一、摩托车减震加机油可以吗？

摩托车减震器不可以加机油。因为减震器有专用的减震油，它的成份与浓度丶粘性不同，一般摩托车减震油都比机油稀，机油较浓，特别是冬天，机油流动性非常差，在减震器里面有小孔设计，方便减震油回流的，用起来减震效果差，而专用减震油流动性就不受冬天影响。所以摩托车减震器不能用机油。

二、摩托车减震的拉杆可以加机油吗？

答：按照正常是不可以的，因为机油的黏度太大，会影响减震器的性能。摩托车减震器要加专用的减震油（一般摩托车维修店都有卖），如果没有也可以用百分四十的透平油和百分六十的机油混合加入。注意：两边一定要加入同量的油，可以用手压减震器以试出减震器注入油的量。是多或是少。

三、摩托车减震器加轿车方向机油？

摩托车前减震器内不能加普通机油，它们的性质和粘度都不一样，用减震器达不到良好的减震效果。减震器内应该加专用的减震油，一般修理摩托车的地方都有卖的，或是用机油和变压器油按各一半的比例沟兑也行。

四、摩托车如何加机油？

正常情况下，摩托车不需要加机油，而是需要换机油，运行中的发动机温度会很高，机油在高温下慢慢的会粘度降低，润滑效果会越来越差这时候就需要换机油了，新车第一次换机油300公里，第二次800-1000公里，以后每2000-3000公里一换，即便跑不到3000公里也要冬天换一次，夏天换一次，因为冬季跟夏季的机油粘度是不一样的，如果跑不到公里数机油就少了，那说明你的车烧机油，排气管会冒烟，这时候不是需要加机油，而是需要大修发动机了，需要换气缸，活塞，活塞环。

需要换机油的时候，直接到维修点，他们会帮你把废机油放掉，加新机油进去。

五、减震可以加机油吗？

不能

机油绝对不能加进减震器,减震器的油封对机油不起作用,机油还会腐蚀油封,加入机油绝对会漏油,只是时间问题,一般减震油五金店或者农机店有卖的,你就说要液压油就行了,一般5块钱500毫升。汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量；

六、摩托车前减震器可以加机油吗？

摩托车前减震器内不能加普通机油，它们的性质和粘度都不一样，用减震器达不到良好的减震效果。减震器内应该加专用的减震油，一般修理摩托车的地方都有卖的，或是用机油和变压器油按各一半的比例沟兑也行。

七、减震里面加黄油还是机油？

汽车前减震器轴承是没有黄油口的，前减震器轴承检测方法是：

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效；

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有23次跳跃，则说明减振器工作良好；

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题；

4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

八、液压减震加机油行不行？

普通机油是不能加入减震器的，因为它们的性质和粘度不同，减震器无法达到很好的减震效果。

悬挂系统:

在悬挂系统中，弹性元件受到冲击而产生振动。为了提高汽车的乘坐舒适性，减震器与悬架中的弹性元件平行安装，以衰减振动。

减震器的工作原理:

汽车悬架系统使用的减振器多为液压减振器，其工作原理是当车架(或车身)和车轴振动并有相对运动时，减振器内的活塞上下运动，减振器腔内的油液通过不同的小孔反复从一个腔流向另一个腔。此时，孔壁与机油之间的摩擦力和机油分子之间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为机油热能，被减震器吸收并排放到大气中。

九、如何加摩托车前减震器油？

1、摩托车前减震器如果缺油，会造成减震器变软、行驶稳定性下降、减震器反弹等故障。怎么加油要看减震器的型式而定，一般拧下上盖的螺丝就可以加油了，但油也不能加多，否则会使减震器太硬。

2、摩托车的液压减震器，要经常检查其有无漏油再象，检查减震器油是否充足，还要定期的更换减震器油，一般情况下每年更换一次就行了。

十、摩托车油门线如何加机油？

给油门线加油最好用稀一点的油，比如缝纫机油就比较合适，普通机油粘度大，过一段时间后会使油门线比较紧。

加油时可以拆下油门线的两端（这样效果最好，如果不方便，只拆下油门把座那里也行），用注射器向油门线内缓缓注油，到下面流油时，反复上下拉动，使油充分润滑，到下面不出油时再装好油门线就行了。