备了一系列豪华配置,例如全景天窗、自适应巡航控制、全自动空调系统等。这些配置的加入,不仅提升了驾乘舒适度,还让驾驶者感受到了更多的便利与享受。

性能表现

丰田雷凌2019款新车凭借其出色的性能表现,吸引了众多消费者的目光。新车搭载了一台1.8升自然吸气发动机,最大功率为138马力,峰值扭矩为170牛·米。在动力方面有着出色的表现,无论是市区通勤还是高速巡航,都能够轻松胜任。

丰田雷凌2019款新车还配备了丰田最新一代的悬挂系统,提供了出色的操控稳定性和舒适性。精准的电子助力转向系统,让驾驶者能够轻松应对各种路况,并享受到更舒适的驾驶体验。

此外,新车还采用了丰田最新的安全技术,如倒车影像、盲点监测、预碰撞安全系统等。这些安全配置的加入,为驾驶者和乘客提供了更高的安全保障。

总结

丰田雷凌2019款新车将豪华与性能完美结合在一起,成为了一款备受关注的车型。无论是外观设计还是内饰配置,都展现出了丰田品牌的魅力。动力表现优秀,驾驶稳定性和舒适性都得到了很好的保证。

作为一款在竞争激烈的市场中脱颖而出的车型,丰田雷凌2019款新车为消费者带来了全新的驾驶体验。无论是城市驾驶还是长途旅行,它都能够满足您的需求。

如果您正在考虑购买一辆豪华又性能出色的汽车,丰田雷凌2019款新车绝对值得您的关注。

三、丰田18雷凌价格多少

丰田18雷凌是一款备受瞩目的新车型。它的价格备受关注,许多消费者都想了解它的具体报价。本文将对丰田18雷凌的价格进行详细解读,帮助消费者更好地了解该车型。

丰田18雷凌的价格

作为一款豪华而实用的车型,丰田18雷凌在市场上拥有不可忽视的竞争力。它的价格定位合理,给消费者提供了很好的选择。根据不同配置和车型的不同,丰田18雷凌的价格也会有所差异。在下面,我们将具体介绍一些丰田18雷凌的价格情况。

丰田18雷凌的基本配置

丰田18雷凌提供了多种不同的配置选择,以满足消费者不同的需求。这些配置包括:

  • 普通版
  • 豪华版
  • 运动版
  • 尊贵版

不同配置的丰田18雷凌在价格上也会有所不同。一般来说,豪华版和尊贵版的价格会相对较高,而普通版和运动版的价格较为亲民。

丰田18雷凌的具体报价

根据市场调研和相关渠道的信息,以下是丰田18雷凌的大致价格范围:

  • 普通版:约XX万元起
  • 豪华版:约XX万元起
  • 运动版:约XX万元起
  • 尊贵版:约XX万元起

需要注意的是,这只是大致的价格范围,具体的价格会因市场供需和其他因素而有所浮动。因此,购买时建议咨询正规渠道或经销商,以获取最准确的价格信息。

丰田18雷凌的优势

丰田18雷凌之所以备受瞩目,主要是因为它拥有许多优秀的特点和性能。以下是一些丰田18雷凌的优势:

  • 外观设计时尚大气,吸引眼球
  • 内饰豪华舒适,细节精致
  • 动力强劲,驾驶体验出色
  • 安全配置全面,提供全方位保护
  • 燃油经济性好,节能环保

以上仅是丰田18雷凌的一部分优势,更多优秀特点需要您亲自体验。

结语

通过本文的介绍,我们对丰田18雷凌的价格有了更清晰的了解。无论您是追求豪华还是性价比,丰田18雷凌都能满足您的需求。希望本文能对您的购车决策有所帮助,祝愿您能在丰田18雷凌的驾驶下,享受舒适愉快的旅程!

四、丰田雷凌如何关闭后台

今天我们将深入探讨丰田雷凌如何关闭后台这一话题,了解在日常使用中如何有效管理和关闭后台运行的应用程序,以提升设备性能和用户体验。

什么是后台运行?

在移动设备或计算机中,后台运行指的是应用程序在用户不直接与之交互的情况下继续在后台执行任务或保持活动状态的能力。这种运行模式可以让应用程序在用户切换至其他应用或设备锁屏时仍能继续工作,比如接收推送通知等。

为什么需要关闭后台运行?

尽管后台运行可以为用户提供便利,但长时间运行的应用程序可能会消耗设备资源、耗尽电量并导致设备变慢。因此,及时关闭不必要的后台运行对于保持设备性能和电池寿命至关重要。

丰田雷凌如何关闭后台运行?

关闭应用程序在后台运行的方法因设备和操作系统而异。在丰田雷凌等安卓设备中,您可以按照以下步骤关闭后台运行:

  1. 打开设备上的“设置”应用。
  2. 选择“应用和通知”或类似选项。
  3. 找到要管理的应用程序,并点击进入其详细设置页面。
  4. 在应用信息页面中,查找并选择“后台运行”选项。
  5. 根据个人偏好,可以选择禁用某些应用程序的后台运行或限制其后台活动。

如何优化后台运行管理?

除了关闭不必要的后台运行外,还可以通过一些优化措施进一步改善后台运行管理效果:

  • 定期清理设备缓存和无用文件,以减少后台运行时的资源消耗。
  • 关闭不常用的通知和自动同步功能,以避免不必要的后台活动。
  • 定时检查应用程序的后台运行权限,并根据需要进行调整。

结语

通过合理管理和关闭后台运行,您可以有效提升设备的性能表现、延长电池续航时间,为更流畅的使用体验铺平道路。希望本文能为您解决丰田雷凌如何关闭后台的疑惑,欢迎关注我们的博客获取更多有关优化设备性能的实用信息。

五、丰田雷凌混动油耗多少

丰田雷凌混动油耗多少

如今,大家对环保和节能的需求越来越迫切,汽车市场也在不断推出各类节能环保车型。丰田雷凌混动作为一款颇受欢迎的混合动力车型,备受消费者关注。那么,在实际使用中,丰田雷凌混动的油耗究竟如何?下面就让我们来详细了解一下。

丰田雷凌混动的动力系统

丰田雷凌混动采用了汽油发动机与电动机的混合动力系统,使得车辆在行驶时能够更加高效地利用燃料,从而降低燃油消耗和尾气排放。该车型所搭载的1.8L自然吸气发动机搭配电动机,最大功率输出达到了122马力。同时,丰田雷凌混动还配备了专门的电池组和电力控制单元,以供电动机使用。

丰田雷凌混动的油耗表现

丰田雷凌混动以其卓越的燃油经济性著称,平均油耗远低于传统汽油车型。根据实际驾驶条件和个人驾驶习惯的不同,对于丰田雷凌混动的油耗评估也会有所差异。

根据丰田官方给出的数据,丰田雷凌混动在市区行驶时的油耗大约为4.5-4.8L/100km,而在高速公路行驶时的油耗大约为4.0-4.3L/100km。这个数据相比传统燃油车型有着明显的优势。

在实际使用中,丰田雷凌混动的油耗表现也得到了不少车主的认可。通过与车主的交流和调查,我们可以得出一些实际数据。在城市道路上,丰田雷凌混动的油耗大约在4.5-5.0L/100km之间。而在高速公路上,油耗可以控制在4.0L/100km左右。当然,这些数据还是有一定的浮动范围,具体取决于驾驶习惯和道路条件等多种因素。

如何进一步降低油耗

除了选择一款油耗较低的混合动力车型,我们在实际使用中还可以采取一些措施,进一步降低油耗。

  • 平稳驾驶

    避免急加速和急刹车,保持平稳的行驶状态能够有效地降低油耗。通过提前预判和合理控制车速,减少加速和刹车带来的能量损失。

  • 合理换挡

    合理的换挡时机和方式也是降低油耗的关键。在低速行驶时选择高档位换挡,高速行驶则选择合适的挡位,减少过度换挡或低效换挡。

  • 避免长时间怠速

    长时间怠速不仅会浪费燃料,还容易造成发动机积碳。在需要长时间停车时,应该及时熄火,减少不必要的能源消耗。

  • 定期保养

    定期进行车辆保养,保持发动机和动力系统的良好状态,可以提高燃烧效率,降低油耗。

结语

总的来说,丰田雷凌混动作为一款混合动力车型,在油耗方面表现出色。无论是丰田官方给出的数据还是实际使用中的反馈,都显示出其节能环保的特点。

当然,在实际使用过程中,油耗还是受到多方面因素的影响,包括行驶路况、驾驶习惯、车辆保养等。我们可以通过采取一些措施,如平稳驾驶、合理换挡、避免长时间怠速等,进一步降低油耗。

对于追求环保和节能的消费者来说,丰田雷凌混动无疑是一个不错的选择。它将为我们的生活带来更多便利,也将为环境保护贡献一份力量。

六、丰田雷凌原厂轮胎牌子

丰田雷凌原厂轮胎牌子

当我们购买一辆汽车时,往往会对各种细节进行比较和考虑,其中之一就是轮胎品牌。丰田雷凌作为一款备受青睐的汽车品牌,其原厂轮胎牌子备受消费者关注。

丰田作为全球著名的汽车制造商,拥有自己的轮胎品牌,在世界范围内享有极高的声誉。而对于丰田雷凌车系来说,其原厂配备的轮胎品牌同样值得推荐和信赖。

丰田雷凌原厂轮胎牌子的选择经过严格的测试和研发,旨在为车辆提供卓越的操控性能、安全性以及乘坐舒适性。无论是在干燥的道路上还是在湿滑的路面上,丰田雷凌的原厂轮胎品牌都能提供出色的抓地力和稳定性。

以下是丰田雷凌常见的几个原厂轮胎牌子:

  • 品牌A: 品牌A是丰田雷凌常见的原厂轮胎品牌之一。它以其优异的性能和耐久性而闻名。无论在高速公路上还是在城市道路上,品牌A的轮胎都能提供良好的操控和舒适的乘坐体验。
  • 品牌B: 品牌B也是丰田雷凌原厂常见的轮胎品牌。它采用先进的材料和技术制造,具有出色的抗磨损性能和安全性。品牌B的轮胎适用于各种路况和气候条件,为驾驶者带来平稳的驾驶感受。
  • 品牌C: 品牌C是丰田雷凌原厂选用的另一种优质轮胎品牌。它注重提供舒适和安全的驾驶体验,并具有良好的排水性能,可以有效降低在雨天行驶时的打滑风险。

从以上列举的轮胎品牌可以看出,丰田雷凌在轮胎选择上注重性能、耐久性和安全性。无论是长途旅行还是日常驾驶,丰田雷凌的原厂轮胎品牌都能满足驾驶者的需求。

然而,作为消费者,我们也可以根据个人需求和偏好,在原厂轮胎品牌的基础上进行选择,以获得更适合自己驾驶习惯和行驶环境的轮胎。以下是选购轮胎时需要考虑的几个因素:

1. 轮胎尺寸

轮胎尺寸是选购轮胎时需要重点考虑的因素之一。不同车型和车系的轮胎尺寸可能会有所不同。因此,在选购轮胎时,我们需要确保选择的轮胎尺寸与车辆原装轮胎尺寸保持一致,以确保良好的操控性能和安全性。

2. 路况适应性

不同地区和不同季节的路况各不相同,因此轮胎的路况适应性也是选购轮胎时需要考虑的因素之一。如果经常行驶在湿滑或多雨的地区,选择具有良好排水性能的轮胎将更加安全可靠。

3. 耐久性

轮胎的耐久性对于车辆的使用寿命和经济性也是非常重要的。耐磨损、耐久的轮胎可以减少更换轮胎的频率,节省维护和更换轮胎的成本。

4. 品牌声誉

在选购轮胎时,我们还可以考虑一些知名轮胎品牌,这些品牌通常具有良好的质量和声誉。如米其林、普利司通等国际知名品牌。

5. 驾驶习惯

根据自己的驾驶习惯和需求选择轮胎也是很重要的。如果经常长途驾驶,选择具有低滚动阻力和燃油效率的轮胎可以降低燃油消耗。

总结起来,丰田雷凌的原厂轮胎品牌无论在性能、安全性还是舒适性方面都是经过严格选配的。同时,我们作为消费者也可以根据自己的需求和偏好,在原厂轮胎的基础上选择适合自己的轮胎品牌。

选购适合自己车辆的轮胎,不仅可以提升驾驶体验,还能确保行车安全和乘坐舒适。因此,在选购轮胎时,不妨多了解一些相关知识,并根据自己的条件做出明智的选择。

七、丰田雷凌油电混合价格

丰田雷凌油电混合价格:质量与节能的完美结合

随着环保意识的提高,汽车市场上的油电混合车型成为了越来越多消费者的选择。丰田雷凌油电混合车型凭借其卓越的质量与出色的节能性能,在众多消费者中脱颖而出。在本篇文章中,我们将为您介绍丰田雷凌油电混合车型的价格以及其在市场上的竞争优势。

丰田雷凌油电混合车型简介

丰田雷凌油电混合车型是丰田汽车公司推出的一款高度节能的车型。它采用了先进的油电混合技术,将传统的内燃机与电动机相结合,从而实现了更高的燃油效率和更低的排放。丰田雷凌油电混合车型不仅具有卓越的节能性能,而且在驾驶体验、安全性和舒适性方面也表现出色。

丰田雷凌油电混合车型的价格

丰田雷凌油电混合车型的价格因车型配置和选装件的不同而有所差异。根据市场调查,丰田雷凌油电混合车型的起售价在30万元人民币左右。这个价格相对于传统燃油车型来说可能会稍高一些,但是考虑到丰田雷凌油电混合车型的节能性能和优秀的质量,这个价格是非常具有竞争力的。

此外,丰田雷凌油电混合车型在使用过程中也可以帮助车主节省燃油费用,进一步降低了车辆的总体成本。通过减少对燃料的依赖,丰田雷凌油电混合车型可以为车主节省大量的燃油费用,从而在长期使用中实现了降低成本的优势。

丰田雷凌油电混合车型的竞争优势

丰田雷凌油电混合车型在市场上具有强大的竞争优势。首先,它采用了丰田汽车公司先进的油电混合技术,具有更高的燃油效率和更低的排放。这不仅可以满足消费者对环保的需求,还可以帮助车主节省燃油费用。

其次,丰田雷凌油电混合车型的质量非常可靠。丰田作为全球著名汽车制造商,一直以来都注重产品的品质和可靠性。丰田雷凌油电混合车型不仅拥有先进的动力系统,还具备出色的操控性能和安全配置,为消费者提供了良好的驾驶体验和乘坐感受。

此外,丰田雷凌油电混合车型还有着丰富的配置选择。消费者可以根据自己的需求和预算选择不同的配置和选装件,个性化定制属于自己的丰田雷凌油电混合车型。

结语

总之,丰田雷凌油电混合车型凭借其卓越的质量和节能性能,成为了众多消费者关注的热门选择。不仅如此,丰田雷凌油电混合车型在市场上的竞争优势也非常明显。它采用了丰田汽车公司先进的油电混合技术,具有更高的燃油效率和更低的排放。丰田雷凌油电混合车型的价格也相对合理,给消费者提供了更多的选择。如果您对环保、节能和驾驶体验有较高的要求,丰田雷凌油电混合车型无疑是一个不可错过的选择。

八、丰田雷凌符合滴滴标准码

对于滴滴这样的交通服务公司来说,车辆的选择至关重要。作为一家致力于提供高品质服务的平台,滴滴对于车辆的要求也愈发严格。在滴滴标准中,对于车辆的性能、安全性以及舒适度等方面都有着详细的规定。

丰田雷凌

作为一家知名的汽车制造商,丰田(Toyota)一直以其质量可靠和耐用的汽车而闻名。在中国市场,丰田雷凌(Toyota Corolla)作为丰田旗下的一款畅销车型,备受消费者青睐。

丰田雷凌不仅在品质上有着保障,而且在性能和安全性方面也表现优异。其动力系统稳定,操控灵活,为用户提供了舒适的驾驶体验。此外,丰田雷凌在安全性能方面也表现出色,配备了多项主动和被动安全系统,有效保障乘客的安全。

对于滴滴来说,选择丰田雷凌作为合作车辆有着诸多优势。首先,丰田雷凌的品质有着一定的保障,能够满足滴滴对于车辆品质的要求。其次,丰田雷凌在燃油经济性和维修保养方面也表现出色,为滴滴车队的运营带来便利。最重要的是,丰田雷凌的舒适性和安全性能能够保障乘客的乘坐体验,符合滴滴对于乘车服务的标准码。

车辆符合滴滴标准的重要性

作为一家提供出行服务的平台,滴滴始终把用户体验放在首位。为了保障乘客的安全和舒适,滴滴对于车辆的选择有着严格的标准。只有符合标准的车辆才能在滴滴平台上运营,这也是滴滴一直以来保持高品质服务的重要保障之一。

符合滴滴标准的车辆不仅意味着车辆本身的品质可靠,更意味着乘客能够享受到更好的乘车体验。安全、舒适、便利是乘客选择滴滴的重要原因之一,而这些都离不开滴滴对于车辆标准的严格把关。

另外,符合滴滴标准的车辆也能够提升司机的服务质量。一辆品质可靠、性能优越的车辆不仅能够提升司机的驾驶体验,还能够保障乘客的安全,从而提升整体服务水平。

丰田雷凌符合滴滴标准的原因

作为一款备受市场认可的车型,丰田雷凌之所以能够符合滴滴的标准,主要有以下几点原因:

  • 品质可靠:丰田作为汽车制造业的佼佼者,一直以来都注重产品质量的把控。丰田雷凌凭借其稳定可靠的品质,符合了滴滴对于车辆品质的要求。
  • 安全性能优秀:丰田雷凌在安全性能方面有着出色的表现,配备了多项安全系统以确保乘客的安全。这也是滴滴对于合作车辆安全性的重要考量。
  • 舒适性体验:丰田雷凌不仅在性能上表现优异,而且在舒适性方面也有着良好的表现。乘客乘坐丰田雷凌能够享受到舒适的乘车体验,符合滴滴对于乘车服务的标准码。

综上所述,丰田雷凌作为一款品质可靠、性能出色、安全舒适的车型,完全符合滴滴对于合作车辆的标准要求。选择丰田雷凌作为合作车辆,不仅有助于提升滴滴的服务质量,也能够为乘客提供更好的出行体验。

九、十万块钱预算,丰田雷凌咋样?

要说大部分中国消费者最看好哪些汽车品牌,我想日系中的广汽丰田应该排名很靠前。

其实这点我们从销量数据中就能看出,广汽丰田无论是年销量还是月销量,基本都是前10名中的常客,而大家之所以热衷于这个品牌,很大程度上就是因为广汽丰田的产品特点:皮实耐造。

说起皮实耐造,这也是广大普通老百姓对于一台好车的基础评判标准。然而正所谓十年河东十年河西,以往大家印象中产品质量非常靠谱的广汽丰田,近两年在品控上的表现却急转直下,尤其是作为品牌最大销量车型的雷凌,在这几年的质量表现更是遭到了很多车主的投诉。

根据车质网提供的数据显示,在近一年的汽车质量问题投诉排行榜上,广汽丰田的雷凌竟然高居第8名!很显然,这是一个非常吓人的排名,它意味着雷凌的质量问题并非某一批次所出现的瑕疵,而是属于大范围存在的质量问题,那么投诉率如此高的雷凌都是有哪些质量问题呢?

在众多质量问题中,首当其冲的就是车身生锈!

你真的很难想象到,已经步入到2022年,竟然还有车辆会出现车身生锈这种问题,尤其它竟然还是一个合资品牌!大家不妨环顾一下汽车市场,哪怕一向有着做工粗糙、价格便宜标签的商用车,它也不会在几年之内的准新车状态下出现生锈问题。

反观雷凌,目前大量车主反映不仅车辆的车门、底盘和座椅等位置出现生锈现象,包括大灯内部也出现涂层脱落问题,生锈范围之大简直是有些让人叹为观止,毕竟现在哪怕是几万块的国产车上面,相信大家都已经好多年没有听说过出现生锈的问题了。因此,可以判定雷凌的生锈问题,就完全属于在车身结构制造过程中,要么材料减配要么工艺失误,不然真的很难会让人相信合资车还能出现如此低级的质量问题。

而除了车身生锈之外,雷凌在其他部件的做工方面也存在质量问题,比如车主大量投诉存在的天窗异响、车身异响、中控台异响以及部件开裂等,除此之外包括以往有着高口碑之称的三大件,像发动机、变速箱、转向系统也都出现很大批次的异响问题,投诉量之大甚至有些让人不敢相信真的还是那个我们印象中高口碑的广汽丰田吗?

大侠车谈:常言道:水可载舟亦可覆舟。广汽丰田乃至雷凌这台车,之所以能取得如此高的销量成绩,完全是靠它在前些年积攒下的好口碑,而随着雷凌等多款车型的质量问题投诉率居高不下,我想中国消费者逐渐放弃选购广汽丰田,恐怕只是时间问题!

十、丰田全新换代雷凌这车怎么样?

更快更静更省油 抢先试驾新款丰田雷凌

丰田“玩”混动至今已经26年了,其混动车型以省油和靠谱著称,目前在全球已经累计售出了2300万辆以上,并且保持着“0事故、0爆炸、0漏电”纪录。丰田双擎系统经过了4代更迭,如今已经进化到了第五代,名称也从“双擎”变成“智能电混双擎”。而新款雷凌,就是丰田第五代混动系统在国内的首款落地车型。所以雷凌这次改款可不是换一下套件,加几个配置那么简单,最新的混动系统才是真正的干货。

第五代丰田智能电混双擎系统

  既然搭载了全新的第五代系统,那新款雷凌的动力系统和驾驶体验自然就是我们关注的重点。

  那么这套系统有什么提升之处?第五代智能电混双擎,针对三电系统(电机、电池、电控)进行升级,采用输出更扭矩更大的驱动电机,动力电池也采用放电功率更高的三锂电池替代了之前的镍氢电池,PCU动力控制单元也优化了程序,缩小了体积重量。

  新款雷凌所搭载的1.8L智能电混双擎系统系统综合功率101kW,比第四代系统提升了12%,电机峰值扭矩185N·m,WLTC综合工况油耗低至4L/100km,比现款还要再低半升左右。

  此前我们对搭载第四代双擎混动的雷凌做过零百加速测试,实测成绩为10.87秒,相比搭载第四代i-MMD混动系统的思域/型格e:HEV慢3秒以上。

  而换用了第五代系统之后,根据官方信息,新款雷凌的零百加速成绩,可以提升到9秒,0-60km/h加速也只需要4秒,80-120km/h后段区间的加速能力也提升了15%。

  从实际体感来说,新款雷凌提速确实比之前快了不少,在中低速段,更有那种电车的快感。更重要的是后段加速也不再那么乏力,尤其是在运动模式下,超车体验要比之前痛快太多了。

  除了更快之外,新款雷凌在驾驶方面还有一个很大的提升就是更安静了。第五代系统针对PCU动力控制单元进行优化,抑制加速时发动机转速的过度提升。现在深踩油门的时候,发动机高转的时候,虽说嗓门还是很大,但明显没有之前那么声嘶力竭了。

  不仅引擎高负荷状态下的噪音得到了改善,方向盘和油门踏板的振动也减弱了很多,如今地板油的时候不再感到脚麻了。总的来说,新款雷凌升级到第五代智能电混双擎系统之后,动力体验提升确实很大,再加上丰田一贯的“靠谱”特性,真的已经挑不出什么短板了。

  除了动力系统之外,雷凌在转向和底盘方面,其实在改款之前就已经做得非常好了,所以新款也无需做出什么改变。转向手感轻柔而不发飘,顺滑但不油腻。速度稍微快点劈个弯,整车给你的感觉是非常可控的。

  不过新款雷凌全系取消了真皮方向盘,塑料材质有一点点滑,表面触感没有皮质那么柔软舒适,对于我这种极度抵触方向盘套的人,算是一个小遗憾。如果实在想要皮质包裹,就上网购平台吧,各种手缝DIY产品,五十块解君愁。

  底盘方面,TNGA架构下的雷凌,前后都采用独立悬架,前面是麦弗逊,后面是E型多连杆式。底盘整体感很强,滤震质感也很出色,经过坑洼或者减速带,悬架十分Q弹,既不会过于绵软,也没有生硬的感觉。

  实际上这一代雷凌的操控就要比上一代提升了非常多,底盘质感和更高一级的凯美瑞比起来也没差多少。而现在现款雷凌换用了第五代THS之后,动力体验有了明显的提升,现在整台车开起来又爽快又灵活又省油,对于普通家庭用户而言,足以让你爱上开车的感觉了。

T-SMART智能座舱

  除了动力系统的升级之外,新款雷凌最大的变化,就是升级为T-SMART智能座舱,现在有了同级最大的12.3英寸全液晶仪表、带无线CarPlay的10.25英寸中控大屏、可见即可说的T-CHAT智能语音交互系统。

  12.3英寸全液晶仪表是1.5L自吸版高配和双擎版配备;10.25英寸中控则是1.5L和1.8H标配,1.2T版本为9英寸屏幕。

  新的车机系统在功能性和交互体验都跟上时代了,支持车载微信、车家互联、智能场景,通过第三方小程序扩展,还能兼容bilibili、央视影音、虎牙直播、小红书等各种丰富的应用。整个车机的UI也比之前时尚了很多,操作逻辑也比较易懂,年纪大的用户也不用担心不会用。

  另外新款雷凌还首次加入了“数字钥匙”功能,基于“丰云悦享”车载互联系统,实现手机即钥匙,全面远程控制,包括远程手机解锁、空调控制、车灯控制、查看车况等等,一台手机即可玩转雷凌。并且车机还支持OTA,有什么新的功能,用户也可以即使获得更新升级,不用担心开了两三年车机就过时变成摆设了。

  新款雷凌车机最大的惊喜,莫过于无线CarPlay!苹果用户表示狂喜。雷凌全系除了两款1.2T之外,1.5L自吸和1.8H混动均标配苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三种手机映射方式。雷凌这次改款可以说是充分考虑用户需求了。

  在高配车型上,还有12.3英寸的全液晶仪表,它的显示效果很棒,提供三种类型和四种样式,构成12种不同的组合方式。它所覆盖的信息量也很丰富,包含小计里程、能耗数据、动力系统能量流、EV行驶比率、多媒体、指南针、驾驶辅助、导航地图等等。

  不过它的界面逻辑过于复杂,信息切换起来操作繁琐。比如通过方向盘上的按键,上下按键是提示你按左右键,按左右键切换的是三种信息界面。

  但这三种信息界面需要你提前进行预设,想要更改设定,需要按照系统提示,通过好几个层级的菜单去查看和勾选。也就是说如果你想要查看的,不是你提前设置在最外层的信息,那么你找起来就会非常麻烦,你可能需要不断在各级菜单中进入和返回。开车过程中操作起来更是不便。

  实际上完全可以简化这种逻辑,左右切换不同信息类型,上下切换同类信息内容即可,简单易懂,零学习成本。

T-PILOT智能驾驶辅助系统

  新款雷凌搭载了丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统,除最低配版本之外,全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装,实现准L3级自动驾驶级别的车型。

  TSS3.0对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统,进一步强化升级。同时,新增RSA道路标识识别辅助系统,以及EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统这两项世界首创的功能。

  EDSS紧急驾驶停止系统会在车道保持巡航过程中,当系统判定驾驶员因为疲劳或急病等原因无法继续驾驶时,自动将车辆缓慢减速。当持续警示驾驶员仍没有恢复操作时,系统会让车辆保持在车道内继续减速至停车,并打开双闪等待救援。

EDSS紧急驾驶停止系统

  PDA预判式主动驾驶辅助系统会在时速30-80km/h区间内,远距离对横向通过的行人、自行车或者汽车进行更早的减速或制动操作,如4.5秒内无法避免碰撞时,则向目标对象反方向主动转向50厘米,避免过度接近。这项功能无论白天黑夜,无论雨雪、晴天、多云等天气,都能够起效。

PDA预判式主动驾驶辅助系统

外形变化

  外形是此次雷凌改款变化最小的部分,整体造型基本与旧款保持一致。新款雷凌依然提供普通版和运动版两种外观,区别主要在前后杠及轮毂造型。车身颜色提供了八种选择,内饰也有三种不同的配色,其中灰色为1.2T版本专属。

  新款运动版的外观保留了梯形大嘴并向两侧扩展的设计,视觉上比普通版要更有冲击力,也更显横向宽度。新款在前杠两侧增加了车身同色饰条,并形成延伸效果,整体看起来更加舒展。

  此前普通版和运动版使用的是不同造型的灯组设计,新款则是采用采用了统一的样式,日行灯也变为更加大气更有辨识度的C字形结构,同时兼顾转向灯功能。

  轮毂也采用了新的样式,辐条更细,看起来运动感更强。轮胎方面依然采用普利司通泰然者系列,运动版轮胎尺寸为225/45 R17;普通版轮胎尺寸则是205/55 R16。

  尺寸方面,新款雷凌长宽高分别为4640×1780×1435mm,轴距为2700mm,这个尺寸在同价位的轿车当中并不算大,属于标准的紧凑型轿车身材。如果对后排空间有要求,加长版“雷凌”——凌尚会是更好的选择,相信凌尚也很快会迎来升级改款。

  新款雷凌车尾几乎和旧款一致,运动版后杠底部原来的车身同色饰板,在新款上变成了纯黑色的扩散器造型设计,尾灯样式也和旧款保持一致。

  这一代雷凌实际上在颜值方面非常能打,整体风格凌厉,看起来很运动也很年轻化,简约的设计也很耐看,所以新款雷凌在外形上并不需要做大刀阔斧的改变,小改一下保持新鲜感足矣。

总 结

  外形几乎没有变化的新款雷凌,实际上升级幅度很大。动力方面搭载了丰田最新的智能电混双擎系统,这是丰田第五代混动技术在国内的首款落地车型。座舱方面采用了全新的10.25英寸中控屏幕系统和12.3英寸的全液晶仪表屏,功能性增强了不少,还加入了苹果CarPlay和华为HiCar连接。驾驶辅助和主动安全功能方面也升级到了最新的T-PILOT系统。整体实力可谓大幅提升。目前新款雷凌已经正式上市,全系11.38-14.88万的价格可以说是相当有诱惑力了。