一、Jeep 自由光到底如何？

作为一个刚入手自由光2个月，有十年驾龄的女司机，我目前对我的自由光表现还是满意的，做过的盆友们也觉得小光光不错，对它的低音炮赞不绝口。

我选的是仅次于顶配的优越版，有品牌音响和远程启动等一些配置。市区内跑到1000公里后就开始第一次跨省的长途自驾游。这次来回也是差不多1000公里，虽然全程基本跑的都是铺装路，没能好好体会下坑坑洼洼里开下越野车的感觉，但是绕了两天省道，跑的是一整天也见什么直线走的山路，路况如下

一开始走这些弯的时候兴奋得打鸡血！山路基本没什么其他车子，立马女版藤原拓海小姐姐上身一样。虽然知道这是SUV，怕翻，所以拐弯时还是会轻踩刹车的。换以前开我的那辆轿车走山路的弯我是只减速不刹车的，甩着过弯很爽啊！前提是真的没有其他过路车。

然后就跑了一天这种路

一整天都在拐弯久了也会审美疲劳的，开到傍晚6点时我是真的对弯没啥感觉了

中间路况很多山水还起雾，能见度10米不到吧

类似这种，我跑山路挂了D+档位，小光光会根据坡度自行换挡的，非常智能。回程跑高速时也试过运动模式，哇塞！一踩油门立马就有推背感。还有类似玛莎拉蒂那种发动机轰鸣声，而且踩油门的感觉会比平时的轻快提速更快。但鉴于新车还在磨合期，运动模式的转速比较高，我试了一下就换回自动的了，怕长时间高转速对新车的零件不好。

再来说说自由光给我的一些惊喜吧，像跑了这么多拐和弯的山路，作为一辆SUV它比我想象中稳。毕竟是美系车，本身车身的厚重感比日系车那种轻飘飘有质感很多。我也遇过一次雨天高速开皇冠然后皇冠打滑失控几秒的经历，本来我就不喜欢日系车，从那次惊险后对日系车更是嗤之以鼻。

我比较注重车子的安全性能这方面，买车前也比较过VV7，听说车身钢板很厚，但是魏派的车也更重，耗油！实车看过，咋一看很能唬住人，配置也诱人。但深入了解后还有看到路上几辆VV后我还是最好选择了情怀落地的自由光。一开始就决定买JEEP的车，但看的是自由侠，实车外形萌萌哒但是空间小，指南者的驾驶感受没有自由光好，自由侠，指南者试驾时都有顿挫感，还是吸气发动机的自由光开起来顺畅多了，虽然等红绿灯提速时没有以前的轿车那么快。但是跑到60后还是不错的。

对了，这次跑盘山公路路遇一辆本地的大众汽车一开始还在挑衅的两次超车，后来就一直被我甩在后面了，甩了几个弯后，就离得越来越远了特别遇到爬坡的山路大众居然追不上JEEP了。

呃，本人是汽车小白，也是知乎小透明，第一次这么长篇码字，是因为在买车前除了逛汽车论坛也在知乎逛过，发现很多看起来侃侃而谈的关于汽车的回答，那些答主很多连他评价的汽车的方向盘都没摸过，就拿一堆堆数据噼里啪啦说一堆。真的很汗 ……实践出真理

希望知乎在汽车方面的讨论少一些喷子和注水答案，更客观和理性些，不要人云亦云。

20几万买个配置好些的自由光我觉得还是还值得的，我喜欢特立独行，不喜欢烂大街的车型。再说内饰和音响和对路况的应对能力，自由光不会比奥迪A4差，而习惯了SUV比较高和宽阔的视野后坐回30几万的皇冠，也觉得还是我的JEEP坐着舒服，当然，跑市区皇冠的加速更快更轻巧，这点自由光是不如它的。

油耗方面目前是这样

跑这趟高速最低可以降到7个多油。但是正常市区开有堵车呀等红灯什么的，还是会在9左右。1.8吨的车重2.4L的发动机在起步时还是感觉满沉的。

然后自动停启功能在长时间的等红灯时我觉得挺好，你不喜欢可以手动关掉这个功能，还有刹车的感应控制也OK，新手需要慢慢适应。

感觉人跟车都有一个磨合期，就像你认识一个新朋友一样，随着时间和接触更多深入了解它的优点与缺点和如何和谐共处。

趁气温还未高时最喜欢阳光下开着全景天窗沐浴在暖光中开车。也喜欢劲劲的低音炮放着喜欢的音乐那种感觉，朋友说，就差手里拿几瓶啤酒就像在泡吧了，哈哈哈哈哈，朋友们还是挺给我这新车面子的。哦，本人是不喝酒的。

二、jeep自由光钥匙会坏吗？

只要不是人为的，一般钥匙都不容易坏

三、jeep自由光钥匙换电池？

打开钥匙盖，取下旧电池，换上新电池，盖好盖子

四、jeep自由光风扇不转？

风扇不转的原因：水温是否符合要求：现在大部分汽车散热器风扇都是靠电子温控工作的，所以一般只有当车内水温达到要求的温度时，风扇才会开始正常转动。如果温度过低，散热器风扇将无法转动。所以当汽车散热器风扇不转时，首先要检查水温是否符合要求。

继电器故障：如果水温符合要求，汽车散热器风扇仍然不能工作，那么可能是风扇的继电器有问题。如果继电器失灵，汽车散热器风扇也无法工作

五、jeep自由光顶灯关不了？

是供电系统出了问题,需要找修理厂检查线路维修！

六、jeep自由侠车钥匙转不动？

车钥匙转不动一般是方向盘被锁死了，解决方法就是左右转动方向盘再拧车钥匙就可以了。

现在的车辆大部分都是有防盗功能的，如果车辆在熄火的状态下转动方向盘，就会导致方向盘内转向锁销和转向柱扣在一起，这样方向盘就被锁死了。这种情况也比较常见，解决方法也很简单，只要在扭动钥匙的同时，小幅度转动方向盘使转向锁销打开就好了。

七、jeep自由光钥匙失灵无反应？

汽车遥控锁失灵有可能是车体或遥控钥匙本身的原因。在遥控钥匙中，时间控制模块失灵、车上遥控发射器的天线老化等都有可能导致遥控不起作用，这就需要车主在遥控钥匙失灵时及时到4S店检查找出问题所在，确定是否是机械出现问题！由于天气转冷，遥控中有部分油脂变粘稠导致接触不良，汽车遥控锁失灵。

八、jeep自由光钥匙没电怎么启动？

车钥匙没电的时候，不要以为车就没法开了，还是有很多方法的，车钥匙上都有普通的钥匙，如果没电的话，就打开普通的钥匙，插在汽车的门上的锁里边，手动开锁就行了。

大开车门以后，如果一键启动处有用普通钥匙打火的地方，就用普通钥匙像非一键启动的车打火的方法一样，打火即可

九、jeep自由光机械钥匙怎么用？

将机械钥匙打开，然后将它插入门把手后侧盖底下的缺口，把小盖撬起来，钥匙孔就会露出来了，就能够打开车门。

最后折叠好钥匙用金属部分按压一键启动功能键，就能够启动车子了。

十、jeep自由光车钥匙换电池？

首先用改锥，插入钥匙中间的缝隙，将遥控器盖拆下，拿出机械钥匙。

在拆下机械钥匙的前端内部，有一条固定螺丝，将螺丝刀插到孔内，顺时针转动螺丝刀，将遥控器两部分完全分离。

拆开后，拿下电池，拆开电路板。

最后更换上新的电池，按照原来拆卸的方法的反方向安装上就可以了。