大众途观后轮右侧太过于内八了要什么修才会回正

一、大众途观后轮右侧太过于内八了要什么修才会回正

去做个四轮定位,也就几十块钱,这样不维修的话很容易造成轮胎吃胎,也就是轮胎的单边磨损。

望采纳

二、小车右后轮在无气情况下,行驶1公里,有一被扎小洞,轮胎内壁磨损,有橡胶颗粒,还能用吗?

从照片看,气密层已经大面积损毁了,不是一个小洞的问题了。这条胎应该报废了。

三、轮胎胎压,一般打多少

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。

标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

一般汽修店在给轮胎打气的时候清一色都是打到2.5bar(2.4-2.6bar),而汽车厂商的建议胎压、汽车轮胎胎压标准和国标又都不一样,那什么才叫标准呢?

 

 

车商一般都在汽车B柱上都贴着胎压警告的贴纸,有点车建议胎压2.2bar,有的车建议胎压2.8bar,不同的车厂家建议的胎压很多都不同。而根据国标《GB/T2978-2014》上的标准:普通轮胎标志压力250Kpa,而加强型轮胎则为290Kpa。

 

 

那么问题来了,一个国标规定胎压,一个厂商建议胎压,一个轮胎品牌规定胎压,这里还有一个汽修店“潜规则”下的胎压。那我们到底听谁的呢?

我们先来看下《日本汽车工业协会的参数表格》这份行业资料,详细的基仔了胎压在不同压力下,可以承受的不同载重量。

以215/45 R17这个规格的轮胎为例,标准型代号为“ETRTO-STD”,也就是表格的第二行数据,可以看到在压力达到250Kpa后,这款轮胎可以承受545公斤的重压;当压力达到240Kpa后,这款轮胎可以承受525公斤;当压力达到220Kpa后,这款轮胎可以承受495公斤的重压,以此类推……

 

 

从这里可以得出一个结论:轮胎在不同的胎压下可以承受的安全负担重量也是不同的,但是同一款规格的轮胎却可能被用到很多款不同的汽车上。所有才会有不同车型有不同的厂家建议胎压的现象。

比如途观L 燃油版和途观L PHEV混合动力版差了300公斤,也就是600斤。如果使用的是一样的轮胎,模拟真实的用车场景,PHEV混合动力版的建议胎压就应该比燃油版的高一些。

 

 

 

胎压一律打2.5bar其实是一种保险的办法。国标中的数字代表的是“最大负重能力下的需要压力”,但是实际用车情况下,我们并不需要轮胎提供那么极限的负重条件。继承德国人一贯严谨的性格,上汽大众所有车型在B柱上的贴纸内容非常复杂, 会按照“空车”、“半载”、“满载”等不同的用车状态给出不同的胎压建议值。

汽车轮胎因为自身原因发生满泄气,最的时候一个月自然泄露0.1-0.2bar的压力。如果车主定期补胎压到2.5bar,一个月之后都还有2.3bar,两个月之后还有2.1bar,也就说充2.5bar的胎压,能保证你2个月内的安全。这还是轮胎健康的情况下,如果轮胎有慢泄气、气门嘴老化,胎压会下降得更快。

 

 

但是,我们大多数人都是没有每个月检查胎压的习惯,包括美国、日本等这些汽车拥有率高的发达国家,根据日本汽车轮胎协会资料显示,胎压不足占了轮胎问题的80%。所以胎压宁高勿低,打2.5bar对于大部分人来说是利大于弊的。

最后一点,从商家的角度出发,胎压充2.5bar最主要的原因是保险、省事。所以“全车胎压按照2.5公斤打”就成了行业默认的“潜规则”了。

希望对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!

汽车轮胎胎压分两种:

一、低压胎;充气压力为0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm²);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。

二、高压胎;充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm²),高压胎适用于大型载货/载客汽车,充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。

具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。

注意:厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。

按照车身标注的标准胎压打,我四轮2.2,进入冬天气温下降,胎压也会跟着下降,天冷了测一下胎压,补足2.2就行,夏天气温升高,胎压也会跟着升高,把胎压放到2.2就行了,总之任何时候和情况,保持2.2标准胎压就好。我21万公里了,轮胎正常磨损,

汽车轮胎胎压胎压,严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。