一、汽车电瓶用了2年半就坏了正常吗？
汽车电瓶使用了两人年半就坏了正常吗？
这个是基本上正常的。电瓶的功能就是蓄电供电，例如汽车，飞机，船泊，发电机组等等，生活当中的使用无所不在。电瓶的种类有很多，制造电池的材料也有很多种。所以电池的使用寿命由于材料不同而使用寿命不同。
二、汽车电瓶光启动不行驶？
像您这种情况下主要的原因和解决方案如下：
第1种就是车辆电瓶电压没有充进去，导致电瓶始终产生亏电状态下，而无法启动车辆，这种情况我们就需要更换新的电瓶和解决故障。
第2种情况就是车辆电瓶充满电，由于长时间亏电导致发动机控制模块内部程序丢失，而这种情况我们就需要重新给发动机控制模块进行编程刷写程序，以及检查防盗系统数据是否丢失，导致防盗锁死而无法启动车辆，以及解除防盗系统即可解决故障。
第3种情况就是由于车辆电瓶亏电导致起动机内部出现卡滞，像这种情况我们就需要启动车辆检查起动机是否运转，以及用设备读取故障码，根据故障码进行维修检修。
三、启停电瓶两年半就不行了正常吗？
启停电瓶两年半就不行了，这也是正常的，质量不好的，价格低的质量也是不一样的，如果好的价格也是贵的，我要考虑应该是这样的
四、汽车一年半电瓶坏了怎么赔偿？
汽车是谁的，您就去找谁。跟车主好好的，心平气和的谈一谈。说明您对汽车的使用情况，您不是故意的损坏电瓶，看看车主怎么让您赔电瓶，需要多少钱，能解决问题。一般2，300元就差不多，多也就是几百元吧。
五、四年半汽车电瓶要更换吗？
不一定。
正常情况下，汽车原装电瓶使用6年以上没有问题，有的甚至使用到了10年。
但是，有的车主使用不当的话，电瓶一到二年就有可能报废。比如说，晚上开车回来后，忘记关掉大灯或汽车空调、音响、收音机等，等到第二天电瓶里的电基本上消耗殆尽，这对电瓶的使用寿命影响很大。
六、汽车电瓶一年半就没电怎么投诉？
蓄电池质保期是一年两万公里。你的车已经是用了一年半了，所以说已经过了质保期限了，无法索赔了。如果蓄电池经常出现启动困难的情况，那就很有可能是蓄电池出现了亏电的情况。首先留意一下车上有无加装什么额外的用电设备或者近期有无在打开点火开关不着车的情况下使用音响或者空调。
如果都没有的话，那就建议你开去4S店测量一下暗电流；使用蓄电池诊断仪测量一下该电池的SOH（蓄电池健康值），看看该电池是否需要更换。
如果需要更换，你可以再换回原厂蓄电池，如果觉得4S店的蓄电池价钱贵，要在外面买的话；你得注意购买的蓄电池质量要可靠；再一个注意你的原车蓄电池的额定量（多少AH、cca）这些参数，购买时不能低于这些参数，否则购买的蓄电池负载能力将有所降低。
七、新车电瓶2年半就没电了正常吗？
对于新车而言，如果小店苹两年半就没有电了，相比之下，还是比较正常的，这主要是由于你车上的电子器件比较多，小电评一直处于工作状态，而且频繁的充电放电会对小瓶的性能有所折扣，从而导致它的寿命会下降，所以一般而言，用个两三年小电瓶就可以换一个
八、汽车电瓶冲至90%就不行了？
因为汽车电瓶的电解液遭到氧化作用的产生，汽车电瓶充到90%不能充电，是因为汽车电瓶电解液产生氧化而变质，无法行驶充充电能力
九、汽车启动不行走电瓶能充电吗？
发动机只要启动，汽车不走能充电的。汽车启动后，汽车的发电机开始运行输出电能供全车使用，也包括给电瓶充电，但是由于怠速运行，发电机的转速较慢，输出的电能很有限。
十、汽车电瓶寿命：多久需要更换汽车电瓶
汽车电瓶寿命
汽车电瓶是车辆电气系统的核心组成部分，它负责启动发动机、提供电力供应以及稳定电压等功能。那么，汽车电瓶的寿命究竟有多长呢？
一般来说，汽车电瓶的寿命取决于多种因素，其中包括车辆的使用情况、气候、车辆品牌和电瓶质量等因素。
寿命长短因素
首先，车辆的使用情况会直接影响电瓶的寿命。如果车辆频繁短途行驶，启动次数增多，会加快电瓶的老化速度。相反，长途高速行驶会让电瓶得到更好的充电，延长寿命。
其次，气候也是影响电瓶寿命的重要因素。在高温或严寒的环境中，电瓶的寿命会大大缩短。例如，在极端寒冷的气候条件下，电瓶的性能会显著下降。
此外，车辆的品牌和电瓶质量也会对寿命产生影响。优质的电瓶相对来说更加耐用，并且在特定条件下能够提供更好的性能。
更换时间
一般而言，汽车电瓶的寿命在2到6年左右。如果电瓶出现频繁没电、电压不稳定、充电时间过长等情况，就表示电瓶可能需要更换了。
此外，一些车辆在行驶一定里程后也会建议更换电瓶，一般在10万至15万公里之间。具体更换的时间还是要根据车辆使用情况、电瓶表现和厂家建议来综合考虑。
汽车电瓶的寿命因素繁多，无法简单依据公里数来确定更换时间。因此，车主在平时使用汽车时，应该关注电瓶的使用情况，定期检查电瓶的电压和充电情况，及时发现问题并进行保养和更换，以确保汽车电瓶的良好工作状态。
感谢您阅读本文，希望通过了解汽车电瓶的寿命和更换时间，能够帮助您更好地维护车辆电气系统，保障行车安全。
