一、汽车保养项目清单?
汽车保养13项:
1.机油:机油是必须更换的,因为它被称为发动机的“血液”,而发动机是车辆最主要的顾虑和致命的东西,所以如果发动机出了什么问题,将会严重影响车辆的使用。机油主要有润滑、减震、缓冲车辆、冷却和减少发动机磨损等作用。因此,由于上述功能,问题非常严重。
2.机油滤芯:机油滤芯的更换也是必要的。很多车主朋友可能会发现(查成交价|参配|优惠政策)。保养的时候,尤其是换油的时候,车底要更换一个圆形的物体,就是机滤。机油滤清器用于过滤机油。它过滤掉机油中的灰尘、积碳、金属颗粒和其他杂质,以保护发动机。这也是必须更换的一个,也是很重要的一个。
3.汽油滤芯:汽油滤芯不会经常更换。当然主要是根据不同车辆手册中的更换周期,因为不同车辆更换机油滤芯的里程(查成交价|参配|优惠政策)或时间是不一样的。当然,你也可以达到手册中的里程或者提前或推迟时间。一般车辆是没有问题的。汽油滤清器主要用于保持发动机内部(包括机油润滑系统和燃烧室)的清洁,防止拉缸或灰尘磨损发动机。
4.空调滤芯:如果以上三种小保养让很多车主别无选择,只能去4S店或汽修店,空调滤芯完全可以自己更换。你只需要注意第一次的保养就可以了。这个不难替换。车主可以在网上买一个DIY的,可以节省一点人工成本。当然也可以网上买,做保养的时候让工作人员帮你换。特别是车内有异味。如果来自进气口,建议及时更换。
5.防冻液:防冻液对于大部分车主来说,不更换就把车开到报废或者更换车辆都是有可能的,但也不能排除特殊情况,要注意观察。因为防冻液无论是低于最低线还是高于最高线都是有问题的,通常观察一下就够了。其主要功能是冬季防冻、夏季防沸、防垢、防腐。
6.制动液:打开引擎盖,在支架上找一个圈,就是加制动液。由于刹车油的吸水特性,使用一段时间后,油水分离,沸点不同,性能降低,影响刹车效果。建议每4万/公里更换一次制动液。当然,根据每辆车的情况,更换周期也可以相应缩短。
7.转向动力油:转向辅助油是用于汽车动力转向泵的液体油。通过液压作用,方向盘可以很容易地转动。类似自动变速器油,制动液,减震液。建议在大保养时更换。
8.汽油滤清器:汽油滤清器应根据车辆说明书的里程数进行更换。如果一次性维护的项目较多,可以以后更换。事实上,许多4S商(查成交价|参配|优惠政策)店或汽车修理厂对更换汽油滤清器的里程数持保守态度,但仔细一看,还不错。所以没必要按照他们的要求更换。说实话,现在的汽油质量虽然不怎么样,但也没那么差,尤其是标准油比较高的车,杂质也不多。
9.火花塞:火花塞的作用不言而喻。如果没有火花塞,就像植物人的汽车。一旦工作时间长了,发动机就会运转不平稳,车子就会晃动。严重时会导致气缸变形,发动机更省油。所以火花塞的作用很重要。6万公里左右可以更换火花塞。如果火花塞经常坏,建议提前卖车。别妄想了。
10.变速器油:不需要更换变速器油。像自动挡的车8万公里可以换,手动挡的车12万公里左右可以换。变速箱油主要用于保证变速箱的正确运转,延长变速箱的寿命。换了变速器油后,换挡会感觉很平顺,防止变速器震动、异响、跳档。换挡、振动、换挡等有异常时,及时检查变速器油。
11.刹车片:刹车片没有统一的更换概念,尤其是喜欢踩刹车或者经常使用刹车的车主朋友。务必注意制动片。特别是刹车或制动时,要及时观察刹车片的问题。
12.电池:电池更换周期约为4万公里。如果长时间不开车,再次启动车辆时感到无力,可能是电瓶坏了。汽车熄火后,建议不要长时间打开大灯或在车内放音乐或DVD。这会耗尽电池。当你想开火的时候,你会发现没有足够的力量点燃。
13.更换轮胎:很多车主不知道什么时候更换轮胎。其实更换轮胎有几个常见的要求:轮胎降噪、磨损更换、需求更换等。当然,除了磨损更换,其余都是根据车主个人情况而定,并无不妥。因此,我们侧重于磨损更换。有一种说法是,达到6年或6万公里以上,建议更换车辆。但如果不是经常行驶或者轮胎没有磨损,不建议匆忙更换轮胎。轮胎寿命很好,但没那么“脆弱”,延迟更换也没问题。
二、电动汽车保养项目?
通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。
三、小型汽车保养项目?
1、首先是车体的保养:如车漆保养、座垫地毯保养、保险杠、车裙保养;
2、车内保养:如润滑系、燃油系、冷却系、制动系的保养;
3、油液检测项目:逐一检查玻璃水、冷却液、机油、变速箱油、转向助力油、制动液是否干净充足等。以上就是小型汽车保养项目。
四、新能源汽车保养项目?
新能源汽车的保养项目和燃油汽车的保养项目有所不同,但都包含了汽车核心部件和易损耗部件。其中,新能源汽车的核心部件包括动力电池系统和电机系统,易损耗部件包括轮胎、刹车等
五、汽车保养项目有哪些?
保养项目的内容如下:
1、机油和机油滤清器:检查润滑系统维护保养,防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损,而机油滤清器和换机油时是一起换。
2、燃油滤清器:对供油系统的维护保养,防止杂质过多堵塞燃油管道,导致发动机动力不足或者熄火。
3、空气滤清器:对进气系统的维护保养,防止空气的灰尘和杂质进入气缸中,导致压缩系统的零部件磨损,平时可以经常清洁空气滤清器。
4、空调滤清器:检查空调滤芯,防止过滤的灰尘过多,灰尘进入蒸发器,导致空调系统制冷不足或者无法工作,滤芯上的灰尘长时间不清洁就会发臭,使车内的空气被污染。
5、火花塞:对汽车点火系统的维护保养,防止火花塞的积碳过多,导致火花塞断火、电极漏电、不跳火的原因,汽车就无法启动。
6、变速器:检查变速器的齿轮油,防止齿轮磨损严重或者断裂,导致变速箱异响、跳档、发卡等原因。
7、节气门:因为空气滤清器过滤不干净,节气门还是很容易就会脏掉,节气门叶片如果脏掉就会影响怠速不稳,所以需要清洁干净。
8、制动液、蓄电池、喷油嘴、刹车片、等部件进行维护保养,保持汽车的良好的车况,防止行驶过程中出现故障。
六、汽车保养项目及更换周期?
汽车保养项目和零件更换周期因车况、使用环境和车主驾驶习惯而异。以下是一些常见的汽车保养项目和零件更换周期,但请注意,这仅是大致的指南,具体更换周期可能因制造商建议和实际情况而有所不同。
1. 机油和机油滤芯:一般来说,机油和机油滤芯需要每5000至10000公里更换一次。如果你使用的机油品质较高,可以适当延长更换周期。
2. 空气滤芯:空气滤芯需要定期检查和更换,建议每10000至15000公里更换一次。如果环境较差,可能需要更频繁地更换。
3. 燃油滤芯:燃油滤芯需要定期更换,建议每20000至30000公里更换一次。
4. 空调滤芯:空调滤芯建议每年更换一次,或者在感觉空调效果下降时进行检查和更换。
5. 刹车片:刹车片的更换周期因使用情况和驾驶习惯而异。一般建议每50000公里更换一次,但如果刹车片磨损较大,应提前更换。
6. 轮胎:轮胎的寿命受使用情况和环境影响很大。一般建议每50000至80000公里更换一次,但如果轮胎磨损较大或不均匀,应提前更换。
7. 皮带:皮带需要定期检查,一般建议每50000至70000公里更换一次。
8. 火花塞:火花塞的更换周期因材质不同而异。铜芯火花塞建议每30000公里更换一次,铱金火花塞建议每50000至80000公里更换一次,铂金火花塞建议每80000至100000公里更换一次。
9. 变速箱油:变速箱油的更换周期因车型而异。一般来说,手动变速箱油建议每40000至60000公里更换一次,自动变速箱油建议每60000至80000公里更换一次。
10. 冷却液:冷却液需要定期检查和更换。一般建议每40000至60000公里更换一次。
请注意,这只是一些常见的保养项目和零件更换周期。具体更换周期可能因制造商建议、车况和使用环境而异。为了确保您的车辆始终保持良好的运行状态,请遵循制造商的建议,定期进行保养,并随时检查车辆状况。
七、金杯汽车保养项目有哪些?
1、新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明:先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限,也是要去4S保养的。
2、对于公里数,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次,这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取,故意缩短保养时间。
3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养,我们先来看一下小保养:小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次,保养的主要项目是:更换机油、机滤,还有就是清理空滤。
4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点,还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态,再就是检查刹车片是不是磨损得很严重,有没有漏油等。
5、再来看看大保养,大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次!大保养的项目里面比小保养多的就是:必须更换燃油滤清器,再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
6、汽车其他重要部件的保养更换周期是:2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
八、jeep汽车保养项目有哪些?
jeep大切诺基小保养都有更换机油、机滤,大保养还要有空汽滤、空调滤、防冻液、刹车油、火花塞等。想要高品质的机油、配件可以自己找汽修店做的,像自己就是买的进口的GT机油和曼牌的机滤然后自己找的汽修店保养,价格还比4S店要低。
九、柴油汽车保养项目有哪些?
空气过滤器的保养维护:
发动机进气系统主要由空气滤清器和进气管组成。根据不同的使用条件,定期清洁空气滤芯。
所用的纸质集尘杯空气滤清器,每运行50-100小时应除尘一次,表面灰尘可用软刷刷掉。
02
油浴式空气过滤器保养:每100-200小时应使用清洁的柴油清洁滤芯并更换润滑油,使用时注意按规定添加润滑油。
03
机油滤清器的维护:机油滤清器应该每运行180-200小时清洗一次。如果发现损坏,应立即更换。
04
燃油滤清器的维护:
每运行100-200小时,应对燃油供应系统中的各种燃油滤清器进行一次清洁,并彻底清洁燃油箱和所有油管。
05
清洁滤芯和密封件时,应特别小心。如果发现损坏,应及时更换。
整个燃油供应系统的所有部件都应在季节性过渡换油期间进行清洁。所用柴油应满足季节要求,并经过48小时的沉淀和净化处理。
特别提示
柴油车的保养一般都是按照一定公里数来进行大小保养的。
十、汽车保养项目有手刹吗?
有的。因为汽车手刹在我们的驾驶过程中经常使用。相对来说,在维修时要特别注意手刹的保养。那么,如何正确保养和维修汽车手刹呢?
首先,测试手刹的灵敏度。
除了制动效率外,还应检查手刹的灵敏度,这对于斜坡起步尤为重要。在没有坡度的路面上慢慢行驶,慢慢抬起手刹手柄,感受手柄的灵敏和接合。这种检查方法会磨损手刹机构,所以检查次数不宜过多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想,通常可以通过调整手刹的操纵拉线来解决。手刹手柄底部与钢索(通常由内饰覆盖)的连接处有可调节的补偿机构,用扳手松开锁紧螺母即可拉长刹车钢索的长度。但是有些车的调节机构位于车底。如不方便调整,应由专业维修人员处理。
其次,确定手刹手柄的工作位置
和脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动行程。通常情况下,当手柄被拉至整个行程的70%时,手刹系统应该处于正常的制动位置,所以在检查手刹的制动力之前,首先要找出70%的工作点,这可以通过统计棘轮的声音来确定。可以把车停在安静的地方,慢慢拉手刹,边拉边数棘轮的咔嗒声,直到把手拉到底。然后计算总噪音的70%的位置,这是手刹手柄的有效工作点。
第三,检查手刹机构的效率。
将车开到坡度大、路况好的斜坡(最好是柏油路)上,踩下刹车,将空挡(或自动变速箱的N挡)放好,将手刹把拉到刚刚确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板。如果汽车不打滑,说明手刹有效。上坡和下坡应该各做一次。
第四,高速行驶时不要使用手刹。
很多车主认为刹车系统失灵时,可以拉手刹减速。事实上,这是非常危险的。由于手刹机构不精准,左右两侧制动力分配不均,高速拉手刹很容易将后轮锁死在一侧,造成侧滑。正确的方法是通过降档来减速,然后在车速很低的时候拉手刹来停车。
这可能是修理和维护汽车手刹的正确方法。希望对你有帮助。无论是手刹还是车内其他部位,保养时都要小心,不要随意擦掉。