1.好象没有这项赛事
2.（一）中国卡车大赛
深厚的市场基础
据统计：从2001年开始，中国就是世界上卡车生产及保有量最大的国家，同样中国的卡车司机也是世界上最多的，这为卡车运动的开展提供了一个非常大的观众群体。
这几年，中国的卡车产销量增幅都在50%以上，这也为中国卡车运动不断构筑着更深厚的市场基础。
良好的开端
中国卡车大赛是中国唯一的全国性卡车类赛事，由中国汽车运动联合会主办、北京翰之龙广告有限公司策划并组织承办，旨在弘扬卡车文化与赛车文化。至今已经成功举办两届。
2003年中国首届卡车大赛由中国东风乘龙公司---中国最大的卡车制造企业之一赞助，赛手由全国各地报名参加，有一部分是参加全国锦标赛和越野赛的专业选手，一部分是卡车司机。在经过深圳、内蒙、南昌三个分站赛的选拔后，于首都北京进行总决赛，产生了总冠军。比赛项目有场地技巧赛和直线竟速。
中国卡车大赛这项全新的赛事吸引了众多好奇的目光，人们开始注意到卡车不再是简单的一种生产工具，而是人们生活中密切的伙伴。
各方的关注
2003年，300多家国内主流媒体对首届大赛各站进行了跟踪报道，在北京总决赛，中国最权威体育电视台CCTV-5对整个总决赛进行了现场直播。
2004年中国第二届卡车大赛分别在深圳、成都、上海、哈尔滨四个中国中心城市进行选拔活动，途径华南、西南、华北、东北地区，最终在北京进行总决赛。本届比赛中，女子选手首次参加比赛，法国女车手付若丝亮相赛场并获得上海站女子组冠军，这给大赛增加了更多的亮点，越来越多的人们开始熟悉卡车大赛的推广口号“力量展现完美、激情成就梦想”。
2004的卡车大赛吸引了更多的企业，北汽福田以及5家卡车零部件企业积极赞助这一赛事，同时，赛手报名近1000人，累计有超过350多家主流媒体全程报道，400多家媒体转载，8000万观众通过报纸、杂志、电台、电视、互连网关注卡车大赛的进程。在总决赛，中国中央电视台体育频道CCTV-5、北京电视台体育频道BTV-6对整个赛事进行长时间转播，另有多家地方电视台作专题报道。有体育专家说，“2004年在中国人心目中最重要的三大体育事件是奥运会、F1赛事、卡车大赛”。
巨大的发展潜力
经过短短两年时间的推广，中国卡车大赛已经成为一项有着巨大影响力和号召力的汽车运动，负责中国体育事业的国家权威运动组织---中国国家体育总局以及负责中国汽车运动的---中国汽车运动联合会对卡车大赛的支持力度也越来越大，中国的众多企业也开始认识到卡车大赛这一集体育、娱乐于一体的汽车运动的商业价值，媒体及舆论也发现卡车大赛的真正魅力---能给他们带来惊人的读者。
现在，中国的卡车大赛在政府机构、企业、媒介的支持下，已经形成了一套比较成熟的赛事体系、拥有了广泛的观众，卡车大赛在中国良好的市场前景和广阔的发展空间正在显现出来。
翰之龙公司经过两年的大赛实践，积累起了难得的卡车大赛运作经验，并与赞助商达成了长期举办中国卡车大赛的意向。公司计划2005年进一步扩大赛事规模，改进比赛项目的设计，增强观赏性和对抗性，并加强与欧洲卡车大赛的交流，2006年开始尝试组织中国车队去欧洲参赛，并最终将欧洲赛事引进中国。
全国卡车大赛发展历程
全国卡车大赛——中国汽车运动发展与开创者
2003年，首届全国卡车大赛，举办了中国商用车领域内的第一个国家级汽车体育赛事。
2004年，大赛标志申请注册，开始品牌化、市场化运作，举办全国性的赛事形象代言人选拔活动，开创了中国汽车运动新的组织模式。
2005年，欧洲卡车大赛与中国卡车大赛实现互访，欧洲卡车大赛冠军驾临中国，双方开始全面合作，中国本土汽车赛事首度与国际一级汽车赛事接轨。
2006年，欧洲顶级汽车改装公司莲花公司对赛事用车进行全面改装、调试，中国卡车大赛赛车全面升级；中国卡车大赛“赴欧梦之队”选拔，中国车手走出国门，亲身感受欧洲卡车大赛。
2007年，中欧卡车精英挑战赛， 赛事更激烈；更多卡车运动文化元素融入，赛事更精彩；2007年，全国卡车大赛将开创中国汽车运动新纪元……
在达喀尔拉力赛中,中国的最好成绩是第47名.
董荷斌在GP2表现一般,而且年龄稍大,进入F1机会渺茫.
3.越野嘛,黑龙江省的松花江冰雪挑战赛很著名,线路就是封冻的松花江,从哈尔滨出发,终点不清楚.
不喜欢这个,不太清楚.
4.中国汽车拉力赛.
（一）中国卡车大赛
深厚的市场基础
据统计：从2001年开始，中国就是世界上卡车生产及保有量最大的国家，同样中国的卡车司机也是世界上最多的，这为卡车运动的开展提供了一个非常大的观众群体。
这几年，中国的卡车产销量增幅都在50%以上，这也为中国卡车运动不断构筑着更深厚的市场基础。
良好的开端
中国卡车大赛是中国唯一的全国性卡车类赛事，由中国汽车运动联合会主办、北京翰之龙广告有限公司策划并组织承办，旨在弘扬卡车文化与赛车文化。至今已经成功举办两届。
2003年中国首届卡车大赛由中国东风乘龙公司---中国最大的卡车制造企业之一赞助，赛手由全国各地报名参加，有一部分是参加全国锦标赛和越野赛的专业选手，一部分是卡车司机。在经过深圳、内蒙、南昌三个分站赛的选拔后，于首都北京进行总决赛，产生了总冠军。比赛项目有场地技巧赛和直线竟速。
中国卡车大赛这项全新的赛事吸引了众多好奇的目光，人们开始注意到卡车不再是简单的一种生产工具，而是人们生活中密切的伙伴。
各方的关注
2003年，300多家国内主流媒体对首届大赛各站进行了跟踪报道，在北京总决赛，中国最权威体育电视台CCTV-5对整个总决赛进行了现场直播。
2004年中国第二届卡车大赛分别在深圳、成都、上海、哈尔滨四个中国中心城市进行选拔活动，途径华南、西南、华北、东北地区，最终在北京进行总决赛。本届比赛中，女子选手首次参加比赛，法国女车手付若丝亮相赛场并获得上海站女子组冠军，这给大赛增加了更多的亮点，越来越多的人们开始熟悉卡车大赛的推广口号“力量展现完美、激情成就梦想”。
2004的卡车大赛吸引了更多的企业，北汽福田以及5家卡车零部件企业积极赞助这一赛事，同时，赛手报名近1000人，累计有超过350多家主流媒体全程报道，400多家媒体转载，8000万观众通过报纸、杂志、电台、电视、互连网关注卡车大赛的进程。在总决赛，中国中央电视台体育频道CCTV-5、北京电视台体育频道BTV-6对整个赛事进行长时间转播，另有多家地方电视台作专题报道。有体育专家说，“2004年在中国人心目中最重要的三大体育事件是奥运会、F1赛事、卡车大赛”。
巨大的发展潜力
经过短短两年时间的推广，中国卡车大赛已经成为一项有着巨大影响力和号召力的汽车运动，负责中国体育事业的国家权威运动组织---中国国家体育总局以及负责中国汽车运动的---中国汽车运动联合会对卡车大赛的支持力度也越来越大，中国的众多企业也开始认识到卡车大赛这一集体育、娱乐于一体的汽车运动的商业价值，媒体及舆论也发现卡车大赛的真正魅力---能给他们带来惊人的读者。
现在，中国的卡车大赛在政府机构、企业、媒介的支持下，已经形成了一套比较成熟的赛事体系、拥有了广泛的观众，卡车大赛在中国良好的市场前景和广阔的发展空间正在显现出来。
翰之龙公司经过两年的大赛实践，积累起了难得的卡车大赛运作经验，并与赞助商达成了长期举办中国卡车大赛的意向。公司计划2005年进一步扩大赛事规模，改进比赛项目的设计，增强观赏性和对抗性，并加强与欧洲卡车大赛的交流，2006年开始尝试组织中国车队去欧洲参赛，并最终将欧洲赛事引进中国。
全国卡车大赛发展历程
全国卡车大赛——中国汽车运动发展与开创者
2003年，首届全国卡车大赛，举办了中国商用车领域内的第一个国家级汽车体育赛事。
2004年，大赛标志申请注册，开始品牌化、市场化运作，举办全国性的赛事形象代言人选拔活动，开创了中国汽车运动新的组织模式。
2005年，欧洲卡车大赛与中国卡车大赛实现互访，欧洲卡车大赛冠军驾临中国，双方开始全面合作，中国本土汽车赛事首度与国际一级汽车赛事接轨。
2006年，欧洲顶级汽车改装公司莲花公司对赛事用车进行全面改装、调试，中国卡车大赛赛车全面升级；中国卡车大赛“赴欧梦之队”选拔，中国车手走出国门，亲身感受欧洲卡车大赛。
2007年，中欧卡车精英挑战赛， 赛事更激烈；更多卡车运动文化元素融入，赛事更精彩；2007年，全国卡车大赛将开创中国汽车运动新纪元……
汽车迷
第1个不知道。。。剩下的问题太笼统。
