一、轮毂占汽车成本多少？
答：原车轮毂一般占汽车成本的2%左右。
二、汽车发动机占整车成本比例是多少？
不能一概而论同款车同发动机，不同配置价格差各有不同：总体而言家用车型低配高配差价不是太大，一般在5万以内；豪车同款发动机不同配置价格差从几万到几十上百万不等。
在豪华车型中发动机所占整车的成本一般都很低，一般低于10%；家用车型发动机占整车成本一般在30%左右，当然这个浮动区间也很大，高的可能能到50%。
举个简单的例子：路虎揽胜极光、捷豹XF、捷豹XL的2.0T车型均使用福特的Ecoboost系列的GTDI240发动机，和上一代的蒙迪欧致胜完全一致，和新一代的蒙迪欧在调校上略有不同。
三、汽车音响占汽车成本的多少？
根据汽车制造商和车型的不同，汽车音响系统的成本可以占据汽车总成本的1%到5%之间。这包括音响设备、扬声器、放大器、线缆和安装费用等。
一些高端汽车品牌可能会在音响系统上投入更多的资金，以提供更好的音质和用户体验。
然而，对于经济型汽车，音响系统的成本可能相对较低，以满足成本控制的需求。总体而言，汽车音响系统的成本在整个汽车成本中占据了一定比例，但并不是主要的成本项。
四、人工成本占企业成本比例？
成本一般由人工 材料 制造费用等成本构成，人工成本占企业成本比重就是人工成本在总成本中所占的比例
五、汽车发动机变速箱占多少成本？
一、燃油发动机的成本，发动机对于一辆车就相当于是心脏，几乎就是核心中的核心，一台发动机的好与不好也会直接影响到这款车型的销量，而且如果发动机不好那么汽车的性能也不会强到哪去，所以一辆汽车在发动机的投资上是很大的，一辆10万块的车，可能光发动机的成本就已经达到车辆售价的十分之一了。
具体来说，一台发动机的成本大概在10000元左右，因为有相当一部分的国产发动机都是逆向研发出来的，虽说现在有很多知名的国产车企已经有了自己的自主研发团队，譬如长安、吉利、长城等，但还是有很多都是逆向研发的，所以被分摊到研发成本并不高。
除此之外，就是变速箱成本了，变速箱成本也是一个大头，大多数都是在1万左右，如果使用知名的品牌，甚至还要超过发动机的成本，大约在2万左右。比如说爱信6AT还有传祺GS4变速等等。
还有就是车身和底盘成本：一般来说，10万块钱的车子为了控制成本，一般都会用钢，不过造车的时候，钢材的利用率只有70%，所以装配一辆车，需要钢材大概要1.4吨左右。按照网上现在的汽车钢材的售价，4000到5000一吨的价格来算，那么钢材成本大概是6300的样子，这么算下来发动机、变速箱、车身底盘这几个大头3万块钱了。
下面就是税费主要由汽车消费税、增值税、技术转让费及其它的杂费（城建费、教育附加费等等，名目繁多）组成，这些费用是刚性的，没有任何商讨的余地， 加起来大概会占到40%左右，虽然不同的地方可能会有点诧异，但是一般也都35%到40%之间，日本的汽车税费是固定的7.5%，而美国则是2%到8%，是不是感觉差别有点大呢？
最后还要拥有广告。除了税费和利润之外，还有车子的广告和公关也是要用钱的，这些钱自然也是消费者掏腰包，大概是在5%左右，40%+20%+5%=65%，所以一辆国产车的成本也就在3.5万左右
六、原材料成本占产品成本比重？
每个行业产品的市场价格中原料成本所占的比例大不相同，冶金行业占60%，石油炼化行业占75%，机械制造行业35%，电子行业20%。
七、汽车制造成本能占汽车售价的多少？
一般车企利润率大都在10%以下，比如奔驰宝马等豪华品牌约10%，设计和生产“抠到极致”的丰田利润率大概8%，现代起亚这种之前靠低价赢得全球市场的大概3-4%（这两年也增涨到7%了），吉利前几年大概是10%（近几年跌的比较惨），特斯拉大概15%-20%，法拉利保时捷这种能到20%-30%。
至于各项占比，每家天差地别，没法说。
八、人力成本占总成本比率是什么？
人力成本占总成本比率是人工总成本除以同期总成本费用
人力成本占企业总成本的比重：一定时期内人工成本总额÷同期成本费用
总额×100％
人均人工成本：一定时期内人工成本总额÷同期同口径职工人数
人工成本利润率：一定时期内企业利润总额÷同期企业人工成本总额×100%
九、酒店管理成本占经营成本多少？
酒店管理成本是酒店经营所必须的支出之一，通常占据总经营成本的比例较高。具体来说，酒店管理成本包括劳动力、培训和教育、设备和物资、信息技术和营销等各方面的费用支出。
这些成本不仅直接影响着酒店的运营效率和服务质量，而且也是决定酒店经营成本的重要因素之一。一般来说，酒店管理成本占经营成本的比例在15%到25%之间。因此，酒店管理团队需要时刻关注成本控制，通过科学合理的管理手段和方法，降低管理成本，提升酒店的综合竞争力和盈利能力。
十、特斯拉电池成本占整车占比？
早期特斯拉Model其电池成本占据整车的四分之一。
