一、柴油车空燃比？

您问的是理想空燃比吧，柴油的理想空燃比是14.6，汽油的是14.7，进气量计算应该有流速传感器和压力传感器。进气阀门的口径是已知的，然后根据流量和压力就能计算出来。

二、为什么电动汽车比燃油车更昂贵

电动汽车和燃油车的成本差异

电动汽车作为新兴的交通工具，虽然环保节能，但价格往往高于传统的燃油车。这一现象的背后是由多种因素共同造成的。

动力系统的成本

电动汽车采用电池作为动力来源，而电池的成本相对较高。此外，电动汽车的电动机、控制系统等部件也需要更精密的制造工艺，从而使整车的成本增加。

技术研发和生产规模

与成熟的燃油车技术相比，电动汽车的技术研发和生产规模仍处于起步阶段，导致相关成本居高不下。同时，供应链的建设和产能的规模化也需要投入大量资金和时间。

材料成本和稀缺资源

电动汽车所使用的锂电池等材料往往需要依赖稀缺资源，而这些资源的价格和供给相对不稳定，进一步推高了整车的成本。

政策和补贴影响

在一些国家和地区，电动汽车的市场发展受到政府补贴的影响。这些补贴的变动和不确定性也会影响车辆价格的浮动。

总的来说，电动汽车相对于燃油车更昂贵的原因是多方面的，其中技术成本、材料成本和市场因素都是影响价格的重要因素。

感谢您阅读本文，希望能对您更好地理解为什么电动汽车的价格相对较高提供帮助。

三、电动汽车比燃油车重吗？

相对于同级别的燃油车，纯电车普遍要更重一些，体重增加的幅度大致在200-400公斤左右。理论上更重的纯电动车，开起来应该会比燃油车更加笨重难开，但因为电机输出的特性，再加上纯电动车绝大多数重量都集中在车底的原因，同级别的纯电动车开起来，实际上是要比燃油车更轻松的。

四、电动汽车平均下来的费用真的比油车便宜吗？

随着油价的节节攀升，纯电车型也越来越受欢迎，销量节节攀升，那电车和油车比较，真的有那么大的成本优势吗？油车电车到底谁更省钱，这就成为了人们关心的问题。

1.电车充电费用<油车加油费用

根据车辆的使用情况，特斯拉每100公里消耗约13度电，电费按照0.5-1.0元来算，百公里最多需要13元，而以一台油耗为7L的车来算，以92的汽车每升8元/L来算，也需要56元，妥妥的省了43元。

2.电车保养费用<油车保养费用

现在10万左右价位的电车基本没有什么补贴，保险价格也是接近的，同时电车还比油车少一笔购置税；10万元的燃油车6万公里的保养总费用大约是5000元，纯电车大约是1000元。

3.电车保值率<油车保值率

买车一般还会考虑一辆车的保值率的问题，中国汽车流通协会联合精真估发布了一个《2021年10月中国汽车保值率报告》上面有个数据，3年车龄的电动车平均保值率42.9%，常见的自主车品牌比如长安、吉利等等普遍在60%左右。

然而我们对于电车实际上还需要考虑两点：

1.充电桩：如果有固定停车位，可以安装充电桩，如果使用公用充电桩，电费就没有这么便宜了，充电价格每度电从1.2元至2.1元不等，个别还不包括服务费。

2.跑长途：由于电车没有变速箱的特性，电车跑高速的实际电耗会比12%更高(以特斯拉为例)，所以对于经常跑高速及长途的朋友来说，电车确实优势没有那么大。再加上高速上充电排队抢桩的情况屡见不鲜，充个电动不动就要等几个小时，长途体验确实不如油车。

总结一下：

如果自己家里有固定车位，且能装充电桩，日常通勤又大部分在市区内，电车是真的香，电费少保养便宜，并且在限牌城市还能拿到绿牌。

不过对于普通纯电动汽车和燃油车来说，纯电动汽车售价依然很高，一般情况下来看，纯电动汽车会比同级别燃油车贵3-5万元左右。

当我们买车在之后，省出来的一部分油钱，已经在购车时补上了，但随着新能源汽车的普及，相信电费不会一直这么低，当电费提高之后，纯电动汽车养车成本自然就会增加。

五、电动汽车效率比燃油车高吗？

不能这样比，虽然它们都俗称汽车