一、思域车的优缺点是什么

优点：

设计新潮独特，同级别里最年轻、前卫的形象；

内饰风格大胆但实用，用料质感极佳；

车厢储物格设计多得近乎夸张，使用极其便利；

方向盘设计新颖，握感极好，转弯很有乐趣；

两台变速箱（手动和自动）表现都相当称职，动力匹配完善，手动挡的换档感觉富有乐趣；

1.8升i-VTEC发动机效率高、马力充沛，高速优异，省油性能同样突出；

高速行驶时车厢密封出色，路噪、风噪都很低；

原装音响的音质比较不错（包括基本型的单碟CD音响）；

全球首创、同级独有的后座全平地台，后座乘3人时舒适性大幅提高，上下车更便利；

前排注重传递路感，后排注重过滤震动，很好的兼顾了前后座的不同需要。

缺点：

发动机高转声音比较沉闷，缺乏精致运动感（本该是本田发动机的强项）；

自动变速箱缺少手动模式，削弱了驾驶乐趣；

后座靠背只能从尾厢、不能从车内折叠放倒，给车内乘客提取尾厢物品造成不便；

和同级对手相比，基本型的入门价位偏高（时髦的代价）。

从汽车设计和工程角度说，思域是一个了不起的作品。它拥有风格前卫突破，但功能又十分实际的外形和内饰，车厢极为人性化，动力和底盘高度完善，日常操控、高速奔跑以及省油性能都令人十分满意。在思域所处的价格区间里，欧洲对手的势力强大，速腾、福克斯、307、明锐，全都不是弱者。而思域以其全面性和设计风格的独特性，已成为日系兵团里最突出的一员（马自达3严格来说是福克斯的变种车；而新的丰田卡罗拉设计思想并不如思域这么拔尖），是挑战欧洲兵团的主棋手。

二、广本的思域,可以吗?!

思域是东风本田的，车本身适合年轻人，外观时尚，内饰也非常漂亮

本身也很省油，最大的卖点是1.8L的排量，可以达到2.0L的动力，只有1.5L的油耗，虽然是夸张的说法，但确实是一款高动力低油耗的车

三、思域车 性能有和优点？ 有何毛病？

我感觉思域车有“5大亮点”：

1、发动机（i-VTEC是可变气门配气正时和气门升程电子控制系统),是本田系列最先进的也是世界上目前唯一的最新研发产品，实践证明思域的发动机表现也不错。

2、思域的内饰做工精细，仪表显示独特（数字显示）。我认为，思域照比大众系列（20-50万的车），内饰做工绝对不逊色。你也可以对比广丰的凯美瑞和广本，车价远远高于思域，内饰不比思域好。

3、经济性能在1.8排量家族中名列前茅。这个不用更多的论证，耗油、维保费用都不高于同级别车。

4、外观设计动感时尚且风阻很小。思域是世界同步车，09款外观设计改变也是同步的，我感觉09款外观更具有冲击力，动感更强。

5、功能设计人性化。思域车内使用功能系列设计非常人性化，每一个部位具有使用功能地方，都比较顺手和实用。例如，音响、空调、显示、储物、电控等用起来方便，视觉感觉合理美观。

四、本田思域这车怎么样

战天斗地秒空气的思域，事实上思域一直都是本田的一款战略车型。A级车中的中坚力量。

自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派。不服不行。

当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了。毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干。当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡。

发动机部分，1.5T地球梦之前经历过机油增多事件，当然事后也召回过。这个不敢予以评价。希望召回之后现在能稳定吧。