一、大众烧机油能买吗？

能，以前我买的宝来，人们都说是大众烧机油烧得最厉害的一款车，那也就是说宝来是世界上烧机油之冠，其他不能出其右了。但是四年后我的车照样机油平稳，原来是不管新车与否几乎天天看机油尺观察，四年后我反倒一周察一次了。另外，既然大众烧机油为什么还有那么多人买？这就是矛盾，为什么？还是质量过硬！以前桑塔纳时代大众品牌和售后都很不错，如果现在质量和售后都不行了，自然也会被消费者抛弃，可是年年销量第一，我一定会认为那些没有开过大众汽车的水军们在纸上谈兵地胡喷。

现在，我把宝来置换了，更新了一辆途观tL高2.0四驱，因为我在宝来当中相信了大众汽车，所以什么冠道、昂科威、汉兰达等一概不考虑，花钱多我买个踏实。

二、帕萨特烧机油能买吗？

不能买，因为这款车型的发动机仍然存在一定的烧机油现象，但是与涡轮增压发动机相比，烧机油的情况并不是特别的明显。

帕萨特烧机油处理方法：更换气门油封即可。烧机油可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为缸垫，缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入到燃烧室燃烧了。

三、雅马哈125踏板烧机油吗？

不烧机油。   其实真正质量过硬的踏板车是不容易烧机油的,早期的踏板车烧机油误区的形成原因有两个,一个是通过市场采购通用件生产的踏板车的确容易烧机油,二是当时合资踏板市场占有量少,原厂配件供应不足,导致更换劣质空气滤芯所致。

四、烧机油的踏板车？

1、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。

2、我们知道，摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出，所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的，那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯。

3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油，这种情况很少发生，一般也不比考虑。

五、请问踏板125烧机油？

踏板125烧机油是活塞 活塞环老化造成密封不严 应该及时更换

六、奥迪a4烧机油能买吗？

也能买的，因为德系车的几大名牌没有不少机油的。

七、125踏板烧机油问题？

烧机油是发动机正常磨损的结果，如果现在暂时烧机油不是很严重，机油没有明显减少，也不费火花塞，那再用一阵子等再严重些再修也可以，修理费用是一样的，但要注意及时检查机油量，不要因为缺机油而引起更大的故障，烧机油修理时要更换缸体、活塞、活塞环和气门油封、缸垫等部件，任何一个环节出问题都有可能造成烧机油问题，所以建议你找一位细心的师傅帮你仔细检查各个环节，只有找到问题根源，才能彻底解决问题！

八、踏板125烧机油原因？

125摩托车烧机油的主要原因：

　　1、是活塞环与汽缸之间的间隙增大造成的。

　　发动机工作时，由于它们之间的间隙增大，从而进入汽缸燃烧室。

　　2、摩托车的气门，气门导管，气门油封这三件任意一个出问题也同样会引起发动机烧机油。

　　维修建议：

　　在维修的时候，根据实际情况更换零件。

　　1、更换活塞环和气门油封（更换活塞环的时候，一定要注意活塞环的开口，避免同孔造成再次串油）。

　　2、进一步对气门进行检查。如果在不能确定是否能解决问题的时候，干脆和气门一起换掉。如果不修的话会影响发动机的动力性能。

九、机油能烧吗？

在没有附着物的情况下，机油遇明火一般是不会燃烧的。首先一般机油不会自燃，但机油本身带有易燃性质，因此如果有附着物携带明火就会燃烧，所以为了安全起见，建议避免机油接触到明火。

机油的沸点一般在150摄氏度左右，闪点应比机油的工作温度高20至30摄氏度，需要根据机油的工作温度进行选择，毕竟不是所有车型的工况都是一样的。

在机油粘度相同的前提下，如果机油闪点越高，代表机油的蒸发性越小，这样一来即使机油在较高温度的情况下，也能确保它不易着火，如果过低很可能就会造成事故隐患的发生。

十、踏板摩托车不烧机油却烧机油？

无论摩托车或者汽车发动机使用机油润滑，都会有那么一个现象，机油使用一段时间后，多少会有些损耗，有的甚至出现超耗，须大量补加油。机油使用过程中有少量耗损是正常的，如果耗损量大，则要停车查找原因了，否则会造成发动机过热无力，功率下降，润滑不正常甚至机件磨损等故障。

产生机油耗损，其主要原因是活塞和气缸之间间隙过大，或活塞环严重损伤，弹力不足，活塞环端隙、侧隙、脊隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，曲轴后半部密封不良，渗油漏油，除此之外，在使用中操作不良和用油不当，也会造成机油过量耗损，如：

1、发动机转速过高；

2、机油加的过量，超过上限，油面过高；

3、使用机油选用不当，夏季选用冬季用油。

为避免机油超耗，除选用合格的汽缸、活塞、活塞环和定期检查外，还需做到：

1、加油量按规定加足，不能过多或过少；

2、行驶时防止发动机长时间高速工作；

3、注意检查发动机各结合面是否有渗漏机油现象，如果发现渗漏应立即排除。