一、长安逸动车身轻？

长安逸动1.5TGDI 自动 运动豪华型总重量是1365公斤；长安逸动1.6L 豪华型总重量是1323公斤，满载总重量不要超过1655KG

也就是你车要满坐4个100Kg重的人，那车就压趴下。

长安逸动是长安汽车生产的一款车型，车辆尺寸为长4620mm、宽1820mm、高1490mm，油耗为6.5点，轴距为2660mm。

二、重混动和轻混动区别？

轻混动的工作模式与强混动存在区别，并且轻混动装备的电机功率很小，装备的电池容量也很小。轻混动属于混合动力系统中的一种。轻混系统是早年间大部分车企使用的混动系统，因为早年间电池成本比较高，采用强混会增加成本，所以很多车企都采用轻混的方式。

轻混动的汽车电机的工作时间更少，大部分时间还是依靠内燃机提供动力

三、轻混动和混动的区别？

轻混动的工作模式与强混动有区别，并且轻混动装备的电机功率很小，装备的电池容量也很小。轻混动是混合动力系统中的一种。

轻混系统是早年间大部分车企使用的混动系统，由于早年间电池成本相对高，使用强混会添加成本，所以非常多车企基本都使用轻混的方式。

轻混动的汽车电机的工作时间更少，大部分时间还是依靠内燃机供给动力，轻混动汽车装备的电机功率较小，并且配备的电池容量也较小。

当前的混动车大部分基本都使用强混系统，那么这种车的电机功率更大，电池容量也更大，电机工作的时间更长，对内燃机的依赖程度也更低

四、长安逸动混动如何充电？

1、打开长安逸动ev的驾驶员车门。

2、按下长安逸动ev的一键启动键熄火。

3、拉动长安逸动ev的充电口开关。

4、向外翻开长安逸动ev的充电口盖。

5、在充电口插入充电插头就可以了。

五、奥德赛是混动还是轻混？

本田奥德赛搭载2.0L油电混动发动机，是混动车型，不是轻混。

六、本田混动是轻混吗？

本田，丰田的混的不是轻混，属于油电混动代表车。

七、丰田2.5混动与轻混？

虽然48V轻混和丰田双擎乍一看都属于不插电的混动系统，但两套系统却有着天壤之别。

首先是成本，48V轻混严格来说是一套既容易实现又不太贵的过渡方案，对汽车结构的改动也不大，厂商们能够迅速的将技术转化为产品。而丰田双擎系统则是通过多年研发技术积累后的产物，仅从成本来说丰田双擎系统要高出很多。

其次是混动程度，丰田双擎属于重混系统。一般来说，驱动电机与驱动电机和发动机功率之和比值成为混合度，混合度小于是10%是轻混、10%~25%是中混、大于25%是重混。而48V轻混严格来说不算是混动车，而是对传统的纯燃油车进行的电气化改造。

八、混动轻卡排名？

1、东风华神。 

行易混动 4.5T 4.05米单排插电式混合动力仓栅式轻卡。

2、陕汽轻卡 。

德龙E3000 4.18米混合动力仓栅式轻卡。

3、吉利远程。

 GLR 4.5T 4.1米单排插电式混合动力仓栅式轻卡。

九、轻混动车排行？

混合动力汽车排行榜——卡罗拉双擎

售价：13.58-15.98万

卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。

造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等；动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

混合动力汽车排行榜——比亚迪唐DM

售价：23.68-28.68万

如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。

外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚；动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。

混合动力汽车排行榜——雅阁锐·混动

指导价：19.88-25.98万

相比凯美瑞混动来说，第十代雅阁锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。

在动力方面，采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~4.2升。可以看到第十代雅阁锐·混动在定价上还是非常有诚意的，哪怕是低配车型也能应对日常所需。

混合动力汽车排行榜——凯美瑞双擎

指导价：23.98-27.98万

第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早上市，在错位期的销量可谓突飞猛进，环比增长超过了100%，其中混动车型也做了不少贡献，销量上节节攀升。

第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型，整体风格偏向年轻化，车辆重心变得更低，提升了车辆的行驶稳定性，后双叉臂独立悬架显得更有韧劲。动力方面，第八代凯美瑞搭载了2.5L自然吸气发动机，热效率高达41%，同样满足了低碳环保的要求，百公里综合油耗仅为4.2L。

混合动力汽车排行榜——雷克萨斯ES混动

售价：37.89-48.89万

作为丰田旗下的高端汽车品牌，雷克萨斯ES采用的混动系统和丰田凯美瑞一致，但车辆的行驶质感更胜一筹，很多人听到ES的第一反应可能就是肉，但实际上雷克萨斯ES300H混动车型的动力表现还是相当出色的，车身造型也能符合年轻人的审美观念。

混合动力汽车排行榜——本田CR-V锐·混动

售价：20.98-25.48万

随着近年来各大车企逐渐往年轻化方向发展，本田CRV的造型也开始变得运动起来，其中前脸犀利的大灯搭配上熏黑的中网显得十分大气。作为一款混动车，本田CR-V锐·混动采用了更加扁平化的电池组，在电池容量扩大的同时并没有对车内空间造成太大影响，车辆在电机的加持下行驶平顺性得到大幅提升。

混合动力汽车排行榜——RAV4荣放双擎

售价：22.58-25.98万

丰田RAV4荣放原本只是一款平平无奇的家用SUV车型，车辆受众大多为年纪稍长的中年群体，但是随着车型的全新换代以后，这款车便凭借硬朗、动感的外观造型成功吸引了一大批年轻人的目光，而2.5L双擎版车型在发动机和电机的双重加持下，车辆的动力有了明显的提升，能够很好地满足用户激烈驾驶的需求。

混合动力汽车排行榜——宝马5系PHEV

指导价:49.99-53.69万

的确，宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外，但是从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。

外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合，传动系统依旧采用8AT变速箱，支持纯电动续航里程61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。

混合动力汽车排行榜——奥迪A6L新能源

售价：50.80万

既然宝马推出了插电式混动车，那么作为竞争对手奥迪自然要迅速跟上。这款车搭载了一台2.0TDSI的发动机+14.1KW的永磁同步电机，车辆拥有252匹的最大马力和500N·M的峰值扭矩。虽然车辆在加装电池组以后车身会比燃油版车型更高，但得益于较长的车身和轴距，车辆的后排乘坐舒适性依旧是十分出色的。

混合动力汽车排行榜——丰田普锐斯

售价：22.98-26.98万

作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

但是就是这么一辆混动神车在国内却并不讨喜，销量非常惨淡。动力方面普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L，车型质量稳定性非常高。

十、长安逸动混动版10油耗？

长安逸动混动版10的百公里油耗7升左右。

逸动搭载的是1.6L缸内直喷自然吸气发动机，最大功率达到94kW，峰值扭矩168N·m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱，工信部公布的油耗是5.6-6.3之间，实际油耗会受车主驾驶习惯和路况等因素的影响。