一、125摩托车换完机油热车难启动？

  摩托车热车不好启动的原因首先是电路问题，也就是长时间的停放会导致机动车电瓶亏电然后无法启动，这时候可以根据喇叭声音的洪亮度来判断电瓶有没有亏电，还可以拆下火花塞进行电路检测，火花强也是说明电瓶不缺电的一个提示。

      其次检查一下油路，有时候摩托车长时间不行驶会导致燃烧室汽油沉淀，然后形成积碳堵塞化油器，从而导致不好启动，所以大家一定要定时去修理厂清理积碳，隔一段时间进行一次摩托车的保养，最后一点就是摩托车气门的密封性不太好，容易造成混合器稀薄，应该及时更换混合器，否则摩托车车辆启动也是非常困难的。

二、换完火花塞车比以前费油了？

正常来说，换完火花塞，油耗应该是减少才对。如果换完火花塞，油耗增加了，在确定汽车本身没有故障的前提下，有以下几种可能：

火花塞型号不对，与汽车不匹配。如果是车主自己购买，很可能是会出现这种情况。型号不匹配的火花塞，肯定会影响车子的点火成功率，汽油做了无用功，车子的油耗肯定上升。

火花塞没上紧。

三、摩托车换完机油怎么处理？

摩托车机油可以尽量在热车的时候换才干净。

热车的情况下（热车油稀，容易控出来）多控一会，左右晃晃就行了。

也可以用煤油冲，油放净倒上煤油，慢慢的踩2-3脚，不要打着了，慢慢放出来就好了。

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

摩托车车热车更换机油的步骤：

1，拧下放油螺塞，在发动机下面，17#的螺母。

2，拧开机油尺，拿掉后便于放出油，

3，等待，最后可以倾斜和摇晃一下车身，直到机油放尽，条件允许的话可以用煤油洗一次。

4，拧紧放油螺塞，注意螺母上有滤网和密封圈别掉了。

5，加新机油。如果是冬天要注意更换为防冻的机油。

四、奇骏刚换完机油排气管冒水？

排气管滴水是汽油和空气中氧气在气缸燃烧之后高温的废气经过三元催化发生氧化还原反应生成二氧化碳和水蒸气，水蒸气经过排气管消音器温度下降时部分水蒸气会冷凝成水滴，就会从排气管上的排水孔流出来！特别是冬季，外接环境温度低，更容易出现排气管滴水的现象！排气管滴水，说明发动机工况非常好！可以把车开到坡上，拉起手刹轰几脚油门把水排出来！

五、踏板摩托车发动机换完缸感觉声音比以前大？

踏板摩托车发动机换完缸是有个磨合期，在磨合期期间，更换的零配件会有一定的摩擦过程，所以在刚开始开的头几天或者半个月之内，会明显感觉声音不同，往往听出声音比以前大的。这是一个正常的现象，什么东西都没有比原件或原配的好，这句话说的是真的。

六、摩托车机油灯亮换完机油怎么消除？

摩托车机油灯亮换完机油消除的方法是：

1、如果机油加满或者换过机油，机油警示灯一直亮，建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。

2、有可能是发动机机油存储量不足，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。建议及时补充油量。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

建议换机油或检修冷却系。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

七、摩托车换了新机油跑得比以前快了？

原因可能有两点：

1.由于长时间的没有跟换机油，所以粘度加大，影响车子的动力。

2.可能是上一次加入机油的量比较多，车子开起来比较木。 这次更换以后动力的表现比较好了。

八、摩托车换完机油怠速抖动？

刚换完机油怠速有点抖是因为燃油系统内会出现诸多积碳。建议解决办法：

1、去正规企业进行燃油系统免拆清洗，针对汽油供应段（喷油嘴、燃烧室、三元催化）和空气段（节气门、进气管道、燃烧室）进行系统的清洗保养工作，将整个系统中的各种积碳给予清洗干净。除了能有效排除以上故障外，还能降低爆震的风险、为各电子传感器提供有效数据。

2、使用正规合格的汽油；

3、更换汽油滤清器，检查火花塞、高压线等相关部件。

九、踏板摩托车换完机油抖动厉害？

换机油后怠速抖动厉害的原因是：

1、机油加注过量；

2、机油型号不对；

3、火花塞或者点火线圈故障；

4、机油滴到氧传感器上。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。更换机油的步骤是：

1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；

2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；

3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

十、摩托车换完机油怎么样？

肯定是不能用了，毕竟已经用过的机油里面的成分已经挥发或者是已经氧化了。如果是作为其他的那个方面的润滑剂还是可以的啊，比如说一些给一些螺丝螺母啊，加点油，这个可以的。

机油也不能进水，空气中有水蒸气，接触时间长了，特别是潮湿的季节和地段，容易让机油含水量增加，含水量如果超过千分之一（正常是万分之三以内）。

会直接破坏到里边添加剂的机能，让机油加快了氧化。而且机油里边有水了，润滑性能直接下降，几乎失去粘度，可能会引起发动机生锈烧瓦等大问题。

机油可以说是一种化学物品，它如果和空气中的氧气接触，会被缓慢氧化，氧化的机油，会生成一些酸性物质，直接会腐蚀发动机的金属，所以如果车子有半年没有使用了，还是建议更换掉机油。

长期不用车，机油会留到底部，还是建议保留着机油的，而且建议先跑一段路，放掉老机油，换上新机油来存放，这样避免了空气里边水汽腐蚀发动机元件，而且让里边的橡胶件得到保护。而且建议在排气管里边注入小量的机油，避免排气管生锈腐蚀。