一、本田车长久不换机油有什么危害？

1、密封作用降低：优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏，如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用；

2、润滑作用降低：润滑系统对发动机至关重要，它影响着发动机的性能及使用寿命，如果长期不更换机油，机油的润滑作用会大大下降；

3、冷却作用降低：油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低；

4、加大机件的磨损：汽车如果长时间不换机油，是会导致机油无效和变质，机油不但起不到保护作用，反而会加大对机件的麿损伤害；

5、腐蚀内部机件：机油长时间不换里面会在很多的杂质，如铁屑等，那样的话不单是磨损的问题，还有腐蚀内部机件的问题；

6、进一步损坏发动机：还会进一步损坏发动机，和缺机油的危害差不多，缺机油是直接损害，不换则要看机油是否变质和性能下降，变质下降后才会损坏，且过程相对来说长一点，是慢慢损坏；

二、鱼缸水怎么才能长久不换？

看来还是需要我来给你解答这个实际如何解决。

你的鱼缸养这几条鱼空间是够了，听你说的情况问题出在过滤和投喂饲料上。

长期不换水也可以做到，只是对鱼的健康成长有些不利而已。

如果想长期不换水，投喂饲料就不能过多，要严格控制量，一天一次少量即可。

过量或者不换水还正常投喂饲料，谁当然会发黄。

你的过滤肯定是生化处理能力不够的，至于物理过滤效果好不好，没看到实物不知道。

一般想让鱼缸水质稳定，理想的过滤容量应该是鱼缸水容量的三分之一以上，当然多数人做不到，所以四分之一差不多了，再小就说不过去了，你自己需要频繁换水累得慌，水质也容易剧烈波动使鱼容易紧张生病。

过滤足够大可以做到长期不换水，只要少投喂饲料。

水质的稳定是需要过滤里面附着在滤材上的硝化细菌等各种细菌来处理垃圾的，当然是这些细菌越多越好了，只能采取物理扩容过滤这个办法。

如果你只能用那种所谓的过滤盒（就是长条很小的那种），那么除了你勤快的洗物理过滤和换水之外，没有什么好办法，就是这样，还不能过量投喂，因为产生垃圾太多细菌数量不够，水质的发黄一个是饲料染色另一个就是水中废物太多无法处理造成的，时间长了鱼是会生病的。

看来你是想省事少操心，那么就只能用花钱的代价来换取你的轻松了，重新造个尽量巨大的过滤装置。

我就是这样的，我的鱼缸有一吨半水，过滤盒里能装四百公斤水，二十四小时开着过滤和充氧设备，经常忘了一两个月不换水，鱼也没问题，时间太长水肯定是要泛黄的，我养的是锦鲤，比你的鱼体型大多了也能吃多了。

三、机油滤可以不换吗？

每次去保养，更换三芯和机油是必备的项目，而这三芯中就包括机油滤芯。顾名思义，机油滤芯就是用来过滤机油的。机油就是发动机的润滑油，说它是汽车发动机的血液一点不为过。机油的第一大作用就是润滑，它可以减少发动机各个运动部件之间的摩擦，一旦缺少了机油，就会对发动机造成不可逆转的磨损。

另外机油形成的油膜还可以防止过量的可燃混合气体从活塞环和气缸壁之间的间隙通过，因此还可以起到密封作用。除此之外，机油的循环可以清洗发动机部件并带走发动机运转产生的部分热量。

不过随着活塞的运动，机油会受到高温及汽油不完全燃烧的影响，逐渐氧化被污染，因此机油会变脏变黑变稠。如果不对机油进行过滤的话，机油中的杂质就会损坏曲轴、连杆、活塞环等。所以机油滤芯就显得十分重要了，它可以对有害杂质进行滤除，将金属磨屑、积碳等杂质排除在外。

目前最常用的是旋装式机油滤清器，机油滤清器由外壳、弹簧、止回阀、滤芯、旁通阀等组成。其中粗滤器可以过滤掉直径0.05mm以上的杂质，细滤器则可以过滤掉0.001mm以上的细小杂质。滤清器正常工作时，进油止回阀会打开，正常状态下，旁通阀是关闭的。所有的机油进入滤清器后会通过滤纸过滤流出，此时流出的机油就是干净的机油。

在特殊情况下，如果滤纸不能及时过滤，为了保证机油的正常供给，旁通阀会打开。比如滤清器长时间没有更换时，滤纸严重堵塞。又或者冷启动或者外界低温时，机油非常粘稠时，旁通阀都会打开。旁通阀一旦被打开，就意味着你的机油是没有被完全过滤或者完全没有过滤的状态下进入发动机中的，这样有杂质的机油甚至金属碎屑都会进入发动机，对发动机造成磨损。

当车辆停止时，进油止回阀会关闭，以防止滤清器及润滑系统内的机油被排空，以便车辆下次启动时，能尽快建立所需的润滑油压，避免干摩擦。

因此为了汽车发动机的寿命，我们在每次保养的时候应该尽量更换机油滤芯。一个机油滤芯的价格也就几十块钱。即便我们5000公里更换一次，一年跑2万公里，也就换4次，花不了我们几个钱。而一旦发动机磨损了，那损失就不是几个滤芯的钱能解决的了。

四、日产车首保为啥不换机油？

3000公里机油并未到更换的程度，只是做些常规检查

五、不换机油后果？

1、密封作用降低

优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用。

2、润滑作用降低

润滑系统对发动机至关重要，它影响着发动机的性能及使用寿命，如果长期不更换机油，机油的润滑作用会大大下降。

3、冷却作用降低

油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。

4、加大机件的磨损

汽车如果长时间不换机油，是会导致机油无效和变质，机油不但起不到保护作用，反而会加大对机件的麿损伤害。

5、腐蚀内部机件

机油长时间不换里面会在很多的杂质，如铁屑等，那样的话不单是磨损的问题了,还有腐蚀内部机件的问题。

6、进一步损坏发动机

还会进一步损坏当动机，和缺机油的危害差不多，缺机油是直接损害，不换则要看机油是否变质和性能下降，变质下降后才会损坏不，且过程相对来说长一点，是慢慢损坏。

7、产生较高的维修成本

不及时更换机油和机油滤清器，或使用了劣质机油都会导致油泥的产生。当发动机中的油泥过多时，机油泵就很难保持足够的油压，从而引发发动机故障，产生较高的维修成本。

六、车夏天机油，冬天不换对车有什么危害？

夏季机油比较浓，如果冬季使用时，会加速发动机的磨损，影响发动机的使用寿命，不建议车辆在冬季使用夏季机油，冬季最好选择粘稠度较低的机油，确保发动机在运行时更顺畅。

附：汽车机油使用误区：

1、添加机油不换机油：

很多车主在开车时会在车上备有半桶机油，车辆在运行过程中机油会有消耗，性能也会有所下降，车主会经常检查机油的余量，随时补充机油，但这种方式只是让机油达到了标准的使用量，但机油的性能并没有达到正常，发动机在运行时，可能会出现润滑不充分的现象。

2、只补充机油不更换机油：

日常驾车过程中，只补充机油不更换机油也是不合理的，补充的机油只能作为短期的保养发动机的方式，如果到了机油的更换周期之后需要将机油全部换掉再补充全新的机油。

3、两种不同品牌的机油不能混加：

机油一般都是基础油中加入了添加剂，基础油一般是一样的，但不同品牌的添加剂品种和数量是不同的，如果不同机油混合在一起，这些添加剂很可能会发生化学反应，破坏机油的性能，在使用时发动机可能会出现异常的磨损，影响发动机的使用寿命。

4、不能在柴油车中加入汽油车的机油：

汽油发动机是点火燃烧，而柴油机是压缩燃烧，由于点燃方式不同，柴油发动机的压缩比要比汽油发动机大至少两倍，所以柴油发动机要求的机油性能要更高，两者的机油不能混合使用。

5、合理把握换机油的时间：

掌握正确的机油更换时间可以让发动机在运行是更润滑，一般是以公里数和时间为标准，可以通过汽车保养手册上的建议合理的更换机油。

七、汽车火花塞长久不换会有什么后果？

汽车火花塞长久不换的后果有：

1、点火困难，易熄火，动力不足，加速无力，加速积碳形成，表现为车辆没劲，加油门车提速慢，动力上缺一个挡；

2、失火造成缸内不工作缺缸，表现为发动机抖动，发动机故障灯亮，细听排气筒声音不连贯有突突声；

3、燃烧不充分造成尾气排放不达标，对环境污染。

八、不换机油空调不冷？

换机油与空调制冷效果没有根本上的关系。

机油是提供给汽车发动机使用的，空调的制冷系统，需要的是氟利昂或其他制冷剂，二者不是一回事。

退一万步说，汽车发动机工作不正常，可能对汽车电路电源补充有影响，但这个主要看蓄电池的功能，不是机油好坏、是否需要更换的影响。

九、不换机油没动力？

不只是没动力，还会损坏发动机。在给汽车保养的时候，更换机油是必不可少的一个项目。发动机的机油具有冷却，润滑等功能，能够保证发动机正常的工作。

而随着发动机工作时间的增加，内部的机油也会逐渐开始氧化并且受到污染，在这种情况下就要及时的更换机油。

那么如果汽车长期不更换机油，产生后果：

首先，机油长期不更换会导致汽车动力不足甚至发动机损伤。在发动机运行过程当中，活塞和汽缸之间是相对滑动的，如果机油润滑力量不足，就会导致零件磨损严重。

除此之外，如果机油冷却作用降低，发动机不能及时冷却，长期温度过高就会导致寿命缩短，甚至影响到汽车的整体性能。

毕竟发动机是汽车的动力来源，占据了汽车“心脏”的位置，所以及时更换机油对于发动机保养是很重要的。

其次，机油能够将发动机零件上的一些杂质，例如所产生的碳化物，油泥等物质冲洗下来，对发动机起到了清洁的作用。

另外机油还可以在活塞之间形成一个密封圈，防止外界的污染物进入发动机。

所以如果长期不更换机油，杂质和污染物就会越来越多，在循环的过程中不仅不能够对发动机起到清洁的作用，而且还有可能会因为一些杂质堵塞发动机而造成故障。

最后，机油更换的周期也是需要我们去注意的。一般来说需要遵循两个标准，第一个标准是时间，第二个标准是里程数。

一般来说厂家建议的换油周期是5000公里或者是半年左右。但是这个数据并不是固定的，需要根据具体的情况来进行调整。

对于不同的车型，则需要根据保养手册上面所提供的机油更换周期来进行调整。如果更换机油之后，能够感受到动力有所提升，就表示机油更换的时间和周期比较合适了。

综上来看，在汽车的保养项目当中，更换机油是比较重要的一项。但是很多车主对此并没有太多的了解，甚至由于长时间的不去更换机油而导致发动机受损。

因此在以后的驾车过程当中，一定要及时去更换汽车的机油，注重对汽车的保养，这样才能够延长汽车寿命。

十、车子机油不换费用吗？

随着我国经济的飞跃式发展，有车一族不再算是本事，买车成为了家家户户都能实现的目标。不过经济压力也大，人口众多，资源有限，除了房贷还要养一家老小。因此，车主会在用车方面节省经济支出。今天的话题是：换机油需要多少钱，半年有必要更换机油吗？

换个机油要多少钱？

国产与进口机油品牌的价格相差较大。嘉实多，壳牌等知名进口品牌4L全合成的机油价格在200-500元不等。国产品牌昆仑、长城等品牌3.5kg合成机油的价格区间大概在80-400元。当然，不管是国内或进口品牌，都有超过这个区间的机油，价格在600-800元左右，不过那都是豪华车或越野车的范畴了。一般家用轿车每次更换的机油在3~5L，加多或加少都对车子不好。

机油半年必须换吗？

不同种类的机油使用期限也不一样，是否半年需要更换还与行车工况以及驾驶频率有关，因此说半年就要更换是不准确的说法。

① 对于经常用车的车主，如果使用的是半合成机油或者矿物质机油，建议【半年】就要更换了。

② 暴力驾驶或者驾驶环境很差的情况下，可能【3000-5000公里】就要更换了。

③ 全合成机油是人类技术的高端产物，从机油分子层面来说也更加符合机械使用要求，使用寿命也更加持久，价格也比较昂贵，如果车主不激烈驾驶或者很少开车，【一年】更换即可。

一般情况下机油品质排序：全合成机油＞半合成机油＞矿物质机油。以下为建议更换周期：

1、矿物质机油：4000-5000公里更换。

2、半合成机油：5000-7500公里更换。

3、全合成机油：7500-10000公里更换。

因为每辆汽车的使用情况都不一样，单纯从以上建议的数据进行机油更换，并非是最经济科学的。一般汽车附带的保养手册也有建议机油更换的周期，车主要是害怕胡乱更换机油对车辆造成伤害，可以依据厂家的建议进行保养。

老司机可根据实际情况判断更换机油的时机：

1、最简单的方法就是直接查看机油标尺，如果机油液面低于最低限定线，此时都应该更换新的机油。

2、机油发生乳化，出现泡沫、黑化、杂质或黏度降低时，要及时更换机油。

3、发动机异响，能够听到缸内杂音。可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳，随着机油传输到活塞，不断的被带到汽缸内发出碰撞声。此时机油杂质较多，要更换机油，必要时还应清洗油底壳。

4、油耗高，发动机抖动严重等现象一样要引起车主的注意。

5、发动机温度异常，也可能是机油不足导致冷却系统发生故障。

6、发动机运时有比较刺耳的声音，此时可能是因为机油的黏度不够，导致润滑效果下降，活塞的密封环直接与汽缸壁刮蹭，这就是所谓的“拉缸”，严重时会导致发动机报废。