低速行驶时,老听见嗡嗡的响声是为什么?

一、低速行驶时,老听见嗡嗡的响声是为什么?

响声和这东西有关,转向更明显应该是球笼响,严重一点会咯嘣咯嘣的响 。

这里面一定要加耐高温的润滑油,不能使用普通及劣质润滑油。

二、汽车行驶时踩刹车后面发生咚咚``的响声```?

汽车行驶时发出咚咚声的原因是:如果伴随着车速的变化出现周期性的节奏,应该是车轮或传动轴等转动部件的异响,需要重点检查车轮或传动轴等转动部件是否有异常,是否与周围的固定部件有运动干涉。

传动轴的作用是将发动机的动力与变速箱、驱动桥一起传递给车轮,使汽车产生驱动力。轮胎的作用如下:

1。通过轮胎传递驱动力、制动力和转向力,实现汽车的运行;

2.支撑车辆负载;

3.减少和吸收汽车行驶过程中的振动和冲击力,避免剧烈振动损坏汽车零部件。

三、行驶时踩刹车有铛铛的响声,是什么情况?

1、ABS的正常启动

ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个异响属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。

2、刹车片/盘锈蚀

当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种这多开上一会就可以解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

3、新刹车片

新车踩刹车时就有也会类似的响声,如果你的车是新车或者刚换上新刹车片,那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这完全属于正常现象,不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话,就存在问题了;

4、刹车盘和刹车片磨损过度

刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。

5、装配问题

如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。

四、行驶时,油箱里的油晃的响声能产生危险吗?

1.正常现象,是油箱内没有隔板行驶时会产生晃动的声音,属于厂家设计问题(成本比较低)正常油箱内都有隔板可以避免油在油箱内产生晃动时的噪音。

五、别克-凯越 - 车在行驶和停车时都有“咚咚”的响声,怎么回事啊?

油箱有气体出来,一般油箱设计上位都有一个排气孔的,检查那孔是否堵了。

行驶和停车后方座位下就发出咚咚的响声,有很多原因的,后方座位固定松动、备胎为固定等

六、东风日产小车经典轩逸在行驶中有响声,就是刚启动车时的声音?

翼车配发了好多这样的微博,关于行驶中的异常响声,推荐你看一下 这种声音有可能是共振引起的,您可以检查一下轮胎,传动轴和发动机的机爪垫。

看看轮胎是否有变形或修补的不太好,传动轴是否有变形,或万向节的油缺少了。发动机的机爪垫是否变形。

七、新天籁冬季热车后行驶转弯时左右轮胎有咔咔响声为啥?

首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码,经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测,均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。

考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量,拆下6个火花塞进行检查,发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车,发现冷车时发动机较容易启动一些,而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析,故障出现在燃油系统的可能性较大,必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表,连接到供油管路上,启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa,属标准范围。当发动机熄火后,燃油压力很快便下降到20kPa左右,不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查,燃油管路及喷油器均无泄漏处,最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。

八、标致408在行驶时轮子有嘎哒嘎哒的响声?

是不是轮胎纹路里面卡到比较大的石子或者异物了,这样行驶的时候是会有哒哒哒的声音的

九、标志308车轮胎在行驶中出现啪啪的响声?

轮胎上有小石子或者进钉子了,下来检查一下

十、车'子在行驶中车轮像被卡住一样的响声?

有可能是轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音。

轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内,均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动,出现非正常噪音。需要更换轮胎或调整轮胎气压。而平时驾驶过程中,要经常检查轮胎状况。