一、汽油进入机油怎么处理？

我分析是喷油嘴的问题 有个别喷油嘴关不严 在停车后汽油管路中有残余油压 汽油就从关不严的 喷油嘴中 进入到汽缸中 又从汽缸中 渗透到机油里 清洗喷油嘴试试，希望可以帮到你。

二、机油进入汽油是什么颜色？

机油是淡黄色，比较绸。汽油分型号97的成浅黄色、半透明。93的就是淡黄色。黑色的是齿轮油，也就是手动档的变速箱油。

红色的是方向助力油，自动档变速箱油也是红色。蓝色的是玻璃水。透明的是刹车油。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

三、汽油进入机油里的原因？

如果汽油进入机油里的原因就是因为发动机在运转过程中由于气缸燃烧压力的作用，会有部分可燃混合气从气缸壁和活塞环的缝隙中窜到曲轴箱里，可燃混合气中的汽油就会渗入机油当中.

四、摩托车汽油进入机油仓是怎么回事?机油放出后里面有汽油？

要看清，是汽油还是机油，如果是汽油，就是化油器反喷的，反喷的原因比如配气机构老化，进气门漏气、进气门提前打开，排气管堵住了等原因。另外，如果化油器油位过高，而过量溢出导流管又堵住了，也会往空滤里流，但这种现象只能发生在像立式缸的125这种进气管呈水平的发动机上，像踏板和卧式的90、100系列也是不会发生的。

如果是机油，则是发动机里通过呼吸器管吹出来的，这种现象各种车型容易发生，但好多人以为这里不可能有机油，加上量不是很大只有点潮湿，就以为是汽油。

五、170汽油机汽油进入机油是何原因？

因为发动机在运转过程中由于气缸燃烧压力的作用，会有部分可燃混合气从气缸壁和活塞环的缝隙中窜到曲轴箱里，可燃混合气中的汽油就会渗入机油当中.

那么进入发动机的多余可燃混合气怎么处理呢？发动机上有个废气阀就是处理这个问题的，多余的可燃混合气会通过这个废气阀排到进气管里，在和空气一起进入发动机内再次燃烧达到省油环保的目的。

如果单纯机油中有汽油味儿是正常的，但机油增多就不正常了。

六、摩托车汽油进入机油怎么处理？

踏板摩托车发动机进油了怎么办

踏板车的汽油进入机油中，基本上有两种原因，一是化油器油面过高或浮子针关闭不严，二是负压油箱开关损坏，熄火后无法关闭或从吸气管直接流油，从化油器与发动机之间的进气管流入发动机，除检查、清洗和调试化油器外，还要检查油箱开关是否损坏，比如在熄火后油箱开关的出油管还流油不止，或吸一下油箱开关的吸气管，如果朋吸气管流油或有较大的汽油味，都说明油箱开关坏了，而且有时油箱开关损坏是间歇性的，并不总是流油，所以如果吸气管有较大的油味就应把它换掉。

七、机油进汽油怎么回事？

1、如果发动机温度处于偏低的情况下，或者活塞环有出现很严重的磨损，这样就会导致汽油直接顺着缸壁，然后进入到油底壳的机油之中。

2、如果车辆使用很长时间，汽油泵已经被损坏，从而使得汽油流入到机油之中。

3、如果缸套气环的磨损情况很严重，就会导致缸套气还的密封效果变差。在喷油的过程中，汽油就会流入到曲轴箱，最终造成机油里面会有汽油。

4、由于发动机在运行期间，此时会因为气缸燃烧压力带来的作用，可能会有一些可燃混合气，直接从活塞环以及气缸壁两者之间的缝隙里面，从而流入到曲轴箱里面，这样汽油渗透到机油里面的几率会很高。

八、汽油车，机油突然进入了进气管？

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：　　

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。　　

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。　　

3、活塞与缸壁之间产生磨损。　　

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

九、摩托车机油里进入汽油怎么处理？

1、首先将发动机底部擦干净，仔细观察机油渗漏的部位以及原因，然后采取相应的措施予以解决。

2、化油器的废油管，比如化油器里面杂质卡住了，溢出的油如果不排出来，就会经过气门留进缸里，再进入机油，从而影响发动机，或者从空气滤芯这边溢出，一旦点火回火反喷就点燃汽油引发火灾。

3、所以这个管就把溢出的油排出，这样你就可以知道化油器里面有情况，马上去检查。

3. 摩托车机油箱里进汽油了会怎么样

它流进化油器，然后雾化，喷入气缸燃烧，然后气缸由于汽油雾化稀薄，所以很难打着火，不易启动，而且燃烧的时候容易突然停火，车突然停！还是很危险的！再者，水进气缸内摩托车不骑的时候，由于有水，气缸容易生锈

发动机机油进水可以说是我们车辆常见的故障问题，有着足够经验的司机可以直接从油品颜色、气味、粘浊度上判断出车辆机油品质。今天我们就聊一聊如何判断自己发动机机油进水。

机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如划缸、拉瓦等故障，更严重的会使得发动机报废，因此，让水远离机油是一个必须时刻注意的问题。

十、别克机油进汽油怎么回事？

汽油大量渗透进机油后，会对机油产生稀释的效果，也叫燃油稀释，就是燃烧不完全的燃油在高压情况下，穿过活塞环进入曲轴箱而混入机油，正常情况下混入机油中的汽油会极其轻微，同时随着发动机温度和机油温度的升高，这部分汽油就会蒸发掉。

蒸发的汽油会随着曲轴箱里的废气通过曲轴箱废气排放装置再次进入燃烧室燃烧排放掉，所以说在通常情况下，看到的只是机油会越来越少或没有什么变化，完全感受不到燃油稀释（机油量增加）这种现象。