嘉实多嘉护好还是黄壳机油好?

一、嘉实多嘉护好还是黄壳机油好?

我也有和LZ类似的问题。

照理说,嘉护和黄壳机油是同等级的油。传说黄壳机油清洁性不错,而嘉护的启动润滑性不错。不知真实度有多高。

二、机油蓝壳好还是黄壳好?

蓝壳含3类油成分多。 蓝壳比黄壳低温流动性要好。

三、机油红壳好还是黄壳好?

壳牌机油分为红、黄、蓝、灰四种颜色,其中黄色的机油还有两种型号,只不过咱们平时在外面只能买到一种,另一种基本不对外卖。

这其中红壳是最低的,灰壳是最高的。

当然了,我们都知道按照机油的级别分是:灰好于蓝好于黄好于红。汽车添加越好的机油,对发动机的保护就越明显,这是无可非议的。如果有时间,大家可以去看看4S店进行大修的汽车,凡是用好机油的车,发动机内部却是要磨损少很多。

四、绿壳机油还是黄壳机油好?

没有绿壳吧,蓝壳比黄壳好,10万的车用黄壳就可以

五、蓝壳机油好还是嘉实多磁护机油好?

嘉实多磁护机油好一些

嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大,就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种,为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV,磁护机油有半合成油也有全合成油,磁护启停保和磁护SUV都是全合成油

六、嘉实多超霸和黄壳机油哪个好?

各有各的好处

两款油我都用过,区别不是很大,现在的超霸是SL级,黄牌AX5也是SL级。壳的清洁性好,嘉实多耐久点。现在我一直用超霸。两款油属同级别,同挡次。都很不错。我的车07年En,到现在 无故障,用超霸油耗1.8。黄壳的特点是,声音脆,发动机提速快,拉油转速上升比较快.但不耐热,在1000公里之前发动机超热状态下换挡还过得去,提速不变.但机头噪音加大,缸头有气门声.震动大

七、保养黄壳好还是嘉实多好?

13年买车到现在一直用的黄壳,很安静,而且动力的输出也很不错,也没什么噪音,也不准备再换别的机油了,就它了,至于嘉实多,没用过也不好评论,但是黄壳我用了5年一直很稳定,仅供参考。

八、壳牌机油蓝壳好还是黄壳好?

壳牌机油常见的HX5和6就是黄喜力,也叫黄壳,HX5是壳牌矿物质油的最高级别,其中HX6属于半合成机油,当然是半合成中级别最低的。HX5机油主要应用于汽油发动机装有曲轴箱强制通风的燃油发动机。

该机油的性能特点为极佳清洁效果采用独特清洁技术持续抑制灰尘及油泥积聚,可靠保护比普通机油更强的保护能力,能有效降低发动机噪音减轻发动机振动,降低噪音,使驾驶过程更加平稳安静,超强的粘度保持高粘度指数能力,确保任何温度下均有足够粘度,高剪切下粘度稳定性,高剪切下仍保持足够粘度,避免粘度降低,良好的抗磨保护并且可以中和腐蚀性燃烧酸,高总碱值 (TBN) 有助于抗腐蚀、防止引擎损坏及延长引擎寿命,适用于汽油、柴油和天然气引擎;也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。

九、壳牌机油紫壳好还是黄壳好?

目前壳牌机油颜色分类有七种, 分别为金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌。当中既有矿物油、半合成油,也有全合成油。当然全合成油是性能最好的,驾驶体验也更加优越。

白壳HX2、红壳HX3以及黄壳HX5都是矿物质机油;而黄壳HX5 Plus为半合成油,同样的紫壳HX6也为半合成机油。

如果是选择矿物油的话,则黄壳的HX5是属于最好的,特别是其低温流动性好,冷启动会较为顺畅

十、蓝壳机油好还是嘉实多磁护好?

真的,在京东自营买了8年机油,从开始的蓝壳,到后来的磁护,接着的极护,现在的金美孚,我家大宝一直是我的实验车,今天换气门室垫,心落地了,京东自营机油没问题