新车磨合期操作驾驶保养需注意事项盘点

新车磨合期操作驾驶保养需注意事项盘点

新车磨合期操作驾驶保养需注意事项盘点    

家中购进新车,自然是一件很高兴的事情,然而,在高兴之余,您是否想过这样一个问题:新车在磨合期需要保养吗?

磨合,是指让新的车子行走一段时间,让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂,开始行驶的时期,由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此,必须谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内,譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行,这段时间称之为汽车的磨合期。

当然,这并不是说没有磨合,汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能,必须进行磨合,如果能正确地进行磨合,也能较大地提高驾车时的良好感受。新车磨合期具有以下几个特点:

1、行驶故障多:由于各部件装配不当等因素,新车在磨合期的行驶故障较多;

2、耗油量大:为确保新车磨合期在小负荷状态下运行,化油器汽车安装了限速片,因此,极易造成混合气过浓,从而使耗油量增加;

3、润滑油易变质:新车在磨合期,因部件表面粗糙且两部件间间隙小,会使润滑油温度升高,同时,许多金属屑被磨落掉进润滑油中,易使润滑油氧化而变质。

下面说一下新车在磨合期使用时的注意事项:

1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机;

2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动;

3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%,进口车不能超过额定载荷的90%,另外,为减少车身和动力系统负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或紧急制动;

4、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损;

5、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在1000公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;

6、使用优质汽油:新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号,应尽量添加优质的汽油,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足;

7、忌提前拆除限速片:限速片是装在化油器与进气管间的节流装置,车主不能提前将它拆除,应等新车行驶1000公里后,在保养良好的情况下再将它拆除;

8、及时换挡:及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶,不要长久用一个挡位,也不要在携姿差各个挡位使车速达到极限,一般而言,各挡位时速控制册睁在顶速3/4范围内,具体为:1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;

9、正确调整点火系和供油系:这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化,提高磨合期的经济性。

另外,为了使新车机械系统保持辩皮最佳状态及延长其使用寿命,建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养:

1、100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓、螺母,添加燃油、机油,补充冷却液,检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压,检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力;

2、100-500公里:轮胎附着力尚未达到最佳效果,车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车,另外,在检查维护方面,此时要更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳,更换机油滤芯,并将前、后轮毂螺母进行紧固;

3、500-2500公里:车主应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转;

4、2500-3500公里:在水温达工作温度时,车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速,另外,如果您的爱车是国产车,就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油,并检查调整离合器踏板。

5、3000公里作一次常规保养后,车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。

买汽车要注意什么?

一般的网上都能找到。1、提车时要证件齐全,尤其是合格证,没有合格证,你会有很多麻烦事。

2、如果是贷款,请先验车后付款,因为你一付款,到时候给你的车有什么问题,你要退都退不了,把时间和精力扔在和4S的店的纠纷里不划算。

3、验车时一定要仔细,不要听销售人员说“没事的”“我保证都是新的,都是好的”诸如此类的话,只有自己亲自查看才行,销售员的话不能相信。不然等你付完钱,车归你了,再有问题找他们,他们立马变脸,到时候你就被动了。主要是看漆面、听发动机声音、看3清3滤(这些很多文章都有介绍,不再一一赘述)

4、验车注意出厂时间,一般你可以在副驾驶室门内侧踏板处找到铭牌,上面有出厂日期。如果日期离你目前日期太远(6个月以上),就不必考虑了,大不了换地方再买,千万别听卖车的忽悠。最好是3个月内的车。

5、选好车后,记下行车数据,有条件的话给爱车拍几张照,预防提车时出现状况。也好做个证据。

6、保险注意保险公司,有的4S店和保险公司挂钩,可以直接代为理赔,也方便了客户。但是我个人认为,代理理赔也要看4S店的口碑和保险公司的规模。有的4S店黑心的很,二次骗保什么的,被蒙的是车主,所以买车一定要看好车行,最好是先网上查查口碑。还有规模小的保险公司往往不能及时理赔,有时候一个小的理赔案子,走个程序,拖个半年都是正常的。尽量选择规模大的保险公司上险。

7、上外牌,现在有很多黑心的外牌代理,帮你上好外牌,却没有帮你缴购置税,搞个假发票,结果2年后验车再发现,已经晚了,不光要补交,还要被罚补交滞纳金。所以要代理外牌的,上好外牌后,一定要亲自打电话到当地车管所或者税务局查你的车是否已经缴税。

8、订车时,在签定购车合同时,注意预交的订金还是定金,订金可退,定金不可退;另外最好看该4S店的和约里是否对如果在约定时间内没有货源的情况如何处理。比如,4S店说1个月后提车,你必须约定如果1个月后拿不到车可以收回定金或者改换购买其他车,这个如果在和约里没有,一定要加上,补充进协议里。尽量多维护自己的权益,毕竟4S店的霸王条款很多,不多为自己增加保障是不行