一、油耗增大是积碳惹的祸吗

油耗增大不一定完全就积碳惹的祸，车子发动机积碳过多之外，发动机氧传感器故障，发动机缺缸，胎压等问题都可能导致车子油耗增大。

二、汽车油耗过高是什么故障造成的？

城区还是高速，一般的油耗过高都是又驾驶员因造成的，另外老车油耗高可能就是因为发动机积碳多、喷油嘴雾化不好、点火不好造成的，希望对你有帮助！

三、汽车油耗高哪里出问题了？

汽车油耗高哪里出问题了？

其一，驾驶习惯与油耗的关系。不同的人开同一辆车，有人开起来比较省油，有人开起来就像“油老虎”，这跟每个人的驾驶习惯有关。一般情况下，开车比较野的人，喜欢猛踩油门，畅享那份独特的被推感。但实际上，这并不能让汽车跑得更快，油耗却加倍升高。同理，在跟车时猛踩刹车而不是自然收油，也会造成油耗倍增。

此外，有人认为手动挡比较难开，主要是体现在换挡上。一些司机在加速超车时，经常会伴随着一阵发动机的咆哮声，听起来比较过瘾，但实际上这是由于汽车自身并没有换挡而带来的音效，会带来无谓的油耗升高。汽车在行驶过程中的速度与挡位必须一致，通常情况下，时速20公里以下用1或者2挡，时速在20-50公里用3挡，时速50-70用4挡，70-80公里用5挡，挂相应的挡位，保持匀速行驶，油耗才能维持正常。

其二，汽车故障与油耗。排除了人为驾驶的问题后，油耗依然比较高，那可能就汽车自身的问题。D+护车认为主要有以下几个原因：

1、火花塞。如果火花塞坏掉了，会导致点火能力大幅度下降，混合气燃烧不充分、不完全。一般情况下，普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金材质的大约是5-8万公里。因而，遇到油耗猛增时，车主朋友们可以检查一下是否是火花塞出问题了。

2、积碳。随着汽车使用年限增加，发动机、喷油嘴、节气门等部位容易形成积碳，导致燃烧室内燃烧效率下降，汽车动力不足。这种情况下，为了维持汽车的正常行驶，油耗也会相应上升。

3、轮胎。轮胎胎压过低，导致汽车与路面之间的摩擦力增加，致使汽车不得不提高给油量，油耗也随之上升。

4、空调。如果空调制冷、制热效果不好，为了达到预定的制冷、制热效果，汽车的油耗也会不断增加。

因而，油耗增加一方面可能是人为驾驶习惯的问题，也有可能是汽车出现了上面的一个或者几个问题。车主们在日常行驶过程中多加注意，养成良好的驾驶习惯，同时做好维护和保养，不仅可以让车更省油，还可以延长汽车的使用寿命。

四、汽车油耗突然高了

汽车油耗突然增加原因

检查轮胎胎压 磨损情况

检查轮胎排在第一因为轮胎比较容易检查，如果轮胎充气不足,耗油量将会增加。如果不是气压的问题,就要检查一下轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。

解决办法：

如果轮胎充气不足则，重新打足气压，如果轮胎磨损严重则要更换新轮胎 最好两边一起更换。

检查刹车系统

如在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。

如果车轮转动不正常,就会影响车速,从而会使油耗加大。

解决办法：检查刹车系统排除相应故障

汽车油耗突然增高原因

检查发动机是否积碳过多

如果积碳在短期内增加较多，那么有可能是使用了不合适的油品。跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品，很难控制添加的油品质量。

解决办法：

在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积碳较多，这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。

汽车油耗高

检查氧传感器是否损坏。

氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气管会冒黑烟。

解决办法：更换氧传感器。

检查节温器开度

检查一下温控开关和节温器,当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号,汽油雾化不良,油耗量会明显增加。

解决办法：更换节温器。

维修总结

行驶中油耗突然增加，有可能伴随着二次故障的发生如转速表不稳、闯车、发动机异响、冒黑烟、踩油门不走车等各种异常现象。建议车主及时到维修站维修汽车。