一、低粘度超能机油能倒进油箱吗？

少量的可以 不过没什么好处 这种方式原来是用在两冲程发动机上的 现在的电喷发动机极易造成车辆的损坏 引发多种故障机油加到了油箱，这要看机油的种类（分燃烧或是润滑用机油）和加入的数量，如果内是燃烧用机油对发容动机影响最小，但混合比例也应控制在1:25低于此值可以放心使用，比例值越小对发动机的影响越小

二、本田低粘度超能机油是什么级别？

看不下去了，一个个都不懂装懂，误导别人。

我来解释一下吧，本田正经的4S店提供的大多是蓝桶，绿桶，红桶三种机油。

蓝桶是等级最低的SM 5W30，属于矿物油，但粘度指数能达到165，零下30度的低温表现粘度大约是4000左右，在矿物油中算是顶级的，已经不次于某些半合成的油了。

绿桶是中间等级的，SN 0W20，半合成，但粘度指数和蓝桶差不多，低温表现粘度还不如蓝桶，当然了也有优点，抗氧化性不错，衰减慢，100度时候的流动性更佳，经济性不错。

红桶就是保养手册上写的低粘度超能机油。全合成 SN 0W8。8的粘度，所以叫低粘度超能机油。这个油的指标很恐怖，倾点零下57度，呵呵，冬天开到最北端的黑龙江漠河都没关系。粘度指数229，衰减极慢。100度的运动粘度5.26, 40度的运动粘度19.3，几乎等于暖机工况。红桶的油的标准是DEXOS-1，可以自行百度这个标准的含义。但这个油只能配合本田自家的1.5直喷发动机，也就是三代飞度，哥瑞，新锋范等车，而且不适合激烈驾驶（别拉高转速），别的发动机是不太适合本田红桶机油的。

三、低粘度超能机油是半合成么？

是的

半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型，全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好等。

全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高

四、东风本田红桶低粘度超能机油？

本田紫桶、绿桶、金桶、红桶、蓝桶机油区别在于机油粘度以及机油油品不同，在机油粘度方面上，紫桶和绿桶均为0W20，但紫桶是全合成机油，而绿桶是属于半合成机油，全合成机油油品要比半合成更加优越，无论是使用周期还是机油性能等各方面都要更好一些，但相应的全合成机油也要比半合成机油更贵一些。

本田金桶的机油属于全合成机油，型号为5W40，其粘度是相对较大的，如果比较暴力驾驶的，或者发动机使用年限较久的，可以考虑该粘度的机油。

本田红桶是一款低粘度超能机油、半合成机油，在红桶检测报告来看，其100℃运动粘度为5.26，而0W20型号绿桶100℃运动粘度值为8.49，对比一看，红桶机油的粘度很低，其燃油经济性更强一些。

本田蓝桶在本田这几种机油中是属于最低级的矿物质机油，机油型号为5W30。相比于其他半合成机油和全合成机油来说，蓝桶机油性能各方面都较为欠缺。

车主如果经济条件允许的话，最好使用半合成机油或全合成机油，这样可以更好保护发动机，为发动机运行提供良好的工作环境。

五、本田超能低粘度机油是合成机油吗？

答：是的。就是保养手册上写的低粘度超能机油。全合成 SN 0W8。8的粘度，所以叫低粘度超能机油。

六、低粘度超能机油好还是合成机油好？

看车况，新车就加级别高点的，旧车用高粘度的机油

七、东本低粘度红桶机油是全合成吗？

红色桶是低粘度超级油，写在维护手册中。完全合成的SN 0W8。8粘度，低粘度超级油。粘度指数229，衰减极慢。 100度的运动粘度为5.26，40度的运动粘度为19.3，几乎等于预热条件。

红桶油的标准是DEXOS-1。这款机油只能用于本田自己的1.5直喷式发动机，即三代Fit，Gory，New Front等车型，并不适合激烈驾驶（不拉高速），其他发动机不适合本田红桶油。

八、本田低粘度超能机油是全合成吗？

是全合成的，SN级别。

增强了油膜的韧性和密度，具有良好的抗磨损能力；同时具备出色的洁净功能，可减少积碳和油泥的产生。低粘度超能机油。倾点零下57度，粘度指数229，衰减极慢。100度的运动粘度5.26, 40度的运动粘度19.3，几乎等于暖机工况。

九、使用的机油广汽本田低粘度超能机油算半合成机油吗？

有图不，一般4s店是有半合成也有全合成的，你要看一下机油的罐子。

“合成”字眼的都是半合成，全合成基本都会大大方方显示“全合成”，没说的就是更差的矿物油了。

十、东本绿桶机油真假？

1.看包装。封口盖是一次性盖子,缺口处有封口锡纸。

2.看颜色:在常温状态下,正品机油的颜色要比假货机油深很多,清纯透明、没有杂质。

3.闻气味:味道也是辨别真假的一种方式,正品机油几乎没有敏感味道,会有淡淡的清香。

4.手感:同黏度等级的油品,优质的机油常温下手感黏度小,而劣质油品手感较黏。