一、ea211机油加注口渗油？

机油口有油渗油可能是机油盖是否封密不严导致的，需要检查一下机油盖。新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。

二、大众机油口渗油？

加油口漏油，检查一下发动机的曲轴通风装置堵塞，导致的废气排不出去。直接在发动机里面从加油口排出来。其次检查一下加油盖是不是没有拧紧，或者机油盖损坏，导致机油把机油压不住。

　　机油尺口漏油可能有二，一是联接密封圈损坏或开裂，二是机油加的太多了。通风管有水，也有两种可能，一要检查机油是否进水发白，二要检查活塞是否有下沉气，如水量不大可能是发动机下沉气的水蒸气所致，水量大的话有可能是发动机进水了

三、大众EA211油底壳渗油？

油底壳渗油修理方法如下介绍：

1、卸下油底壳，并将表面的油污擦除干净。

2.可采用电焊方式对漏油点进行焊接，使用高温气焊抢将油底壳部分溶解，缝隙就会自动贴合，这一步技术含量高，需有经验的技术师傅操作。

3、对焊接好的地方用砂纸打磨致光滑。4、大部分油底壳材料都是铁质，为防止生锈可在油底壳焊接表面喷涂油漆保护。扩展资料：

1、密封垫或密封胶导致油底壳漏油：密封不严，或密封垫密封胶在高温环境使用时间长会出现老化迹象，老化后橡胶容易龟裂导致漏油。

2、放油螺丝滑牙造成油底壳漏油：大部分是在放油后上紧螺丝没有根据固定力矩拧紧，油底壳壁很薄，且螺纹很浅，力度过大会导致螺丝滑牙或油底壳滑牙，滑牙后密封不严会导致漏油。

3、油底壳外力撞击导致破损漏油：油底壳在发动机最底段靠近地面，对于没发动机底板保护油底壳，在车辆底盘剐蹭容易破损漏油，建议更换油底壳后可加装发动机下护板。

四、大众EA211机油加注口为什么不加过滤网？

其实有很多发动机摇臂罩的机油加油口是有滤网的，但也有很多发动机是没有的，对于机油加注口来说，滤网只是一个want项，而不是must项，所以加了不奇怪，不加也没什么太大的问题。

五、大众Ea211用什么机油？

大众EA211的发动机厂家要求使用满足大众机油认证标准502.00/504.00的合成机油进行保养。这款发动机皮实、耐操、不挑油，矿物质油、半合成油、全合成油都可以。机油粘度使用5w-30/0w-40/5w-40都可以，新车使用5w-30的机油粘度更好一些，里程数比较多的车使用0w-40/5w-40的机油粘度更合适，机油品牌不限，主流品牌都可以用，你可以自己选择。需要注意的是，要根据厂家的要求，选对合适的质量等级和粘度指标。同时，质量等级可选用高于推荐级别的，不可使用低于推荐级别的。粘度指标，高温粘度严格依照指标选用，低温指标可根据当地冬季温度，适度调整。

六、大众ea211涡轮增压进气口渗油？

原因是：

1、润滑油油压过高；

2、回油管堵塞，回油不畅；

3、空气滤清器长时间未清洗；

4、进气不畅，压气机一端增压压力不够；

5、增压器油封密封不严；

6、曲轴箱呼吸器不通畅。

涡轮增压进气管渗油的处理方法是：

1、检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；

2、检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道；

3、检查机油压力是否过高；

4、检查机油限压阀是否工作不良。

七、大众EA211捷达烧机油吗？

烧机油从来都不是绝对的，但是捷达烧机油和大众其他系列的有些区别，就像大众途观烧机油漏机油是因为零件设计不合理，而捷达烧机油一般都是因为密封件老化导致的，一般10万公里之后才可能出现老化。用的是GT魔力红，现在8万公里了也没有烧机油的现象。

八、大众EA211机油灯黄灯闪烁？

大众EA211机油灯闪主要可能是汽车出现以下几个问题：

1、发动机机油压力过低；

2、机油油量不足；

3、发动机温度过高；

4、机油滤清器堵塞；

5、机油零件损坏；

6、机油品质与车子所需机油型号不匹配；

7、机油管破损；

8、限压阀堵塞或调整不当；

9、回油阀损坏或失灵。

九、大众ea211机油滤芯螺丝滑了？

机油滤芯器拧滑丝了只能更换新的。在发动机更换机油时，一般也把机油滤芯同时更换。有的机油滤芯在更换时，不小心把机油滤芯拧错丝后，还继续拧进去，结果拧滑丝了。那处理方法只能立刻卸下，看是机油滤芯滑丝了还是机油滤芯座滑丝，两者只要滑丝，只能换新。

十、大众ea211水壶里进机油？

防冻液壶进机油里边了，首先怀疑是汽缸垫片损坏。导致冷却系统和润滑系统串通了发动机机体和缸头上都有很多孔，有润滑油通道，也有冷却液通道机体和缸头连接部分有气缸垫片负责密封，如果缸头螺丝扭矩不一致，在发动机高温且内压过大时，内部压力会把扭矩最小位的气缸垫片冲开，然后润滑系统和冷却系统就连为一体。