一、别克英朗gt中控台拆解？

13款的英朗GT中控的拆卸方法就是把中控一体机两边的饰板全部撬开，也就是面板。

然后您就可以看到中控一体机的固定螺丝，紧接着再将固定螺丝全部卸掉之后，中空一体机就会松动，这个时候把中控慢慢的拔出来，再把后边的线拔掉就可以了

二、别克英朗挡把拆解？

1首先准备材料和需要的工具

2.接下来施加驻车制动,向后拉换档杆。

3.将硬纸片或一字螺丝刀将换挡杆的护套撬开,里面是由卡扣固定的撬开即可,拆下和拉索连接的一个螺丝,

4.然后拆下固定球头的球头座(固定螺丝)即可拆卸换挡的手不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门

5不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡；不允许一边踩油门一边移动挡拉。

三、别克英朗几把钥匙？

别克英朗车型一般配备两把钥匙，一把为基本钥匙，另一把为备用钥匙。基本钥匙用于平时开锁、启动车辆等日常操作，备用钥匙则用于紧急情况下的备用。

在购车时，一般会将两把钥匙一同交给车主。如果您购买的二手车辆只有一把钥匙，建议您尽快联系汽车维修店或别克官方售后服务中心，进行钥匙复制或更换。

不过，钥匙数量可能因为车型和购买地区等原因而有所不同，如果您需要了解钥匙数量的详细信息，建议您咨询当地的别克汽车经销商或别克官方客服人员，以获得最为准确的答案。

四、别克英朗1.0t拆解？

先把车子顶起来，然后再把护板拆掉，电瓶负极拆掉，然后再把发动机跟变速箱拆下来，然后再把变速箱分解把油放出来，然后再用专用工具把阀体。

固定螺丝拆掉！拆解变速箱是一个复杂的工作,拆解变速箱需要先把前副车架拆下来,然后断开发动机与变速箱连接处,这样就可以将变速箱取下来,然后对变速箱进行拆解就可以了。

五、别克英朗前杠拆解方法？

1、把车子向右打满轮熄火，断开电瓶负极；

2、拆除固定螺丝，以别克为例前脸保险杠上方会有很多螺丝，在拆除螺丝的同时，还要拆除防溅罩、前保险杠蒙皮、能量吸收器；

3、拆除保险杠蒙皮后，就可以看到前防撞杆、能量吸收器等，断开前雾灯插头，更换保险杠的话，拆除最后的两颗固定螺丝即可。汽车保险杠主要位于车头和车尾，汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化

六、别克英朗档位开关拆解法？

你好，以下是别克英朗档位开关的拆解方法：

1. 打开车门，找到中控台下面的小盖子，用手轻轻拉开。

2. 在揭开的盖子下，可以看到一个小孔，用钥匙或其他细长的工具，轻轻插入小孔中，按住开关。

3. 用力向上拔起开关，直到将其拆除。

4. 将新的开关按照原来的方向插入，并按下去，直到听到“咔嚓”一声。

5. 确认开关已经固定好，然后将盖子盖回去，完成拆解。

需要注意的是，在拆卸和更换开关时，一定要注意电瓶的接线，以免造成短路或其他电气故障。建议在拆卸之前，先拔掉车辆的电池，以确保安全。同时，如果不熟悉车辆电气系统的维修，建议寻求专业技术支持。

七、21款别克英朗拆解评测？

作为一款紧凑型轿车，21款别克英朗在外观、内饰、性能以及配置方面都有着不错的表现。下面将对其进行拆解评测。外观方面，21款别克英朗采用了别克家族最新的设计语言，整体线条流畅且动感十足。前脸采用了别克标志性的翼子板造型，配合镀铬装饰显得非常精致。车身侧面线条简洁流畅，给人一种稳重大气的感觉。尾部设计也很时尚，搭配LED尾灯使得整车看起来更加动感。内饰方面，21款别克英朗采用了豪华感十足的设计，使用了高质感的软性材料，在细节做工上精益求精。中控台上配备了一块大屏幕显示屏，操作界面简洁易用。座椅舒适度高，给人一种放松的感觉。后排空间也相对较大，乘坐舒适。性能方面，21款别克英朗搭载了1.3L和1.5L两种不同排量的发动机可选，动力表现出色。悬挂系统采用了麦弗逊式独立悬挂，车辆操控性稳定且舒适。搭载了CVT模拟8速自动变速器，换挡平顺快速。配置方面，21款别克英朗配备了很多实用的配置。比如倒车影像、倒车雷达、自动空调、自适应巡航控制、紧急制动辅助、车道偏离预警等。这些配置的加入提升了车辆的安全性和便利性。总体来说，21款别克英朗在外观、内饰、性能以及配置方面都有着良好的表现。它不仅具备豪华感和动感外观，而且还拥有出色的性能和安全配置。无论是日常代步还是长途旅行，它都能给用户带来舒适和安全的驾驶体验。

八、别克英朗油泵能拆解吗？

你看下在后备箱，后排座下有没油泵拆口盖，有就拆吧！没有就抬油箱了哟！

一般都有，你找下吧！

九、别克英朗转向助力拆解步骤？

拆解别克英朗的转向助力系统需要专业的技术知识和经验，并且可能需要特定的工具和设备。这个过程较为复杂，涉及到车辆的安全和性能，所以建议您将这项工作交给经过培训和有经验的专业人士来完成，例如汽车维修技师或认可的汽车维修店。

如果您遇到转向助力系统的问题，可以将车辆送至授权的别克维修中心，让专业人士进行检查和维修。他们具备专业的知识和工具，能够有效地解决问题并确保车辆的安全性能。

请记住，在进行任何车辆维修或拆解之前，确保您具备足够的知识、技能和经验，或者寻求合格的汽车专业人士的帮助和指导。

十、别克英朗好吗？

2023年2月7日

小车开到77000公里了，上图

目前为止换过一次刹车油，一次变速箱油，两次清积碳（感觉是智商税）。

现在小保养也是按照1万公里去做了。

车子也没什么问题。

过年自驾从杭州到厦门玩，2000公里的路程，小车子带着一家人，幸福感满满的。

这次特意清除平均油耗，2000公里开出了5.6的平均油耗！

根据我的加油经验，这个表虚低0.2，所以实际应该是5.8L/100km，但是已经很满意啦。

--------------分割线---------------

2022年6月28日

已经开到了62000公里

最近轻踩刹车会发出嘎吱嘎吱的尖锐声音，担心刹车问题，去4s店保养的时候提了这个情况，据说没有问题，应该是刹车盘上有轻微磨损。手刹有点松了，小上坡拉的低一点会溜坡，4s店给调整了一下。

前几天在商场停车，10分钟后再去发动，启动不了了！最后叫了修理厂的人来换了电瓶，启停电瓶超级贵，花了1000大洋。

--------------分割线---------------

论档次，只从车上很难看出来。对于大多数人，买英朗，图的就是便宜，性价比，所以这类人很多就是普通的用车族，没有那么有钱，但是也没那么没钱。

我和老婆两个人在二线城市，一套房子月供4500，另一套月供10000，两个人的工资税后一年总共大概336000，两个人总共一个月能收到公积金3200，再加上一套房子出租一个月3200。这就是我们所有的收入。之前上下班都是电瓶车转地铁，再走路去公司（我和老婆在一家公司），下雨天不方便，基于这样的情况，我们买了19款的英朗1.3t后，我觉得自己的生活水平提高了不少，上下班代步很好用；老家离工作地点近，开车很方便；平时朋友聚会，开车很方便，等等。但是一年下来，油钱高速费保养费加起来要一万多，还要两边停车费接近五千，养车很花钱。这还只是英朗这种便宜的车。

所以其实车这个东西还是量力而行，如果经济实力不允许就不要在意什么档次了，开心就好。

--------------分割线---------------

到现在为止开了20个月，跑了45000多公里，小车带给我巨大的便利。目前宝宝出生了，这个车也够用。

19款1.3T的英朗，各方面表现都还行 ，这次购车挺满意的。

要说它的缺点吧，也就是一般网友诟病的发动机冷启动噪音大，跑高速胎噪大，起步肉，低速换挡不平顺。这些对我来说都可以接受。

不过这个车是手刹的，没有自动驻车，力气小的拉起来费劲（我老婆手劲就比较小，有时候我拉的高了，她不好放下）。另外座椅没有通风功能，夏天开起来，背上都是汗

不管怎么说，它的价格在那里，已经很好了，我很满足。

下次换车，会考虑自动驻车和座椅通风，另外我高速跑的不少，也会考虑ACC自适应巡航。

------------又是分割线-------------

2022.2.6

我的英朗已经开了55000公里啦！

到目前为止一直在4s店保养，每隔5000公里保养一次。

说说出现过的几次小毛病。

1.有次车子起来，副驾驶发出轰轰轰的声音，把我吓一跳！怀疑是空调的问题，把空调关了之后，就没声音了。后来把车开到小区附近修理厂，在副驾驶的空调鼓风机上掏出一堆树叶，就解决了。

2.空调刚刚开起来的时候，味道特别大，有种机油的味道。我自己换了空调滤芯后，还是有这个毛病，但是会好一些。

3.有段时间车加速减速的时候，底盘会传来嘎吱的声音。后来开到4s店修理，告诉我说是发动机护板有颗螺丝松了，导致这个声音的产生。修完后再没出现过。

4.副驾驶侧车窗升降会发出吱吱吱的声音，可以脑补手指甲刮黑板的声音。4s店没给解决，现在还有这毛病。我感觉是有东西卡里面了，这做工真垃圾！

5.吐槽一下这个座椅调节，主驾驶这边，有时候调节的位置不太好，会发出异响，真的难受。

本来打算让这个英朗服役到今年年底的，但是由于小孩子生下来了，老婆离职照顾，经济有点紧张，决定让它再服役几年。。。