一、车龄越长，推荐给客户的发动机油粘度越高对吗？

这得看车主保养习惯，比如日韩系新车到现在一直用的低粘度机油还是建议加符合车子本身的要求，突然加高粘度的话估计油耗，噪声都会变高变大。七分养三分修，有时候车子是被修坏的。

二、机油粘度越高,发动机声音越小？

不一定

有几个原因:

机油粘度不匹配。机油粘度不匹配容易产生积碳，导致发动机噪音增大。另一方面，如果机油粘度太低，润滑程度会不足，磨损的发动机零件会产生异响。机油粘度过高，发动机负荷过高，也会产生噪音。所以一定要用汽车说明书上的油标；

2.排气系统故障。排气管的主要作用是排出废气，降低发动机噪音。排气管有问题，发动机噪音肯定会变。三元催化损坏、排气管接头漏气松动、排气管生锈开裂、消音鼓(背压鼓)损坏都会引起排气异响或发动机噪音变化。加速时听到的类似“砰”的沉闷声音，很可能是某处排气管损坏造成的；

3.假机油。随着汽车使用量的增加，油耗也会增加。现在市面上的假油品越来越多，车主在选购时要注意。作为消费者，应该了解一些防伪知识，不能光听修理工的意见，要知道如何辨别真油。

4.过多的油。油是有标准量的，不是越多越好，这是很多人的误区。机油过多会产生很大阻力，对动力输出产生较大影响，增加油耗和积碳，降低发动机功率，增加噪音和爆震概率。

三、15年车龄马自达5用多少粘度机油更好？

马自达使用原厂机油型号是0W20，该型号机油流动性更好些，属于低粘度机油，在省油方面上有一定效果。0W20原厂机油是属于全合成机油，同时马自达还可以使用5W30型号的半合成机油，一般，马自达不会使用40粘度的机油。马自达发动机是属于比较紧凑的，需要流动性好的机油，而粘度越大，机油流动性越差，更难对发动机产生保护作用

四、为何更换发动机机油和机油滤清器需在热车状态？

一般情况下，发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了会减小机油的正常使用寿命，严重时有可能影响发动机正常运转

五、摩托车热车后发动机噪音大需要更换粘度高的机油么？

不需要，机油还有一个用处就是清洗，好的机油可以将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒循环回油箱，通过润滑油的流动，将零件工作表面产生的污垢冲走。通常磨合一段时间后噪音会下降，这是正常的。

如果500~1000公里后噪音依然没有降低，其他方面也没有什么出色的表现，说明新品牌不适合你的车，建议立即更换。德国黄金发动机5W30机油静音效果好。毕竟，知识是在日常生活中积累的。你知道的越多，你对汽车的了解就越全面。

六、110弯梁车发动机左盖要拆开的话需不需要把机油放掉？

是光拆开发电机的外盖就不需要放机油

七、车龄8年的克莱斯勒铂锐用什么发动机机油比较好？

那一批克莱斯勒的发动机都干嚎不出力，新车就那样，更何况已经八年。

全合成机油会好些，但美系车高段转速又不如欧系车来得痛快，因此推荐美孚。想便宜点用长城的也行。没那么娇贵。