马自达6。马自达6睿翼。马自达睿翼轿跑。这三款车哪个好啊？

马自达6车身长宽高为4670mm、1780mm、1435mm，轴距达到2675mm。而睿翼在车身尺寸和轴距方面都要高于马自达6，车身长宽高达到4755mm、1795mm、1440mm，轴距增加了50mm，达到2725mm。用现在的视角来看马自达6和睿翼，马自达6更加中庸稳重，睿翼则更加年轻锐气。采用了鹰眼型的前大灯设计使得睿翼的前脸更有张力，采用独立式前雾灯设计，车身线条变得更加流畅。在外观造型上，马自达6已经上市7年，造型多少有些过时，睿翼在细节上改变，更加贴近国内消费者审美观。

马自达6内饰采用动感设计风格，同时兼顾了实用风格。黑内饰更加广泛地应用在睿翼车内，方向盘上突出的黑色喇叭区域，在银色3辐条的对比下更COOL。空调出风口也从马自达6的圆形换成了方形。很难说哪一种更好，因为各自都要符合其整体设计。睿翼的仪表比马自达6更时尚，蓝紫的灯光搭配，在夜间特显运动魅力。在车型配置上，睿翼要比马自达6丰富不少，增加了无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、方向盘换挡、前排座椅加热、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、外接音源接口、氙气大灯、自动头灯、大灯清洗装置等。

马自达6搭载的是2.0L、2.3L两款MZR发动机，最大输出功率分别为108kw/6500rpm及120kw/6500rpm，最大扭矩分别为183Nm/4400rpm和204Nm/4000rpm；睿翼搭载的2.5L MZR发动机其实是马自达6 2.3L发动机的扩缸版，最大功率126Kw/6000rpm和最大扭矩225Nm/4000rpm，这个数据不及大多数同级别2.4L排量的主力发动机。搭载的2.0L发动机最大功率108kw/6500rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm。同时，从发动机的独有技术上看，睿翼并没有革新，独有技术仍然是马自达6的S-VT+VIS。

睿翼和睿翼轿跑版除了外观不同外，其它都一样，轿跑版增加了一些外观运动套件，省去了改装的麻烦。

个人推荐睿翼。如果你喜欢轿跑版的外观，那就买睿翼轿跑版。

推荐几款外观好看且动力强劲的轿跑

马自达睿翼轿跑

睿翼轿跑款的保险杠和雾灯设计都采用了马自达家族的新式设计，在之前的进口版新马自达3和马自达CX-7上均见到过相似的设计。霸气的外观是一款运动型车所必须的，在这方面马自达车型从不缺少，而且还做的相当不错。

睿翼轿跑尾部新加了尾部扰流板，看起来要比普通版更为运动，尾灯的底色从之前普通版的红色变为轿跑版的银色设计。

从侧面车身看睿翼轿跑与睿翼普通版之间的有着更为圆润，睿翼轿跑的顶部弧线显得更加平缓，更圆滑的C柱在一定程度上也有助于提升后排乘客的头部空间。

睿翼轿跑在动力方面和普通版车型没有任何区别，2.5L发动机和2.0L发动机都和在产的睿翼车型所搭载的发动机相同。

睿翼2.0L具备称雄主流同级车的实力与动力，令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。并在车身轻量化科技的协助下实现了油耗最小化，综合工况油耗，手动档为7.82L/100km，自动档为8.0L/100km，“黄金排量黄金车”的美誉名副其实。

睿翼2.0L发动机最大功率：108kW/6500rpm，最大扭矩：184Nm/4000rpm，自动档车型百公里加速仅需10.9秒，最高车速200km/h，是现有2.0L同级竞品中的加速性能王者，为您带来充沛动力和极致操控体验。

睿翼2.5L搭载全新MZR2.5L发动机，在1600~6000r/min的转速时，即可发挥最大扭矩90%以上的动力输出，百公里加速时间仅需9.5秒，最高车速203km/h，综合工况油耗为8.3L/100km，驾驶者在日常使用的转速范围内，就可拥有“极速自信”和超越同车道所有同级竞品的速度统治力！