一、从外包装上怎么区分粽子？

看捆绑粽子的线绳颜色可以分辨不同的粽子

二、怎么区分汽机油和柴机油啊？

汽油机油标号是sj,sk,sl,sm,sn等等，s开头

柴油机油是cd,ce,cf,cg等等，c开头。

后面字母越靠后，级别越高！

三、西凤酒外包装怎么区分贴牌？

西凤酒是名牌酒，瓶身一定会带上“酒”字，而不带酒字的西凤是它的贴牌酒，为了区分贴牌酒，不是西风酒业出品的酒是没有资质在酒瓶的“西凤”字样旁边接上一个“酒”字的。身为名牌酒的西凤酒，它是由正宗的西凤酒酒厂生产酿制的酒水，而且酿酒的工艺、场地、环境独一无二，只有原酒厂。

而西凤这种贴牌酒就不一样了，因为是贴牌生产，所以西凤的酒厂有非常多，只要有贴牌资格，不同的酒厂都可以进行生产。酿酒的工艺、场地，一些外界因素是无法统一保证的。

四、macbook air 外包装怎么区分颜色？

MacBook Air的外包装颜色可以通过以下几种方式进行区分：1. 标签：在包装上会贴有包装盒内含有的MacBook Air的型号和配置信息的标签，这个标签可能会有不同的颜色，用于区分不同的型号。2. 图案和设计：苹果公司的产品包装设计通常有独特的标志性图案和设计，不同型号的MacBook Air的外包装可能会有不同的图案设计，通过设计的不同来区分颜色。3. 字样：包装上会有产品型号、配置信息和特点等的文字描述，这些文字可能会印刷成不同的颜色，用于区分不同的型号。需要注意的是，MacBook Air的外包装颜色可能会因产品型号、地区或发行时间的不同而有所不同，具体的区分方式可能会有所变化。建议在购买时向销售人员确认具体的颜色区分方式。

五、从外装外包装上面怎样识别机油的好坏？

机油作为发动机的生命线，关乎发动机安全和使用的体验，作为发动机而言性能的好与坏机油决定了一大半，在机油的选择上面是非常的重要的，作为一个汽车小白自己进行保养的时候如何辨别真假机油？

机油的真假辨别有很多的种方法，首先第一个方法通过鼻子闻的方式去进行辨别，真机油会有股淡淡的清香，说起这个从机油组成成分上面去分析，一般来说是机油的成分由基础油和添加剂两部分组成。而除了市面上的矿物质机油以外，其它几类的机油基本上都是有化学添加剂也就是0.6%的芳香烃，这个由于油品的不同气味深浅是不同的，要是机油的味道比较刺鼻，那么可以判断为假机油。

六、韩国后洪辰享系列从外包装怎么区分眼霜和面霜？

眼霜是那种类似牙膏包装的，面霜是小矮盒。

七、怎样从机油桶上区分矿物机油、半合成机油和全合成机油？

全合成，半合成，矿物机油从外包装上还是比较容易区分的，全合成机油一般外包装会直接标注“全合成”三个字，或者标注为英文Full Synthetic，也有标注Advanced Full Synthetic和100%Synthetic的，这都是全合成机油的标注方式。

半合成机油一般都直接标注合成机油或合成技术机油，英文会直接标注Synthetic Motor Oil和Synthetic Engine Oil，这就代表这款机油是半合成机油。

矿物油就简单多了，矿物油会直接标注高性能润滑油或者优质润滑油，不出现合成或者Synthetic的字样。不过现在合成两个字基本上都被玩坏了，有很多挂羊头卖狗肉的产品存在，所以选择的时候还需要仔细斟酌一下。

八、挂面在外包装上如何区分粗细？

挂面在外包装上区分粗细，具体要看挂面的外包装上的种类

第一种是龙须面、银丝面，它是一种超细的面条，龙须面是一种又细又长、形似龙须的面条。

第二种是玉带面，它是挂面里最粗的一种。

第三种是挂面，它是介于龙须面同玉带面之间的，粗细适中的面条。有圆的同扁的两种。

九、外包装怎么区分软中硬中？

外包装区分软硬中应该写有附号标志并写有软包或硬包！

十、机油等级怎么区分？

区分机油级别：

机油行业，是以质量等级和粘度等级来划分的，质量等级采用的是API制定的等级划分标准。粘度等级采用的是SAE制定的等级来划分的。以邦能SN0W-40全合成机油为例来分析机油等级。

一、粘度指标

按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬天和夏天都能用的油有十六种。

1、冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好的，适用的最低气温就会越低。

2、夏季用油牌号：20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。 冬夏通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。

代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。

二、质量指标

按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。

向左转|向右转

扩展资料：

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。

5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。

6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。

7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。