如何查看汽车的机油尺?

一、如何查看汽车的机油尺?

烧机油是很头痛的事情,自从烧机油发生后,很多车主就有把看机油尺作为了日常自我检查的必备环节。但是总发现机油尺和机油表的变化经常发生不固定的现象。

如何检查机械机油尺

冷车看还是热车看

冷车时,机油基本上都聚集在油底壳里;热车时,流动与各零部件之间的机油还没有回流到油底壳。但两者之间油液位相差不大,一般只有两三毫米的差距,对应的机油量也就是几百毫升,对发动机来说影响不大。但是吧,几百毫升的机油液位的变化,在机油尺的刻度上可能就是2-4格。看起来就感觉变化的很多,其实没有什么关系的。忽略不计就好了。

一般来说,冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上,热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上,机油量就足够了。

怎么看机油尺

通常我们看机油尺,都需要先将机油尺拔出来,然后用抹布将尺上残留的油擦去,再插到油底壳中。因为,在发动机正常工作的时候,那些被曲轴搅动溅起的机油,会沾在机油尺上,这些机油经常和油底壳的机油掺在一起,会影响对机油量的判断。需要注意的是,一定要将机油尺整个插到底,而不能只插一半。第二次再拔出机油尺看,机油量的位置是不是在两刻度之间。

机油的液位是这样看的,首先,机油的液位变化是个区间值,也就是说,机油的液位会因为车辆停放位置,气温,和冷车热车等因素有直接的关系,比较准确的检查机油位置的办法,是在基本同等气温下,同样的水平地面,冷启动前检查,此时因为机油已经回流到油底壳,是比较准确的一个检查方式。但是因为机油的密度小,受温度影响很大,所以气温每升高2度,机油的液位都会有明显变化,这就类似冷水到烧开的过程中,水位是不断上升的。机油的液位只要在上下刻度区间内就不用担心。热车熄火后不要马上检查液位,一定要在4个小时以后检查。最佳的方式是停车一晚上第二天冷车启动前检查。

电子机油尺

电子机油标尺的工作原理是利用传感器以超声波的方式来测量油底壳机油的液位高度,粗略计算机油当下的剩余量,这个也是个估值,不是具体的数值,因为和机械机油尺的原理是一样的,都不是直接测试油底壳最底部的机油容量,也是测试机油液位的多少,因为传感器是电子配件,受到的波动和影响因素更多。

我们看下电子机油尺的示意图

有网友称,驾驶奥迪跑长途时,出于担心车辆烧机油,在到达目的地后通过MMI系统查看机油油位,发现此时显示油位下降约2格。而当晚上吃完饭后再次查看,神奇的事情发生了,机油油位又恢复满格,发动机就像吃了“士力架”一样,能量瞬间满格。

实际上这一现象实属正常情况。从电子机油尺的工作原理可知,行车电脑通过发动油底壳上的机油传感器信号,计算出机油油位、温度和质量,并推算出下次更换机油的保养周期。而机油在其中充当电介质作用,电容电量会随油位的变化而变化,从而电脑根据信号计算出油位。通俗来讲,这就如同查看传统机油尺一样,首先要保证车辆是否停放在水平路面上,坡道肯定会影响到测量的准确性。其次,发动机在凉车及热车状态下进行检测,也会影响到系统显示的油位测量结果。

以宝马、奥迪等品牌为例,屏幕中机油油位最大值到最小值的范围,据车主实际测量大约对应1L左右的机油量。如果刚刚跑完高速立刻测量,部分机油会留在润滑系统油道及涡轮增压器中,而车辆经长时间停放机油流到油底壳内,此时即便启动车辆让发动机怠速运转,测量的机油油位也会较之有所回升。

因此电子机油尺的波动更加频繁,只要你的机油在一个保养周期内是在正常的机油范围内都是没有问题的,不要去计较几天都两个格子明天少一个格子的问题。

对经济家用型车而言,一旦普及电子机油尺,系统稳定性可能会成为新的话题,此前看到的一份维修案例,更加验证了小编这一担忧。在使用中,该车辆出现机油油位无法检测的故障,经4S检查后诊断结果为:发动机电脑板内部故障,需要更换发动机电脑板,这对车主而言将可能面临万元损失。因此,电子机油尺技术想要广泛应用在经济型家轿中,一方面考虑到受生产成本所限,电子系统稳定性或难以保障。另一方面,后期较高的维修费用,可能比烧机油本身更难令车主接受。因此无论是合资品牌还是自主品牌,未来电子机油尺技术能否得以普及,还需从长计议。

影响机油变化的直接因素有哪些

烧机油的车就不用说了,会快速导致机油的下降,我们就说哪些因素会导致机油增加。

1. 汽车要是经常短途行驶,燃油很容易燃烧不完全,我们的汽油燃烧的终馏点是205度,也就是说,只要汽车短途行驶,尤其是寒冷的季节的短途行驶,在发动机没有完全热透的情况下,会经常发生汽油燃烧不完全,以液体的方式存在于燃烧室,伴随活塞的上下运行渗透到了机油中。此时,只要拔出机油尺可以闻到比较明显的汽油气味,这种情况没有必要担心,多开开车就会好起来。

2. 直喷车辆的高压油泵有损坏,一个是长期不清洁油路导致的,一个是使用寿命导致的,此时汽油会进入到机油,更换高压油泵就可以。

3. 防冻液渗漏到机油中,此时机油盖子上有明显的乳化迹象,很容易出现在寒冷的冬季,个别车型会比较容易出现。

如果烧机油的车,机油的液位出现了轻微上升,也证明,车辆烧机油的现象已经缓解,不然,之前烧机油的时候,车辆的机油只有不断下降,根本观察不到机油液位波动的现象。

二、保时捷机油尺标号?

保时捷机油用0W4油粘度8.5由于引擎的运行属于高效率,在运行过程中发动机内部温度很高,采用粘度值高的机油可以保护好发动机,更好的降低发动机内部的温度。

自吸引擎使用的机油品质一般,可以用矿物油和半合成油,如果车主预算多,可以采用全合成机油。

三、保时捷711机油尺位置?

保时捷机油的油位是通过汽车的仪表查看,用车身电脑选择杆查看,这个选择杆在转向杆的下方,选择杆有上下前后四个方向,将汽车熄火一段时间之后,将汽车处于通电的状态下,使用汽车的仪表就可以查看机油的油位。机油属于易消耗品,在使用汽车的过程中,要定期检查机油的油位,同时也要检查机油的使用情况,定期更换机油才可以保证发动机正常工作

四、保时捷cjt机油尺位置?

保时捷机油的油位是通过汽车的仪表查看,用车身电脑选择杆查看,这个选择杆在转向杆的下方,选择杆有上下前后四个方向,将汽车熄火一段时间之后,将汽车处于通电的状态下,使用汽车的仪表就可以查看机油的油位。机油属于易消耗品,在使用汽车的过程中,要定期检查机油的油位,同时也要检查机油的使用情况,定期更换机油才可以保证发动机正常工作。

五、保时捷电子油尺不显示?

原因是:1、油浮子故障;

2、电脑信号故障;

3、仪表损坏。

汽车油表不显示油量的做法是:1、将钥匙门关闭后锁车;

2、等待十分钟以后,拧开钥匙门看油量有没有显示;

3、不显示的话更换油浮子、电脑信号和仪表即可。汽车油表用以指示汽车燃油箱内的存油量,其低油面报警装置的作用是:油箱内的燃油量少于某规定值时立即发亮报警,以引起驾驶员注意

六、如何查看机油尺?

1、找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认。

2、拔出机油标尺。注意,查看机油量,一定要在车辆冷却的情况下,如果刚开车回来,或者发动机正在运转,看这个是没有用的。

3、拉住黄色拉环,用力往外拉,直到全部拉出,这个标尺还是比较长的,而且是柔软可弯曲的。

4、清理油渍。第一次拔出标尺后,先用干净的纸巾擦干净,然后再插进去。

5、第二次拔出机油标尺,可以看标尺上的油量了。如果油量在上限和下限之间,说明机油量是正常的。所谓的上限和下限,一般都有刻度的,可以很明显看出来。

七、保时捷机械油尺怎么使用?

机械机油尺在发动机上盖上可以找到,一般都是橙色或者红色把手,拉出后使用纸巾擦拭掉上面的机油,然后再次插入,拔出后就可以查看机油深度,在标线合理范围内就是正常的。根据机油尺上的油迹来判断是否缺油,如油量不足应马上加油,在加油时要不断地拔出机油尺,来观察添加机油的情况。

八、保时捷卡宴机械机油尺位置?

保时捷卡宴机械机油尺在发动机上盖上可以找到,一般都是橙色或者红色把手,拉出后使用纸巾擦拭掉上面的机油,然后再次插入,拔出后就可以查看机油深度,在标线合理范围内就是正常的。根据机油尺上的油迹来判断是否缺油,如油量不足应马上加油,在加油时要不断地拔出机油尺,来观察添加机油的情况。

九、怎么查看汽车机油尺?

1、找好摇杆。打开引擎盖,找到机油尺的摇杆,通常位于发动机盖上,是一个红色或者橙色的把手,并且提前准备一张卫生纸。

2、擦干净机油尺。将机油尺拔出来,用卫生纸将机油尺从头到尾擦干净,并且查看机油尺的标尺位置,通常会带有min和max两个标尺。

3、插回机油尺。将擦干净的机油尺重新插回进去,注意要插到底部位置再重新拔出,并且拿出的时候不要倒着拿,不然可能导致机油逆流,影响观察的准确性。

4、观察机油尺。拿出机油尺后即可通过上面的机油进行观察,如果刻度位于min和max之间,是比较理想的状态,如果低于min刻度线,就需要及时添加机油。

最好在车辆熄火一段时间后,或者早晨还未启动车辆前去观察机油尺,这种时候机油油面的高度会比较准确。

此外,还要保证车辆的四个轮胎都位于同一水平面,不要处于斜坡等位置,不然都会导致机油液面不平,影响最终结果。

十、世嘉如何查看机油尺?

检查步骤如下:

1、首先,检查时如果您的车处于行驶状态,此时先将车停好,关闭发动机等候10分钟左右,这是机油会全部回流至油底壳。

2、此时,把机油尺拔出,先用干净的布把机油尺上原本的油迹擦去,再把机油尺插回至底部,过个几秒钟再次拔出机油尺即可测得准确的油面高度。

3、在机油尺的末端有上限和下限的记号,观察被机油浸润的部分,如果在上下限之间,说明机油量正好,如果高于上限则说明机油量过多,低于下限则说明机油量过少,需要适量添加。

机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。