一、L型气缸和V型气缸的差别？
L型结构简单，气缸一字排开，成本较低，2.5L以下排量的发动机用L型完全OK
如果排量更大，用L型的话就会出现发动机过长的问题，所以有了V型，气缸成2排一字排开，能够容纳更多的气缸和更大的排量和马力，同时机械振动较小，成本高，结构复杂
二、l型发动机和v型发动机区别？
I型一般都是四缸发动机，V型一般都是六缸的，差一个级别，动力相差很多。
三、V型发动机口碑好吗？
提到口碑最好发动机，莫过于V型发动机，它在输出功率和乘坐舒适度上遥遥领先，却即将被直列发动机淘汰，这到底是为什么？
1、发动机分类知多少？
据公开资料显示，汽车三大件分别为发动机、变速箱和底盘，其中变速箱是大脑，底盘是骨架，发动机则是心脏，它主要有两种分类方法，一方面是按照缸数分为3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸，另一方面则是按照气缸排列形式分为直列、V型、W型和水平对置，其中直列和V型应用范围最广。
2、V型发动机口碑最好？
众所周知，V型发动机将所有气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置在一起，使得两组气缸形成一个夹角平面，从侧面看气缸呈V字型发动机，因为其高度和长度尺寸小，因而在乘坐舒适度和功率输出上口碑最好，其中尤以V6、V8和V12三款发动机最为常见；
据悉，V型发动机之所以有着极佳舒适度，在于它能为驾驶舱留出更大空间，设计出风阻更小汽车，同时对向布置则可抵消一部分震动，让发动机较为平顺，更能通过扩大气缸直径来来提高排量和功率，因而成为豪华车和性能车首选发动机；
3、为何会被直列发动机淘汰？
事实上，V型发动机虽然性能表现出出色，但却面临着被淘汰尴尬局面，最开始是V8发动机在日益严格汽车排放标准面前销声匿迹，更因此毁了经典车型奥迪Q7，紧接着是V6发动机即将被直六发动机淘汰，其中宝马、奔驰及捷豹路虎等豪华车相继改用直6发动机；
业内人士指出，V型发动机之所以被淘汰，首先在于其产品结构较为复杂，其缸盖、凸轮轴和进排气系统均为直列发动机两倍，这不仅大大增加了零部件成本，同时还增加工装配成本，对于车企来说不划算（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；
其次是汽车排放法规限制，因为相对直列发动机来说，V型发动机虽然有着动力输出优势，但在油耗水平和尾气排放上却差强人意，以至于车企为了避免罚款，不得不放弃动力强劲V型发动机，改用直列发动机；
再者是直喷增压技术进步，让直列4缸增压发动机性能越来越高，几乎可以趋同于V6发动机，直列六缸发动机性能则可取代原来V8发动机，未来仅有少数顶级豪华车使用V型发动机，不过其最大缸数将当前V12下降为V8;
最后则是电动化转型影响，当前许多车企都需要投入大把资金研发电动车型，这就意味着内燃机研发资金大大减少，这时只能通过减少产品种类和模块化设计，来提升开发效率和降低研发成本，这时统一研发直列发动机，并将缸数控制在3缸、4缸和6缸，则相比先前种类众多发动机显得靠谱的得多。
四、摩托车发动机v型缸和l型双缸区别？
摩托车发动机的v型缸和l型缸都属于多缸发动机，两者都有两缸的，四缸的和六缸的，l型缸发动机就是指缸体成l字型并列拍成一排，有纵型排列的也有横向排列一排的。
而v型发动机的缸体就是指两缸，四缸或六缸按照前后或者左右分布成v型排列的发动机，v型的角度也有不同，有90度的，有75度的也有角度更小一些的v型缸发动机，一般v型缸发动机的排量都是很大的，但是它的机体长度却不大，能够节省很大的车架空间。
五、汽车气缸的排列，L型V型W型B型H型.请问问B型和H型是如何排列的？
H跟B说的是水平对置发动机，代表有保时捷911，B形是气缸曲轴在中间，运动模式像拳击，所以是拳击单词缩写，H是气缸角度180从上往下看是H样子，
六、汽车电瓶如何分辨R型和L型，图片里面是R型还是L型？
您好，要分辨汽车电瓶是R型还是L型，可以从电瓶的外观上进行观察。通常，电瓶上会有一个标签，上面标有电瓶的型号和规格等信息。在这些信息中，可以找到关于电瓶极性的说明。如果标签上标明“R”字样，则表示该电瓶为R型；如果标签上标明“L”字样，则表示该电瓶为L型。另外，您提供的图片中并没有显示电瓶的标签，因此无法确定是R型还是L型。建议您查看电瓶的外观或者咨询专业人士以获取准确的信息。需要注意的是，不同类型的电瓶具有不同的特点和用途，因此在使用时需要根据车辆和设备的要求选择合适的电瓶型号和规格。同时，为了确保电瓶的正常使用和延长其使用寿命，还需要注意电瓶的维护和保养。
七、l型和w型发动机的区别？
除了缸数以外，发动机的L、V、H、W型主要是为了区别发动机气缸的排列形式。
其中L型发动机采用的是经典的直列排列方式，这种形式的发动机具有构造简单，成本低以及稳定性强等优点，很多平民车都会配备这发动机。
W型发动机最大的优点就是具有很好的容纳能力，因此我们可以在W型发动机上看到动辄12缸16缸这种大排量。
八、v型发动机摩托品牌
V型发动机摩托品牌比较
尽管摩托车世界中有许多不同的品牌和型号，但V型发动机摩托是其中一类备受瞩目的机型。无论是外观设计还是动力性能，V型发动机摩托都能吸引很多骑手的眼球。在本文中，我们将比较几个知名V型发动机摩托品牌，以帮助您做出更明智的购买决策。
Honda VFR1200F
Honda VFR1200F 是一款备受推崇的V型发动机摩托。它搭载了一台高性能的V型发动机，能够提供出色的加速和稳定的行驶性能。这款摩托车设计精良，配备了先进的制动系统和悬挂系统，提供出色的操控性能。此外，VFR1200F 还拥有独特的外观设计和舒适的座椅，为骑手提供了愉悦的驾驶体验。
Ducati Diavel
Ducati Diavel 是一款充满力量感的V型发动机摩托。它的外观设计时尚动感，充满了战斗氛围。Diavel 搭载了一台高性能的V型发动机，为骑手提供了卓越的动力输出和操控性能。它还配备了先进的电子辅助系统，提高了驾驶的安全性和舒适性。Diavel 是一款引人注目的摩托车，无论是在城市街道还是在风景如画的乡间公路上，都能带给骑手非凡的骑行体验。
Yamaha VMAX
Yamaha VMAX 是一款传奇的V型发动机摩托。它的外观设计独特，展现了强烈的个性风格。VMAX 搭载了一台高性能的V型发动机，提供了惊人的加速和动力输出。该摩托车的悬挂系统和制动系统都经过精心调校，提供出色的操控性能。无论是在城市街道还是在赛道上，VMAX 都能展现出其卓越的性能和激情。
Kawasaki Ninja H2
Kawasaki Ninja H2 是一款极具攻击性的V型发动机摩托。它拥有超强的动力和速度，是一个真正的怪兽。Ninja H2 搭载了一台涡轮增压的V型发动机，提供了惊人的加速和极速表现。此外，它还配备了先进的制动系统和悬挂系统，提供卓越的操控性能和安全性。Ninja H2 是专为追求速度和激情的摩托车爱好者设计的，骑行它将给您带来前所未有的刺激。
结论
以上介绍了几个知名的V型发动机摩托品牌。无论您是追求速度、操控性能还是独特的外观设计，这些品牌都能满足您的需求。然而，在购买V型发动机摩托之前，一定要考虑自己的驾驶经验和偏好，以及摩托车的维护保养成本。最重要的是，根据自己的预算做出理性的决策。
希望本文对您在选择V型发动机摩托车时有所帮助。祝您购买到一辆完美的摩托，尽情享受骑行乐趣！
九、l型发动机与v型发动机有什么区别？
一、优势不同
1、V型发动机：在汽车上布置起来较为方便，发动机运转平顺。
2、L型发动机：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。
二、劣势不同
1、V型发动机：必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。
2、L型发动机：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。
三、结构不同
1、V型发动机：将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形。
2、L型发动机：所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。
十、V型发动机汽车有哪些？
V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。目前国产的中高档车型中，不少采用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪A6等等。 现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。 V型发动机的缺点则是必须使用两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高。另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。 经典实例：欧洲的豪华轿车往往采用8缸以上的V型发动机设计，比如劳斯莱斯的、奔驰顶级的S600轿车等都是V12发动机，而目前V型发动机最高可达到16缸，排量在10升以上。
