一、机油滤芯处漏机油什么原因？
漏油的原因：
1、机油格漏油一般都是靠机油格上的密封橡胶圈来保证密封性的，如果密封橡胶圈质量缺陷或因为使用过久而损坏了，就会出现漏油的情况；
2、在安装机油滤芯的使用，如果使用的扭力过大，也会有密封橡胶圈损坏，从而造成漏油的情况。密封橡胶圈也叫垫片或垫圈。如果机油格漏油却长时间没有发现，会造成严重的后果；
3、机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
二、雅阁底盘漏机油啥原因？
底盘漏油多数是因为发动机漏油绝大多数都是因为密封件老化或者损坏造成的。密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬，失去弹性（专业叫法是增塑性）严重的可能会断裂。因而造成漏油。
从发动机的顶部、中部和底部来说下常见老化的密封件。
发动机顶部一个比较重要的密封件，那就是气门室盖垫。
三、奥迪车漏机油原因？
奥迪漏机油的原因有气门室盖漏油、放油螺丝垫圈老化、后骨架密封老化。
气门室盖漏油：汽车发动机顶端挨近侧边的部位，有很多汽车机油印痕时，有可能是由于气门室盖垫发生老化，造成它的密闭工作能力严重下降，进而便会有漏机油的状况。只需开启气门室盖，随后拆换一个新的密封垫片即可。
放油螺丝垫圈老化：假如垫圈发生老化，会直接影响它的密闭性，进而导致汽车机油漏油。将其拆除更换即可
四、发动机废弃机油口漏机油啥原因？
这是曲轴箱通风系统的管路，简单来说发动机工作时，气缸因为活塞环存在开口，所以部分废气肯定要进入曲轴箱。
曲轴箱里温度越来越高，机油就会蒸发。机油蒸汽和废气混合后，压力很高。如果不排放掉，那么曲轴箱就要出问题了。因此用一条管子，连接到发动机的进气端，让这部分气体被发动机吸入燃烧掉。因为这个管路里，本身就是高压高温的机油蒸汽，所以经常可以看到渗油情况，是正常的。如果有严重的滴油，那肯定就不对了，说明管道密封失效，而且管路里机油蒸汽含量很高，需要去维修厂检查，比如活塞环开口间隙变大，往往会导致这个问题。
汽车废气管的作用：将发动机的废气在某些特定功况(大负荷)，将废气引入进气歧管，与混合参与燃烧，因为废气不能燃烧，从而降低了气缸内的燃烧速度和燃烧温度，从而达到改善排放的目的。将发动机曲轴箱内部的废气(燃烧室蹿入气缸，和机油蒸汽)引入进气歧管，让它们参与燃烧。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，所以废气再循环系统是为了让少量的废气进入进气歧管再次参与燃烧，而废气是不能燃烧的，废气的作用就是不燃烧进而来降低发动机气缸内的温度，减少污染物的含量
五、车漏机油是什么原因？
原因是：螺钉松动、衬垫损坏或者安装不当；曲轴前后油封漏油、油封安装不当；润滑油过滤器、限压阀、传感器等安装不当；油底壳有裂纹、洞孔；油管松动、断裂或者配合不佳；凸轮轴承后油封盖漏油。
六、颗粒机主轴漏机油是啥原因？
若是没有异响，没有出现偏心现象，那就是油封坏了，导致的漏油！这个东西是磨损件，所以出现漏油现象那就是它了！因此，当时设计的时候，就已经预留好了，所以更换也很简单！
七、大众车漏机油是什么原因？
是大众车在设计时气缸轻微机油参与燃烧所致，所以需要及时添加机油。
八、博马1004拖拉机后轮处漏机油啥问题？
后桥漏油。(1)若是半轴导管与变速箱体接合面处漏油，主要是由于纸垫破损、接合件变形或螺栓松动所致。(2)若半轴导管外端漏油，一个可能的原因是该处骨架油封装反，另一个可能的原因是油封老化开裂、环形弹簧太松、折断或脱落。
主要分两种情况一种半轴导管接口处垫子破损，二是半轴油封损坏。
漏油问题一般都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
九、柴油机喷油嘴处漏机油是什么原因？
当喷嘴漏油时，会出现以下现象：
1.轻微滴漏——在动力和油耗方面，你基本不会觉得异常，除非有专业的5气尾气检测仪检测尾气含量；
2.滴淌度——当燃油系统压力达到怠速状态的标准压力时，会出现间歇性滴淌现象——【也就是你擦掉后看到液体又渗出来了】发动机在冷态启动时，启动困难，需要3、4次才能打开成功，还应该猜测油门踏板，否则会熄火。热车停一会儿，仪式又很难开始了。起步前你必须踩油门。相比之下，油耗略有增加，但不明显。
3.严重滴水——喷油器根本无法正常关闭，启动非常困难，油耗急剧增加，黑气排出，发动机抖动严重，无法正常加速。
十、摩托车启动线圈处漏机油是什么原因？
1.发动机上螺丝松动或缺失。螺栓没有或缺少密封垫、或密封垫不合格。
2.
密封接口处接触不吻合。或者安装不到位、不正确。
3.
密封接口处有污垢或异物。
4.
油封、密封垫有损或规格不完全匹配、或质量不好。
5、通气孔堵塞。发动机启动后需要通气，通气孔堵塞后，里面的压力气体无法正常释放，就会压迫油封、密封垫等此处渗漏机油。
6、加入的机油过量或油质不合格。或机油加入的位置不正确。
7、发动机壳有"沙眼"或"裂纹"。或有其他隐蔽性损伤。
