一、荣威350正时链条怎么对？荣威350正时链？
答，荣威350对正时链条的方法：
1、四个活塞平行的位置在发动接变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔；
2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔；
3、将波箱拆下，看到凸轮轴上各有一个洞；
4、飞轮上的孔对正发动机孔以后要确保两个孔是垂直的；
5、把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以。
二、荣威350机油泵链条要对正时吗？
方法/步骤
1、四个活塞平行的位置在发动接变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。
2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔（四个活塞平行时会出现）。
3、拆波箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。
4、在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。
5、建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。
6、然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。之前要先预紧好链条和大皮带轮。
三、荣威350正时怎么？
这里给你说一下安装的方法，供你参考：
1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐，用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死
2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止，装配前检查各零件是否有破损，油污，锈迹，如有破损，不得使用，如有油污，必须擦干净
3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入，分别柠入枢销，最后依次拧紧枢销，拧紧力矩22-28NM
4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入，拧入枢销，最后拧紧枢销，拧紧力矩22-287Nm
5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器，螺栓预紧
6、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮，螺栓预紧后，将链条装入俩个链轮
7、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨，并用俩只螺栓固定，预紧力矩8-12Nm
8、换上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，并拧紧，拧紧力矩77-83Nm
9、将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上，排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩（25正负3）Nm+45度正负2度，进气调相器螺栓拧紧至70-80Nm
10、安装机油泵链轮张紧器将机油泵链套在曲轴链轮--机油泵传动上，然后将曲轴链轮--机油泵传动装入曲轴前端
11、将机油泵链轮套在机油泵链上转动机油泵链轮，使其中心D型孔对准机油泵的D型轴
12、将机油泵链张紧器下端向右拉动，将机油泵链轮套在机油泵轴上，并将曲轴链轮推到底
13、放开机油泵链张紧器检查机油泵链是否正确压在张紧器的导板面上
14、用专用工具套上机油泵链轮，拧上机油泵链轮螺栓，拧紧力矩22-28Nm
15、安装正时链下盖板
16、安装水泵带轮
17、安装曲轴皮带轮
18、安装辅助传动带
19、取下凸轮轴相位锁止的工具
20、拆下飞轮正时销专用工具
21、装好堵塞
22、安装好凸轮轴盖
23、安装好点火线圈
24、安装好车轮
25、放下车辆，安装完毕。
扩展资料：
荣威350正时链条对法:
1、四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。
2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔（四个活塞平行时会出现）。
3、拆变速箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。
4、在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。
5、建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。
6、然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。
7、之前要先预紧好链条和大皮带轮。
四、荣威350正时链条太紧？
正时链条的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响链条的寿命。
一般来说正时链条是不需要调松紧的，因为正时链条松紧都是由里面有个液压张紧器自动调节，除非你的液压张紧器坏了，那么正时链条的松紧就会出现变化。
五、荣威350正时怎么拆？
荣威350的正时拆卸过程如下：
1. 先将电瓶断电，保证安全
2. 拆卸正时链条罩
3. 拆卸出气门和前盖，需要用到十字螺丝刀，要小心慢慢拆卸，避免损坏。
4. 然后拆卸气门罩，需要用到套筒和扳手，坚持按照顺序拆卸，不要强行拆卸，避免损坏气门。
5. 拆卸正时链条，先将链条从凸轮轴齿轮上拆下来，再拆下曲轴齿轮上的链条，需要使用相应工具进行拆卸，小心避免损坏。
6. 此时需要拆卸凸轮轴齿轮，需要用到专用工具，小心慢慢拆卸，以免损坏凸轮轴齿轮。
7. 最后拆卸曲轴齿轮，拆卸完毕后，需要对拆卸的零部件进行清洁和检查，确保无损坏和松动之处。
正时拆卸是一项比较复杂和技术性较强的工作，建议如果您没有相应的经验和专业知识，请将其交给专门的技术人员进行处理，避免因错误操作而损害发动机及其他零部件。
六、荣威350正时链条寿命？
正时链条的使用寿命与平时保养车使用的机油有很大的关系。传动更加可靠、耐久性好，需要维护时间周期要更长。正时链条不是直接和链轮直接摩擦的，它是靠润滑油进行润滑的，如果是直接摩擦的话，链条的寿命也是很短的，就像发动机其他金属部件一样。所以说一定要保证发动机润滑油要经常更换，而且油的品质要保证，这样才能保证正时链条的寿命。
荣威350正时链条建议15万公里换一次：
1、荣威350是正时链条。正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气；
2、随着汽车技术水平不断进步，部分部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成；
3、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
七、荣威350机油泵如何拆装？
1.先将车辆停放在平坦的地面上，并在车辆下方放置油盘。
2.使用扳手和扳手扳动器取下机油泵盖上的螺丝。
350机油泵拆装步骤如下：
4.使用扳手和扳手扳动器拆下机油泵的螺丝，轻轻拔下机油泵。
50机油泵拆装步骤如下：
6.重新安装机油泵轴和机油泵盖，并紧固螺丝。
7.加入适量的机油，并检查机油泵是否正常工作。
8.启动车辆，观察机油泵是否正常工作，检查是否有漏油情况。
9.检查完毕后，关闭引擎盖和油盘，完成机油泵的拆装作业。
八、荣威350机油泵链条安装？
1、四个活塞平行的位置在发动接变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。
2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔（四个活塞平行时会出现）。
3、拆波箱下来就比较好对，然后就是凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。
4、在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。
5、建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。
6、然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。之前要先预紧好链条和大皮带轮
九、荣威350s机油泵链条需要对正时吗？
需要
1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐，用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死
2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止，装配前检查各零件是否有破损，油污，锈迹，如有破损，不得使用，如有油污，必须擦干净
3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入，分别柠入枢销，最后依次拧紧枢销，拧紧力矩22-28NM
4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入，拧入枢销，最后拧紧枢销，拧紧力矩22-287Nm
5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链，链条下端套入曲轴链轮，将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器，螺栓预紧
6、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮，螺栓预紧后，将链条装入俩个链轮
7、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨，并用俩只螺栓固定，预紧力矩8-12Nm
8、换上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，并拧紧，拧紧力矩77-83Nm
9、将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上，排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩（25正负3）Nm+45度正负2度，进气调相器螺栓拧紧至70-80Nm
10、安装机油泵链轮张紧器将机油泵链套在曲轴链轮--机油泵传动上，然后将曲轴链轮--机油泵传动装入曲轴前端
11、将机油泵链轮套在机油泵链上转动机油泵链轮，使其中心D型孔对准机油泵的D型轴
12、将机油泵链张紧器下端向右拉动，将机油泵链轮套在机油泵轴上，并将曲轴链轮推到底
13、放开机油泵链张紧器检查机油泵链是否正确压在张紧器的导板面上
14、用专用工具套上机油泵链轮，拧上机油泵链轮螺栓，拧紧力矩22-28Nm
15、安装正时链下盖板
16、安装水泵带轮
17、安装曲轴皮带轮
18、安装辅助传动带
19、取下凸轮轴相位锁止的工具
20、拆下飞轮正时销专用工具
21、装好堵塞
22、安装好凸轮轴盖
23、安装好点火线圈
24、安装好车轮
25、放下车辆，安装完毕。
十、荣威350正时链条盘不动？
荣威350正时链条故障原因:发动机缺油,油压不足,正时链条张紧器会不够强,导致正时链条拉长。跑久了会抖,碰到周围的导流板会发出哗啦声。
