一、动车上吃东西要注意什么？

在上车之前，我们可以到附近的餐馆、快餐店买盖房、面条、快餐之类的食物打包带上火车，KFC和M也是一种好的选择，这样在火车上的第一餐就解决了。即使是饭菜凉了，也会比火车上饭菜要好吃很多。

在火车吃方便面是大家一种普遍的做法，吃法便面既能填饱肚子，又是便宜快捷。在火车上吃方便面的时候，我们可以这样做，在别人吃的时候，我们可以到别的地方溜达溜达，等别人吃完了，我们再吃。这样的话既不会拥挤，也可以安心享受。

在火车上，我们可以吃一些提前买的酸梅，酸梅有利于开胃，生津止渴，是出行的必备之物。

在火车上我们很喜欢嗑瓜子，其实这样很不好，嗑瓜子很使人变得口干舌燥，需要和很多水，这样导致你会喝很多水，虽然喝水有利于身体健康。但是在拥挤的火车上，上厕所困难的情况下，我们就可以少嗑瓜子，少喝水。

如果你不喜欢吃泡面或是火车上的快餐，你可以在火车停靠的时候下车买些吃食。有些车站停靠的时间会比较长久，下车买一些地方特产调调口味也是一个不错的选择。

在火车，我们也可以吃些水果，苹果、桔子、草莓、西瓜等都是一个不错的选择。吃些水果总比什么都不吃强。

二、焊钢丝用什么东西焊？

有专门焊接钢丝的电接机，是一种电阻焊接，直径0.30毫米以上直径都可以焊接，生产锰系磷化涂层钢丝绳和钢绞线的企业，普遍使用这种电接机，可以把钢丝焊接到一起。

三、焊汽车油箱注意什么？

汽车电气焊工的作业场地，必须保持干燥、清洁、有良好的通风和天然光照（或照明），面积不得小于4平方米；墙壁和周围应无易燃易爆材料，这样才可减轻工人疲劳，提高劳动效率，保证安全生产。进行焊接时应注意火灾危险，熔化金属的飞溅物和发热的电焊条头都有可能掉落到可燃材料上而引起燃烧。在汽车上进行局部焊修时，应先将汽油箱拆走或隔离，以免火星将燃油引爆发生事故。　　为了防止触电危险，汽车电气焊工在操作时要做好防护。穿戴好干燥清洁的工作服和绝缘鞋；在干燥的地方进行工作的电焊机壳和焊件都必须接地；对电焊设备修理时必须切断电源开关；电缆和焊钳手柄应很好绝缘，电缆与焊接设备的联接螺栓应拧紧接牢；拆卸或修理电焊设备的一次线，应由专业电工进行，不得随意自行摆弄。　　电弧发出对人体有害的红外线、紫外线和强烈的光线。人的眼睛被红外线照射过久，会引起“水晶体内障”眼病，严重者会失明。紫外线哪怕是短时间照射也会引起“畏光”的眼病，由此引起剧痛和流泪。紫外线还会使人皮肤灼伤，甚至脱皮。强烈的可见光线短时间照射会使人眼睛发花，时间过长则会造成视力减弱。此外，在电弧焊接时还可能被熔化金属的飞溅物灼伤。为此，电气焊工在操作前，除穿戴好工作服和绝缘鞋外，还必须按规定戴好专用皮手套，配戴好特殊护目玻璃的专用护板或面罩。作为电气焊工必须认清安全生产的重要意义，熟悉安全防护知识，遵守操作规程，以确保安全生产。

四、氧焊能焊哪些东西？除了焊铁还能焊什么？

氧焊的焊接范围的确很广，除了焊铁以外，铜件，铝件，都能焊接，只是焊条有所区别。搞汽车修理的应该知道，汽车水箱要是漏了，只有铜氧焊的效果最好！其余象日常生活中水壶有洞，衣架断裂，自行车三角架拆断等等，都得采用铜氧焊，铜氧焊强度可以保证，且焊缝也美观。

五、怎么焊UT焊缝？多层焊应注意什么？

【气体保护焊焊一级焊缝的方法】

1、CO2气体保护焊一级焊缝不管是X光拍片还是超声波探伤都是全焊透焊缝。

2、CO2气体保护焊焊接时关键时打底焊缝的电流要高一些，而不是焊接电压要高电流高熔透性好，但也是有一定范围的。

3、关键是在焊接时要减少焊接缺陷。

4、碳弧气刨清根一定要清干净，要见到正面的焊缝没有缺陷后用角磨机磨光，以后才能焊接。

5、如果是多层多道焊，焊完每一道和每一层多必须用角磨机磨光，把焊缝彻底清理干净才能进行后面的焊接。这样才能保证焊缝能达到一级焊缝的要求。

【UT焊缝】UT是 ultrasonic testing的简称，是对焊缝进行超声波检验探伤。一级焊缝需要做100%的UT探伤。

六、怎么焊UT焊缝?多层焊应注意什么？

【气体保护焊焊一级焊缝的方法】

1、CO2气体保护焊一级焊缝不管是X光拍片还是超声波探伤都是全焊透焊缝。

2、CO2气体保护焊焊接时关键时打底焊缝的电流要高一些，而不是焊接电压要高电流高熔透性好，但也是有一定范围的。

3、关键是在焊接时要减少焊接缺陷。

4、碳弧气刨清根一定要清干净，要见到正面的焊缝没有缺陷后用角磨机磨光，以后才能焊接。

5、如果是多层多道焊，焊完每一道和每一层多必须用角磨机磨光，把焊缝彻底清理干净才能进行后面的焊接。这样才能保证焊缝能达到一级焊缝的要求。 【UT焊缝】UT是 ultrasonic testing的简称，是对焊缝进行超声波检验探伤。一级焊缝需要做100%的UT探伤。

七、焊东西去什么店？

如果你需要焊接一些东西，你可以考虑以下几个选择的店铺：

1. 五金店：五金店通常提供各种工具、材料和设备，包括焊接设备和焊接材料。你可以去附近的五金店咨询并购买你所需要的焊接设备和材料。

2. 电子零件店：如果你需要焊接电子元件或电路板，可以到附近的电子零件店寻找所需的元件和配件。这些店铺通常会提供焊接工具和相关配件。

3. 金属加工店：如果你需要焊接金属零件或金属构件，你可以考虑到专门的金属加工店。这些店铺通常拥有专业的设备和技术，能够帮助你完成焊接工作。

4. 汽修店或机械维修店：如果你需要焊接汽车或机械零件，你可以咨询当地的汽修店或机械维修店。他们通常配备了焊接设备，并具有相关的技术和经验。

在选择店铺时，可以通过电话或互联网查找附近的店铺，并咨询他们是否提供焊接设备和服务。你还可以考虑询问当地的专业人士或社区中与焊接相关的个人或组织，以获取更多建议和信息。

八、动车上要注意什么？

动车快速、平稳、舒适，是不少出行人士的首选，但是坐了那么多次动车，对动车的乘客须知都了解了吗？ 　　车票保管和使用： 　　

1、磁介质车票保管应避免高磁性的电器(如音响、手机等); 　　

2、不能破损、污秽、折叠，应保持车票的完整性，尤其是车票代码的完整性; 　　

3、磁介质车票如检测不通过或者持普通票，可由人工检测通过; 　　

4、进站、出站均需检票，乘车过程中应妥善保管车票; 　　

5、车票当日、当次、中途下车，车票失效，中途不能改签;改退要在出发前办理。 　 候车注意事项 　　1、携带行李物品不要超大，小型拉杆箱或旅游包比较适宜，动车通道较小、运行速度快，易造成不便或他人损伤、物品损坏; 　　2、一般提前1小时左右通过安检，进入候车室指定区域候车，密切关注广播和有关人员的进站通知。 　　3、进入站台后，在站台候车保持在安全线内，不要在行驶中的动车前留影，或跨区域活动! 　　4、动车开车前5分钟停止检票; 　　5、必须遵守纪律，上车时应听从工作人员安排，保持秩序或者排队上车; 　　

6、特别注意：非始发站的动车中途站头仅停靠1-2分钟，上车或者到站温州南下车动作要迅速，以免误车或错过站头。 旅客可携带物品 　 1、成人旅客可以携带20千克、儿童可以携带10千克的行李。 2、旅客可以携带长60厘米、宽35厘米、高35厘米以下的物品上车(长、宽、高相加不超过130厘米)，杆状物品的长度不能超过180厘米。 3、携带品由旅客自行保管，对超过规定的携带品，应提前办理托运手续。 　　乘坐动车注意事项 　　1、非目的地站的中途靠站，乘客不得下车拍照游玩，以免误车! 　　2、动车上任何地方禁止吸烟，报警器全面监控; 　　3、动车无专用餐厅，但有快餐及食品饮料提供，可自行购买; 　　4、只有部分动车(CRH1B型“和谐号”)座椅可旋转360度，方便对面而坐; 　　5、动车行驶平稳安静，但高速行驶的动车在过山洞时会有“耳压”现象。 　　6、车内温度一般在22℃左右，稍感清凉; 　　

7、动车配有常用非处方药品，如有不适可向列车员请求帮助; 　　

8、儿童(尤其是无座儿童)乘坐动车，家长必须小心看护，不得在车厢内跑动; 　　

9、注意身边的财物及人身安全 怎么样，大家都了解了吗？出门在外，一定要记得规范出行，平安离家，平安归来。

九、焊桥皮要注意什么？

）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须有考试合格证。

2）钢筋接头采用焊接或帮条电弧焊时，应尽量做成双面焊缝。

3）钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。

4）接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d。

5）钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d。

6）所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定。

7）受力钢筋焊接应设置在内力较小处，并错开布置。

8）电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。

9）焊接时，焊接场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施，环境温度在5℃～-20℃时，应采取技术措施；低于-20℃进，不宜施焊。

10）焊接完成后，应及时将焊皮敲掉

十、初学锡焊都应注意什么？

焊锡丝的焊接效果的好坏，电烙铁的选择很重要。因为焊锡丝的上锡主要是靠烙铁头的温度使其融化以达到最终焊接的目的。下面是关于电烙铁的选择和使用应该注意哪些要素，让工程师与我们一起探讨： 1.焊锡丝要有好的焊接效果必须选择最合适的烙铁头焊接。 根据电路板的设计不同和不同产品对温度敏感的差别，选择合适和烙铁头显得尤为重要。合适的烙铁头可以使焊锡丝的焊接达到事半功倍的效果。 2.焊锡丝的焊接必须使用热性良好的电烙铁。热性良好的烙铁头可以减低焊锡丝焊接的温度，特别是对于电子元器件的耐热性考虑和对安全作业的要求，这一点尤为重要。 3.使用厂家配套的烙铁头。烙铁头在使用一段时间之后会出现氧化的现象，这时候必须更换烙铁头。强调的是更换的烙铁头必须是与电烙铁原厂配置一样的烙铁。这样可以减少焊锡丝在焊接过程中出现各种故障，提高安全性。 4.焊锡丝在焊接前必须调整好烙铁的温度。我们根据焊接产品的特性选定好焊接的温度，然后调整烙铁头的温度，我们不能根据烙铁头的仪表来断定烙铁尖的温度，因为仪表可能会损坏，产生误差。所以在焊锡丝焊接前应该先用温度计测试烙铁尖的温度后再进行焊接。 5.焊锡丝的焊接效果与电烙铁经常维护也有关系。电烙铁使用一段时间后会产生氧化、发灰或发黑等不良的现状，这样会影响焊锡丝的上锡性能。所以我们应当定期清洗用海绵蘸助焊剂清洗电烙铁，以去除电烙铁上的氧化物，必要时还应该更换烙铁头。还有就是10分钟以上不进行焊锡丝的焊接，应该切除电源。① 烙铁头的温度管理非常重要　　有温度调节的电烙铁，根据使用的焊锡,选择最合适的烙铁头温度设定非常重要。　　工作以前，用烙铁头测温计先测定烙铁头的温度很重要。　　② 使用与厂家(例白光工具)配套的正宗烙铁头　　假冒烙铁头，孔径（放入发热芯）有大有小，套管的厚度也各有差异这些都造成电烙铁的性能不能发挥，有时会造成电烙铁故障的原因。　　③ 使用热回复性等热性能好的电烙铁　　在使用无铅焊锡进行焊接作业时，由于对零件的耐热性，安全作业的考虑，烙铁头的设定温度一般希望在350度－370度以下。焊锡丝主要就是对电路板进行焊锡工作的一种焊接材料。那么使用焊锡丝对电路板焊锡时的注意事项?由双智利科技有限公司来给大家介绍一下：对引脚过长的电器元件(如电容器，电阻等)，焊接完后，要将其剪短。焊接后用放大镜查看焊点，查看是不是有虚焊以及短路的状况的发作。当有连线接入时，要注意不要使连线深化过长，以至于将其旋在电线的橡胶皮上，呈现断路的状况。当电路衔接完后，最佳用清洁剂对电路的外表进行清洁，以防电路板外表附着的铁屑使电路短路。在多台仪器老化的时分，要注意电线的衔接，零线对零线，前方对前方。当最终组转时，应将连线扎起，以防线路紊乱穿插。元器件装焊次序依次为：电阻器、电容器、二极管、三极管、集成电路、大功率管，其它元器件为先小后大。芯片与底座都是有方向的，焊接时，要严厉依照PCB板上的缺口所指的方向，使芯片，底座与PCB三者的缺口都对应。装完同一种标准后再装另一种标准，尽量使电阻器的凹凸共同。焊完后将露在印制电路板外表剩余引脚齐根剪去。焊接集成电路时，先查看所用类型，引脚方位是不是符合要求。焊接时先焊边缘对脚的二只引脚，以使其定位，然后再从左到右自上而下逐一焊接。要进行老化技术，可发现许多疑问，连线要接紧，螺丝要旋紧，当重复插拔屡次后，要注意连线接头是不是有破损。焊接上锡时，锡不宜过多，当焊点焊锡锥形时，即为最佳。焊锡丝焊接过程中，热影响区的脆化(淬硬性)，在冷却速度较大的情况下，接近熔合线的粗晶区容易形成淬硬的马氏体组织。主要合金元素Cr和Mo能显著地提高钢的淬硬性。虽然多层焊的接头性能比单层焊好得多，但紧靠熔合线的热影响区仍是最薄弱的环节。防止措施：通过预热尽可能提高焊接加热速度; 适中的焊接线能量。焊锡丝焊缝和热影响区的软化，冷却速度过慢，使接头在AC1附近的停留时间增长，而出现“软化区” ，冲击韧性下降，引起断裂。防止措施：尽量减小焊接线能量;控制预热温度不宜过高。焊锡丝回火脆性：铬钼钢及其焊接接头在370-565℃温度区间长期运行过程中发生渐进的脆变现象。 以2.25Cr-1Mo钢为典型。防止措施： 降低焊缝金属中的O、Si和P含量; ◇控制线能量(43kJ/cm以下) 。焊锡丝冷裂纹：一般发生在热影响区的粗晶区内。当焊缝强度和氢含量较高时也会发生在焊缝内。防止措施：同低合金结构钢。 再热裂纹：在焊接之后再次处于高温(如焊后热处理)下产生的裂纹。容易发生在钼钢、铬钼 钢及铬钼钒钢等珠光体耐热钢的焊接接头上(多数在粗晶区，少数在焊缝金属中)。