一、中国进口越南汽车有多少？

越南没有生产汽车，越南汽车市场最近比较繁荣，家用轿车基本上是日本韩国的品牌，商用卡车则是中国车的天下，丰田，福特，现代，起亚都在越南设有工厂或者合资企业，另外因为东盟内部零关税也从泰国，马来西亚进口大量轿车和皮卡，重卡基本上是从中国进口，目前越南国家也鼓励本国汽车工业发展，准备扶持4到5家大型汽车生产商，越南最大的房地产商也宣布进入汽车制造领域，但是由于越南基础工业还比较落后，汽车工业发展任重道远

二、中国每年进口多少日本汽车？

有1000000辆。

1.国内买办只想买车赚钱（以一汽为代表，把开国元勋从无到有，敢拼敢干的精神丢光了，只知道捞补贴，捞钱。把堂堂红旗品牌搞成什么了），造车多麻烦

2.国内厂商汽车技术积累速度比人民大众的经济增长速度慢，那只能选择更质优的日本车

3.历史原因，日本从明治维新开始工业革命，几乎没有中断过（二战投降之后反而接收大量美国援助发展更加壮大）积累大量基础工业经验，这些东西是抄不来的，尤其在材料领域。同样强度的钢梁日本的更轻，发动机就更不用说了。

4.广汽，吉利，是民营车企的排头兵，质量口碑还是很不错的，而且越来越多的车企研发自主关键部件，发动机、变速箱等等（包括和外企的联合研发）

5.技术积累不同导致同样的技术却有不同的体验，但中国车未来一定会越走越好

三、中国汽车不进口了吗？

进口啊，很多品牌都有纯进口车的！现在很多进口车型采用国产了 ，目的是为了降低终端售价的，但是各自品牌的高端车型还是采用纯进口的方式进行销售的，国产化的价格会低，但是车身的配置和品质会相对纯进口的差一些，目前奔驰宝马奥迪等豪华品牌还是有纯进口的

四、中国6个汽车进口口岸？

全国能进出口汽车的港口有大连港、天津港、上海港、广州新沙港、山东青岛港、江苏张家港、浙江宁波港、福建福州港、广州南沙港、广西钦州港 、广州黄埔、深圳皇岗、满洲里、阿拉山口（满洲里、阿拉山口是内陆港）。港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。

五、中国进口汽车品牌有哪些？

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。

6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

六、国家鼓励进口技术和产品目录？

目录有一，核电设备设计计较技术，二，核电锻件制造技术。

第三，和材料以及装置的设计制造技术。

第四，太阳能热发电设备的设计制造技术。

七、中国进口的原油多少用于汽车？

中国进口的原油有百分之七十都用于汽车等交通工具上。

石油的用途很多，大约70％的石油都用于被炼化成燃料，用于驱动我们日常的汽车、轮船、飞机等交通工具。

还有百分之三十用于，润滑油，塑料制品，成衣制品，制药产业，合成橡胶，日常生活用品等。

八、越南进口中国汽车品牌？

中国出口越南汽车品牌主要是华晨宇、北汽、众泰、北京等国产品牌。国产品牌的车已大量进入越南。尽管从中国进口的汽车数量大增，但中国仅是越南的第三大汽车进口国，排在泰国和印度尼西亚之后。越南没有生产汽车，汽车市场全依赖国外来供应。

九、中国为什么不进口俄罗斯汽车？

俄罗斯著名汽车品牌拉达(Lada)，总部位于俄罗斯萨马拉州陶里亚蒂市。

它曾是苏联时期鼎盛时期受欢迎的汽车品牌。后俄罗斯汽车工业固步自封，不思进取，及苏联保护本国产业政策，导致苏联解体俄罗斯汽车工业已经跟世界拉开了相当大差距。

加上进口税使其变得毫无竞争力，且不说跟国产品牌都有一定差距。

十、中国最早的进口汽车是怎样的？

1901年，对于中国汽车史来说，是一个十分值得纪念的日子，这一年，我国大地上出现了第一辆汽车，同时，这也是我国的最早是进口汽车。清光绪27年（1901年）冬，匈牙利人李恩时（Leinz）将2辆汽车带入上海。从此，这个来自外国的新兴产物便出现在中国人的视野里，李恩时（Leinz）的携两辆美国制造的“奥兹莫比尔（Oldsmobile）”牌汽车自香港运到了上海，开中国汽车风气之先。