一、1000km不更换机油到1500km换机油会怎样？

如果是车辆的第一次磨合期结束后换机油，1000km不更换机油到1500km再更换机油，应该说不会对车辆产生不利影响。

虽然第一词保养车辆换机油的时间较短，但超出500km更换机油是没有任何问题的。

因为即便是矿物机油，其换油周期基本都在5000公里左右。

因此，1000km不更换机油到1500km换机油对发动机是不会有问题的。

二、汽车机油少多少需要换机油？

百分之十

汽车机油剩余百分之十的时候就需要更换。可以根据机油的种类和汽车跑的公里数或机油使用时间来更换。其中全合成机油一般在1万公里的时候更换，而半合成机油在使用过程中一般半年或7500公里更换一次。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的"血液"。

三、机油表显示机油少但是机油尺正常？

机油表如果显示机油少，但是机油尺表现是正常的，有几种情况，如果是热车的情况下，机油尺表现正常，那么可能在梁车的时候，整个机来之后机油偏少，被机油传感器侦测到了，一种是机油的粘度不够，润滑不好，机油表指示灯也会亮起。

四、汽车少机油少多少亮故障灯？

机油当少至1／3处的时候机油报警灯就会亮起来报警，提示该加机油了。不论是汽油发动机还是柴油发动机，机油都是非常关键的润滑油，从发动机曲轴到各零部件表面润滑都离不开机油。所以当机油箱的机油少于1／3处时这里设定一个传感器自动报警。

五、不烧机油不漏机油。机油为何会少？

油缺只有这些原因了：

一是加的就少；

二是有人为放出；

三是缸体、活塞和活塞环磨损大，机油窜入燃烧室，与汽油一起燃烧掉了（烧机油）；

四是从油底壳或驱轴轴承处漏油了。如果没有这几项，机油是不可能少的，你重新加上机油，仔细观察一下，总会有原因的。

六、哪种机油积碳少？

机油中的不纯物是发动机积碳的主要原因。减少发动机积碳要选油质更纯的PAO基础油。PAO的清洁性好，噪音控制优越，换完车子的静音效果非常惊人。法国IGOL高戈润滑油，每次保养不做发动机清洗车子积碳也非常少。

另外全合成的机油积碳相对会少一点。

七、如何看是否少机油？

看机油的量是对汽车最基本的性能状况了解，

1，如果在冷车状态下，我们可以找到该车的机油尺（每种车型的机油尺位置不一样），拔出来用纸或者其他布条擦拭干净，然后再把机油尺插回原来的位置（一定要插到底)

2，再一次拔出机油尺，找到机油尺中的刻度值，一般机油尺都会显示有一个正常区间（不同车型刻度的形式不一样)，在这个区间内是正常的，过低需要增加，一般不会过高，但是有时也会过高，有多重原因，比如，原来就有一点高、防冻液串到机油里面（大车较多)，

3.检查机油的同时还需要检查机油的质量情况，是否有变质，是否有需要更换的必要。机油对一台车辆来说太重要了。

八、机油只有两格到三格了？

一般的柴油机的机油尺都设有两格线，三空格，第一条线叫危险线，机油低于下线时就必须补充机油，如不及时补充机油轻者增加零部件的磨损，严重就会造成抱瓦，所以说下线叫危险线，上线叫保险线，加机油不得超过上线，如果超过上线会造成柴油机过热，一般机油都控制在上线与下线中间

九、怎么看机油尺机油少不少？

机油尺看缺不缺机油的方法：在准备检查机油尺的时候，不要在车辆发动的时候进行检查，检查时要把车停好，拉紧手刹，启动发动机。

达到正常的工作温度时，关掉发动机等几分钟，让机油流回油底壳之后再进行检查；一定要在汽车是凉的状态下检查，冷车测量要比热车测量的准确度要高。

温度会影响机油的情况，当油温高时测量结果就会出现不真实的情况；同样的，在熄火后立马检查也是不可取的，此时刚好跟冷车时相反，发动机运行时流动在各零部件之间的机油还没有回流到油底壳，测得的机油量就会偏少。

十、mini机油灯亮了少多少机油？

机油灯亮了少1升左右机油。

mini机油灯亮的时候代表机油液位已经低于最低刻度了,一般情况下需要加一升左右的机油,不过还是要根据实际情况而定,在添加机油的时候,应该确保机油液位在机油尺的min刻度和max刻度之间,机油的液位不能高于max刻度,也不能低于min刻度。 机油灯亮起需立即停车。